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Alt 23.06.2021, 19:52   #5
JottEss
Mitglied
 
Registriert seit: 18.03.2021
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32.730iA.03/1992, ich bin nur der Schrauber nicht der Besitzer
Standard

Hallo, danke für die Tipps. Der Kopf kam über e..y-k..gen vor ca 6-8 Wochen zu mir. Könnte gut sein das er auch auf e..y war.

Nockenwellenlager wurden nicht vermessen. Frage ich mal nach, der Kopf liegt noch bei einem kleinen Instandsetzer der allerdings nur Köpfe macht. Abgesehen davon kommt eine neue NW rein. Die einzige vorhandene und noch im Fahrzeug verbaute hat auf Zylinder 1 schon leichte Spuren. Ich verstehe nicht warum du bei den Nockenwellenlagern zwischen neuer und alter NW unterscheidest🤔. Wäre nett wenn du dazu noch etwas schreibst.

Habe noch nicht nach Instandsetzern recherchiert, insofern noch keine Idee wem ich meine Frage stellen könnte. Aber vielleicht ergibt sich ja noch etwas hier im Forum. Bin für jeden Tipp zu haben und meistens 😉 nicht beratungsresistent.

Grüße Jürgen
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Stichworte
730i, 730ia, e32, zylinderkopf


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