740D Kaufberatung

[e23bernd]

Zitat von Amber

Wie soll man diesen Wunsch nachvollziehen. Möchtest DU den Wagen fahren oder soll es nur ein ÜBERGANGSAUTO für Deine Frau sein.
Bei Deiner, an sich netten Autohistorie nun mit einer Rußschleuder aus der Dieselwelt anzufreunden ist schon kurios. Jeder eingefleischte Dieselfahrer soll ruhig seinen Gefährten bis in den Dieselhimmel begleiten, aber ist ein Wechsel aus der Benzinwelt nicht immer ein krasser Rückschritt?
Auch wenn ich wieder Shit-Storm ernte - die Verbindung BMW und Diesel war für mich immer ein NO GO. Sparen kann man nichts und die Laufkultur ist ein Graus.

Hallo,
meine Frau sollte den Wagen nur fahren bis das Heizgebäse an ihrem E38 wieder instand gesetzt ist, habe nun aber einen E39 Turing als Übergangsauto gekauft.
Ich sehe einen 4l V8 nicht als Rückschritt, auch wenn es nach den heutigen "Umwelerkenntnissen" so sein soll, vor einigen Jahren sollte ein Diesel noch sehr gut sein und wie ja auch schon geschrieben wurde, WÄHRE DER DIESEL OHNE VW ABGASSKANDAL WIRKLICH SO SCHECHT????
Ich mag auf alle Fälle Motoren die Kraft von unten heraus haben und nicht nur über Drehzahl ihre Kraft erreichen, wie z.B. 325/525 Eta oder das Gefühl wie beim 5,4l V12.
Und vom "hören/sagen", soll ein 4l V8 Diesel vom Gefühl her auch so sein.
Ich wollte so einen Wagen einfach mal Haben.

Einen X5 4,4i wollte ich auch mal haben, habe mir dann einen gebrauchten X5 4,4i Hamann Umbau (der Umbau wurde bei dem X5 als Neuwagen vor der Außlieferung vorgenommen) gekauft, als ich den Wagen ca. 1 bis 2 Wochen hatte wollte ich ihn nur noch los werden und wieder einen 750 haben.
Damit ich beurteilen kann ob der Wagen mir wirklich zusagt, muß ich ihn besessen haben, da reicht mir eine Probefahrt nicht.

[BMW750iii]

Zitat von e23bernd

Hallo,
meine Frau sollte den Wagen nur fahren bis das Heizgebäse an ihrem E38 wieder instand gesetzt ist, habe nun aber einen E39 Turing als Übergangsauto gekauft.
Ich sehe einen 4l V8 nicht als Rückschritt, auch wenn es nach den heutigen "Umwelerkenntnissen" so sein soll, vor einigen Jahren sollte ein Diesel noch sehr gut sein und wie ja auch schon geschrieben wurde, WÄHRE DER DIESEL OHNE VW ABGASSKANDAL WIRKLICH SO SCHECHT????
Ich mag auf alle Fälle Motoren die Kraft von unten heraus haben und nicht nur über Drehzahl ihre Kraft erreichen, wie z.B. 325/525 Eta oder das Gefühl wie beim 5,4l V12.
Und vom "hören/sagen", soll ein 4l V8 Diesel vom Gefühl her auch so sein.
Ich wollte so einen Wagen einfach mal Haben.

Einen X5 4,4i wollte ich auch mal haben, habe mir dann einen gebrauchten X5 4,4i Hamann Umbau (der Umbau wurde bei dem X5 als Neuwagen vor der Außlieferung vorgenommen) gekauft, als ich den Wagen ca. 1 bis 2 Wochen hatte wollte ich ihn nur noch los werden und wieder einen 750 haben.
Damit ich beurteilen kann ob der Wagen mir wirklich zusagt, muß ich ihn besessen haben, da reicht mir eine Probefahrt nicht.

Also ich fahre den 740d seit nun 1,5 Jahren und ca. 35000km.
Der Motor hat bis jetzt absolut keine Probleme gemacht.

Ein V8 Diesel Biturbo ist schon was ganz feines, problemlos immer mit 1200 Umdrehungen zu fahren und einen "Schub" der nicht mit einem 6 Zylinder Diesel vergleichbar ist. Auch wenn der Wagen keine Rakete ist hat der Motor was ganz spezielles. Ich habe nie bereut ihn gekauft zu haben. Unter 10l ist er auch zu fahren.
Allerdings bin ich ein absoluter Benziner-Drehzahl-Fan, ich überlege ob ich ihn irgendwann abgeben werde.

Meiner Meinung nach wirst du den Kauf nicht bereuen.