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BMW 7er, Modell E38 |
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31.01.2019, 11:36
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 17.01.2018
Ort:
Fahrzeug: E38-740d | E39-M5 | E39-540gT | E46-328i MS43
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Das Downgrade geht beim MK3 problemlos mit der Software CD V17. Ich nutze mein MK3 auch mit der "alten Optik". Er reagiert schneller auf eingaben, verliert dafür aber Komfortfeatures.
Ich denke aber, dass das Downgrade dir nicht helfen wird.
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31.01.2019, 14:09
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#2
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Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Ich kann da ebenfalls einen Erfahrungsbericht beitragen, wenn schon keine Lösung:
- mein 728iA aus 02/99 speichert den zuletzt angezeigten "Menüpunkt" wie z.B. Uhr dauerhaft
- mein 740iA auf 06/99 wiederum speichert ihn nicht, sodaß man immer erst einmal auf den CC-Schalter drücken muß.
Der 728 verfügt noch über sein originales MKII-Navi, der 740 über ein nachgerüstetes MKIII, falls es hilfreich ist, außerdem hat der 728 noch den "alten" Lenkstock mit dem geriffelten CC-Schalter, während der 740 bereits die neuere Variante mit glattem Schalter an Bord hat.
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Zitat:
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Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.
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31.01.2019, 21:28
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#3
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Sammler!
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
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Zitat:
Zitat von V8 Testdriver
Ich denke aber, dass das Downgrade dir nicht helfen wird.
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Danke für die Info.
Es ist kein Drama, aber es wäre einfach interessant zu wissen, was dafür verantwortlich ist, bzw. welcher Zusammenhang besteht.
Zitat:
Zitat von Paddy@728i
Der 728 verfügt noch über sein originales MKII-Navi, der 740 über ein nachgerüstetes MKIII, falls es hilfreich ist, außerdem hat der 728 noch den "alten" Lenkstock mit dem geriffelten CC-Schalter, während der 740 bereits die neuere Variante mit glattem Schalter an Bord hat.
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Das ist sehr merkwürdig.
Sollte, wenn, genau umgekehrt sein. 
Beim 40er ist es durch die Nachrüstung vermutlich ebenfalls verloren gegangen, aber warum der 728 mit MKII es hat??  
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