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Alt 26.01.2019, 14:26   #7
Akolyth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
Standard

Wenn der Stabi kaputt ist, dann geht das mit mehr oder weniger massivem Ölverlust einher, es wird sich also um irgendwelche Peripherie handeln, wie Pendelstütze oder Haltegummi. Hast du beim Lampenwechsel drauf geachtet das die Brenner richtig sitzen? Ich hatte es bei meinem, das Licht war nach dem Kauf äußerst bescheiden, eine Hell- Dunkelgrenze quasi nicht wahrnehmbar. Also neue Brenner gekauft und festgestellt, dass die alten beide nicht vernünftig verbaut waren. Es ist schon etwas fummelig die richtig einzusetzen.
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Stichworte
dynamic drive, gummilager, stabilisator, tüv


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