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Modell E65/E66 | 
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			31.05.2016, 11:50
			
			
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			#41
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.10.2002 
				
Ort: Hammersbach 
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
				
				
				
				
				      
			 
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		Wenn du eh mal was in Stuttgart zu tun hast kannst auch bei McOil vorbei fahren und mit dem gleichen Öl und MAN-Filter den Ölwechsel für 84,90 € machen lassen    
		
		
		
		
		
		
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			01.06.2016, 21:10
			
			
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			#42
			
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			 User nicht verfügbar. 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.09.2015 
				
Ort: HN 
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Andimp3
					 
				 
				Wenn du eh mal was in Stuttgart zu tun hast kannst auch bei McOil vorbei fahren und mit dem gleichen Öl und MAN-Filter den Ölwechsel für 84,90 € machen lassen    
			
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 danke für die info. 
werde ich machen, und danach gleich noch zu mr. wash.  
es muss sich ja lohnen dahin zu fahren   
nebenbei, der letzte stgt besuch hat mich aufgrund der fehlenden 
grünen plakette gleich mal 80,- gekostet    daher schön drauf achten das ihr euer aktuelles kennzeichen eingetragen habt und selbstverständlich die plakette dran habt.  
		
		
		
		
		
		
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			02.06.2016, 09:28
			
			
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			#43
			
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			 5972cm³ Klimawandler 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.09.2006 
				
Ort: Korntal-Münchingen 
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Wally
					 
				 
				5w40 habe ich mittlerweile immer öfter gehört. Ist halt ein klein wenig dicker. Auch okay meiner Meinung nach. Klappert weniger. Werde ich vermutlich in Zukunft auch nehmen. Shell helix. 
			
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 Was sollte da "klappert weniger"?
 
Ich kaufe mein Öl (M1 NewLife 0W40, sowohl für den 7er als auch für den 8er) bei    https://oeldepot24.de/ und den Filter meistens von Mann oder Mahle. Dann zu einem Kumpel auf die Bühle, 15€ in die Kaffeekasse und das Thema ist erledigt.
 
Alle Dichtungen und Dichtringe sind beim Filter mit dabei.  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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		02.06.2016, 12:08 
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		SNaip
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			Dieser Beitrag wurde von  knuffel gelöscht.
			Grund:  Achte auf Deine Wortwahl.
		 
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			02.06.2016, 13:13
			
			
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			#44
			
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			 User nicht verfügbar. 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.09.2015 
				
Ort: HN 
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
				
				
				
				
				      
			 
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		also wieder einer der doch beim 0w40 von Mobil bleibt.  
ich habe mal das öl (5w40) wo peter empfohlen hat bestellt.  
10 l (2x4L+ 2x1L+ Filter (Mann) für 59,xx Euro -   
mr. oil und mr. wash sind nächstes mal drann..  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von knuffel (02.06.2016 um 15:58 Uhr).
					
					
						Grund: Editiert / Angepasst
					
				
			
		
		
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			02.06.2016, 15:48
			
			
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			#45
			
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	| 
			
			 5972cm³ Klimawandler 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.09.2006 
				
Ort: Korntal-Münchingen 
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
				
				
				
				
				      
			 
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		Skeezy: Ja, ich nehme immer M1 0W40. Der 8er (M70) bekommt es seit ca 2008 und der 7er seit Ende 2015, da stand der Ölwechsel an. 
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von knuffel (02.06.2016 um 15:59 Uhr).
					
					
						Grund: Editiert / Angepasst
					
				
			
		
		
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			03.06.2016, 20:33
			
			
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			#46
			
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	| 
			
			 Radarhasser 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.09.2003 
				
Ort: Bei Wiesbaden 
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
				
				
				
				
				      
			 
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		Habe  am Samstag bei atu 79€ all inkl bezahlt mit 5w30 Castrol Edge. 
Günstiger geht's nicht. 
Mache es eigentlich selbst aber  bei dem Preis. 
		
		
		
		
		
		
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			05.06.2016, 23:02
			
			
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			#47
			
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	| 
			
			 User nicht verfügbar. 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.09.2015 
				
Ort: HN 
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
				
				
				
				
				      
			 
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		  hab es heute auch mal geschafft. 
der wechsel ist ja kein problem, nur kann es zum problem werden. 
ich habe echt keine ahnung was manche menschen mit ihren autos machen...  
vielleicht ist es auch manchmal echt besser nicht zu wissen was der vorbesitzer bzw die vorbesitzer gemacht haben. 
gesund sah der filter echt nicht aus.  
habe es zwar schon öfters gemacht und das ohne probleme. 
heute war es jedoch eine meister aufgabe.  
sehen und sich seinen teil denken...
    
kann den link bzw den anbieter von peter echt nur empfehlen. 
schneller versand, paar zugaben, einfach super.  
das öl natürlich auch. 10l - davon 8l davon im einsatz, 2l reserve!    
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
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			05.06.2016, 23:29
			
			
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			#48
			
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			 5972cm³ Klimawandler 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.09.2006 
				
Ort: Korntal-Münchingen 
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
				
				
				
				
				      
			 
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		F**k, was ist mit dem Filter passiert????? 
 
Wo sind die Plastikwangen? 
		
		
		
		
		
		
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			05.06.2016, 23:36
			
			
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			#49
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
				      
			 
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		Nicht umsonst gibt es den allgemeinen Rat: 
Kaufste nen Gebrauchten - was ist das allererste was man macht? 
 
ALLE wechselbaren Flüssigkeiten und Filter ersetzen - noch bevor man auch nur ein wenig mit dem Wagen fährt. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt. 
 
 
 
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
			 
		
		
		
		
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			05.06.2016, 23:47
			
			
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			#50
			
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			 User nicht verfügbar. 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.09.2015 
				
Ort: HN 
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
				
				
				
				
				      
			 
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		  ich sag ja, manche menschen...  
also unglaublich. hab den filter abgenommen und schon gemerkt das da etwas komisch ist... hab ihn angeschaut und nur gedacht *wtf*   
nun, habe ihn dann umgedreht und schön in den karton fallen lassen...  
es hat geschneit. den ring unten habe ich echt erst nach 5 min rausbekommen, er wollte nicht raus. hin und her, hin und her und dann hatte ich es endlich mal.
 
peter du hast ja recht, jedoch habe ich mich mal auf den zettel verlassen der mir sagte: nächster öl-wechsel bei 232.000 tkm.   
habe gerade 231.890 tkm drauf.
 
wenn man sich verlässt ist man verlassen... der spruch stimmt.  
und traue keinem...  
		
		
		
		
		
		
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