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BMW 7er, Modell E38 | 
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			09.11.2015, 12:32
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.12.2007 
				
Ort: Oberhausen 
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
				
				
				
				
				      
			 
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				Zylinderkopfschrauben
			 
			 
			
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten....
			 
		
		
		
		
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			09.11.2015, 12:52
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.11.2013 
				
Ort: Verden 
Fahrzeug: 750i - 05/95 Sorrentblau
				
				
				
				
				      
			 
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		Höre ich zum ersten mal ... liegt aber im Bereich des möglichen wenn schonmal jemand an den Schrauben dran war und keine neuen genommen hat oder sie nicht nach Vorgabe angezogen wurden. 
		
		
		
		
		
		
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			09.11.2015, 12:57
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.12.2007 
				
Ort: Oberhausen 
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
				
				
				
				
				      
			 
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		Also bleibt einen nichts weiter über als den Ventildeckel runter zu nehmen und nachzuziehen oder wie meinste das ? 
		
		
		
		
		
		
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			09.11.2015, 13:21
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.11.2013 
				
Ort: Verden 
Fahrzeug: 750i - 05/95 Sorrentblau
				
				
				
				
				      
			 
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		Bin davon ausgegangen das die schon ab sind und jemand die Diagnose gestellt hat oder wie bist du darauf gekommen? Wenn das nur ne Mutmaßung war würde ich das ganze als sehr unwahrscheinlich einstufen ... höre das bei BMW wie gesagt das erste mal. 
		
		
		
		
		
		
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			09.11.2015, 13:38
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.12.2007 
				
Ort: Oberhausen 
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich ebenfalls. Ein Werkstatt Schrauber sagte das zu mir dass es sein könnte. Habe es aber selber auch noch nie erlebt. Darum war ich ja etwas irritiert. Gruß Thorsten 
		
		
		
		
		
		
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			09.11.2015, 14:44
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Allround Dilettant 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.12.2004 
				
Ort: Hamburch 
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
				
				
				
				
				      
			 
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		Möglicherweise hat er da was verwechselt, die Kopfschrauben vom M60/62 reißen gern mal ab und fliegen dann gern, wenn man Pech hat oben im Steuertrieb rum. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
			 
		
		
		
		
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			09.11.2015, 18:10
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.12.2007 
				
Ort: Oberhausen 
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
				
				
				
				
				      
			 
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		Hat der Zwölfzylinder denn Dehn oder Stahlschrauben für den Zylinderkopf. 
		
		
		
		
		
		
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			09.11.2015, 18:26
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.10.2011 
				
Ort: Norderstedt 
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
				
				
				
				
				      
			 
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		Bei meinem war mal ein Kopf einer Schraube abgerissen und lag da drin so rum. 
War aber nichts undicht geworden und ich hab einfach eine neue reingedreht. 
Es sind Dehnschrauben. 
		
		
		
		
		
		
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