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Alt 21.12.2020, 09:56   #5
Bunthund
Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2020
Ort: Rhein-Main und Mainfranken
Fahrzeug: E32 730i M60 5-Gang
Standard

107.000 km? Wenn es die gewünschte Motor-/Getriebe-Kombination ist, und er eine für einen persönlich akzeptable Farb-/Innenausstattungskombination hat, bei gutem Preis-Leistungsverhältnis, dann im Zweifel kaufen. Würde ich sagen. Fahrzeuge mit dieser Laufleistung werden immer seltener. Etwas reinstecken wird man immer müssen -je nach gewünschtem technischen und optischen Zustand.
Mein M60B30 mit Schaltgetriebe bekommt immer wieder neu HU - trotz - augenscheinlich von außen seit vielen Jahren nicht erkennbar festzustellendem Weiterrosten sichtbarer Roststellen an Heckblech, Tankdeckel, Türunterkanten. Mir wurde auch gesagt dass nur noch eine Kernsanierung sinnvoll sei.
Ich werde ihn so lange es geht so weiter fahren, und irgendwann die karosserieseitige Komplettsanierung mit Neulack machen, wenn genug Geld dafür beiseite gelegt worden ist.
Aus meiner Sicht ist die Technik überschaubar. Vorderachse und Lenkung kann ein Dauerkapitel sein. Undichte Servoschläuche. Klimaanlage mit Fehlfunktionen oder schwacher Heizleistung, Fehlersuche kann langwierig sein. Tonnenlager der Hinterachse. Kostspielige Auspuffanlage.
Bremsenteile gibt es fast geschenkt.

@e32M30B30

Was für ein phantastischer Wagen - jahrelang in einer Garage in vergessen worden.
Schlichte Farb-/Innenausstattungskombination, kein Leder, kein Schiebedach - ich bin restlos begeistert!
Sowas hatte ich jahrelang in Erwägung gezogen einzusammeln - mich haben aber der Verbrauch und die Verbautheit des V12 immer abgeschreckt.

Du befüllst die Klimaanlage selbst?
Wenn du das im Sommer wieder machst und du noch Kapazität frei hast - ich bin in der Nähe.

Geändert von Bunthund (21.12.2020 um 10:32 Uhr).
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