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BMW 7er, Modell E38 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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Umfrageergebnis anzeigen: Bordspannung im Geheimmenü beim Motorstart
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8,9V und weniger
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9-9,4V
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1 |
20,00% |
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9,5-9,9V
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2 |
40,00% |
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10,0-10,4V
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1 |
20,00% |
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10,5-10,9V
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0 |
0% |
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11,0-11,4V
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0 |
0% |
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11,5V-11,9V
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0 |
0% |
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12,0V und mehr
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1 |
20,00% |
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24.11.2015, 17:22
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#1
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12-Topf-Zerknalltreibling
Registriert seit: 29.09.2007
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-750i (09.96)
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Hab mal abgestimmt mit 9,2V
Batterie ist eine neue EXIDE 110AH
Motor M73B54
Umgebungstemperatur 3°C
Batterie ca. 75% geladen (CTEK Indikator)
Die Anzeige im Kombi ist eh für die Katz mess mal direkt an der Batterie..
Allein von der Batterie zu den Motorraumpolen ist bedingt durch die Kabelstrecke und Stärke allein schon gut ne Abweichung.. Und dass Kombi liegt dazwischen irgerndwo! Sehe dass eher als Schätzeißen. Worauf willst du hinaus?
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24.11.2015, 17:51
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Wenn ich dran denke, dann mache ich morgen Abend mal den Test...
Meine Shark war gestern total entladen, ich Schnarcher hatte >2 Wochen lang den Zündschlüssel stecken lassen und die Schaltung auf "N" (steht gerade auf der Hebebühne). Momentan hängt ein 3A Ctec dran, mal schaun ob die Batterie es überlebt hat, ist ja erst knapp 3 Jahre alt
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24.11.2015, 19:10
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
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Zitat:
Zitat von Valkenvania
Worauf willst du hinaus?
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Daß der Winter kalt und lang wird und wir eine Alternative zu Reifen- und Öldiskussionen brauchen.  |
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Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
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