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BMW 7er, Modell E38 |
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27.12.2018, 10:12
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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Alternative wäre ein T-Verteiler ..um den Unterdruck auf beide zu verteilen, damit beide Ventile aktiviert werden
..oder du greifst die elektrische Versorgung vom "intakten" Steuerblock ab und versorgst damit dann auch den vermeintlich defekten Steuerblock .. oder du gibst dem direkt Saft von der Batterie mit fliegender Verkabelung .. gibt sicher Möglichkeiten
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