BMW 7er, Modell E23 |
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08.06.2021, 17:29
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#71
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von elmartn
Ok also welche Kombination der Reifen wären minimal fahrbar?
VA + HA?
Ok Eintragung wird dann wohl nix...
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Das musst du dann schon selbst rausfinden, was beim E23 draufpasst und wie es dir am Besten gefällt.
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08.06.2021, 17:32
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#72
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2021
Ort: Bibertal
Fahrzeug: E23-735i (10.81)
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Gefallen würde mir natürlich am besten 215/40 und 235/35, aber dann muss ich den Tacho angleichen lassen...
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08.06.2021, 17:34
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#73
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von elmartn
Gefallen würde mir natürlich am besten 215/40 und 235/35, aber dann muss ich den Tacho angleichen lassen...
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Auf einer 9x17?!? Jo, alles klar... Die Tachoangleichung ist dann das Kleinste deiner Probleme...
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08.06.2021, 18:06
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#74
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2021
Ort: Bibertal
Fahrzeug: E23-735i (10.81)
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Verstehe ich nicht?! Aktuell sind 215/40 auf der 9er
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08.06.2021, 18:33
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#75
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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…was noch lange nicht heißt, daß die auch eingetragen waren…
Gibt genug Flitzpiepen, die unpassende Bereifung aufziehen, und wenn sie eben nicht erwischt werden…
Kleines (recht unauffälliges) Beispiel:
E38-Felgen 8Jx16 ET 23
Zugelassene Bereifung:
235/60R16
245/55R16
Wie oft habe ich schon in Kleinanzeigen gesehen, daß 215/65R16 aufgezogen waren.
Die sind nur für die 7,5J-Felgen zulässig, für 8J zu schmal.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
Geändert von altbert (08.06.2021 um 18:38 Uhr).
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08.06.2021, 18:40
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#76
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Zitat:
Zitat von elmartn
Gefallen würde mir natürlich am besten 215/40 und 235/35...
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Auf einer 9x17?!? Jo, alles klar...
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Naja, nicht zugleich.
In der E 36-Fraktion fahren viele 215/40 auf der 8J oder wahrhaftig sogar 205/40. Sicherlich so einige fahren das ohne Lenkwinkelbegrenzer, Kotflügelbearbeitung oder eine Abnahme, dafür haben sie aber keine Skrupel... was aber wiederum nicht selten durch reichlich Bordsteinschrammen (bei 205 mm Reifen- und 203 mm Felgen-Breite) ausgeglichen wird.
Dann wird halt die Felge demontiert und unter massig Materialabtrag glattpoliert, und bei der Wiedermontage passiert dann eben sowas: Die falsch zusammengebastelte 8/9J ist rein nach §§ m.M. tatsächlich ein Totalschaden.
Warum kauft man sowas..?
Wie auch immer, hätte ich einen E 23 oder E 24, würde ich ihm wömöglich auch die RCs aufschnallen wollen, ist ja durchaus ein schickes Rad auch für die an sich etwas "zu alten" Baureihen. Jedoch vermeide ich gerne Zentrierringe.
Zudem, wie (viel..) weiter oben im Thread bereits angemerkt, gab es das E 39-Rad erst zur Einführung des E 39, mithin 1995. Also können alle E 23 oder E 24 nicht mit RC090-Bestückung H-zugelassen werden, die älter sind als 1985. Strenggenommen Sommer 95/85.
Bei E 34/32/31-Rädern spart man die Ringelchen und kommt zwei Jahre weiter zurück. Alle vor 1983 können RCs jedoch grundsätzlich nicht H-konform fahren.
Weniger als 225/45 würde ich jedenfalls nicht fahren. Von 205/70R14 ausgehend, wären die E 32/34/31-gängigen 235/45er vielleicht auch noch drin? (+0,11 % - bei Tempo 100 also echte 100,11)
Die TRX 220/55R390 habe ich mal umgerechnet, die sind bereits 1,7% kleiner im Umfang als die 205/70R14, insofern sind diese diejenigen Reifen mit dem größtmöglichen Umfang für den E 23.
Olli
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08.06.2021, 21:18
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#77
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Felgen bekommst du alle eingetragen die damals innerhalb von 10 Jahren nach Neuzulassung eintragbar waren. Und wenn der eine TÜVer nicht will, fährst du eben zum nächsten und gut, hab auf meinem E31 auch die Kreuzspeiche von E 39 eingetragen.
Schau dir mal diese Felgentabelle an, da sind alle zugelassenen Rad-Reifenkombis aufgezählt. Andere sind nur mit spezieller Freigabe des Felgenherstellers möglich.
Schau hier mal nach Rad-Reifentabelle
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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08.06.2021, 21:43
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#78
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2021
Ort: Bibertal
Fahrzeug: E23-735i (10.81)
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Also über Sinn und Unsinn solcher „umgebauten“ Felgen lässt sich streiten...
Ich sehe hier kein Problem. Wie dem auch sei.
Ich möchte einfach wegen der Optik die kleinst fahrbare Reifenkombi auf den Felgen fahren.
Das Auto ist ein reines Schönwetter-Drittfahrzeug und wird auch nur zum gelegentlichen Cruisen hergenommen.
Daher geht hier die Optik vor
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08.06.2021, 21:50
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#79
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von elmartn
Ich sehe hier kein Problem.
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Jo, knall mal rauf die Reifen auf deine Felgen, und die knallst wiederum aufs Auto. Ist ja alles kein Problem. Fährst dir oder anderen halt den Hals ab, was soll schief gehen.
Fahr mal ruhig zum TÜV so, vielleicht schüttelt der dich ja mal kräftig durch, damit du es begreifst.
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08.06.2021, 21:54
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#80
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.05.2021
Ort: Bibertal
Fahrzeug: E23-735i (10.81)
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Sorry bin ich im falschen Film???? Es gibt einige Reifenhersteller, die sogar nen 215er Reifen auf einer 9er Felge freigeben...
Also das Thema bezüglich Eintragung lassen wir hier mal lieber, bevor das eskaliert...
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