Fahrwerk Automatische Heckklappe und Standheizung

Sommi · 21.10.2004, 15:19

Zitat:

Zitat von seven4zero

Hi Sommi,

um die Heckklappe mit dem Schlüssel zu schließen mußt Du so lange auf den Schlüssel drücken, bis sie zu ist. Bin anfangs auch drauf reingefallen.

Gruß Gerd

Nee- das ging bei mir immer beim einmaligen Knopfdruck auf die Fernbedienung wie beim Autoschalter auch. Doch wie gesagt, jetzt geht gar nix mehr.

FrankBW · 21.10.2004, 16:29

Hallo,

war bei mir auch, dass die Klappe nur noch entriegelt hat - dann zum Freundlichen, Öl auf Kulanz nachgefüllt (war kurz nach Kauf) und seither gehts.

Jetzt hab ich aber noch ne Frage. Das mit dem Schließen mit dem Schlüssel, geht das immer, oder muss man da was umprogrammieren? Hab glaub schon mal was dazu im Forum gelesen, find es aber nicht mehr. Also bei mir geht sie nur auf.

Gruß Frank.

Albatross · 21.10.2004, 16:53

Das verschließen mit dem Schlüssel geht immer,
man muß nur die Kofferraumtaste am Schlüssel länger gedrückt halten.
Und erst dann die Taste los lassen,
wenn der Kofferraum geschlossen ist.

Gruß Manni

Sommi · 21.10.2004, 16:54

Zitat:

Zitat von FrankBW

Hallo,

war bei mir auch, dass die Klappe nur noch entriegelt hat - dann zum Freundlichen, Öl auf Kulanz nachgefüllt (war kurz nach Kauf) und seither gehts.

Jetzt hab ich aber noch ne Frage. Das mit dem Schließen mit dem Schlüssel, geht das immer, oder muss man da was umprogrammieren? Hab glaub schon mal was dazu im Forum gelesen, find es aber nicht mehr. Also bei mir geht sie nur auf.

Gruß Frank.

Das hab' ich jetzt schon öfter gehört. Mein Kollege fährt einen 740er aus dem Jahre 1998- er kann sie auch nur öffnen- vielleicht muss man den Schlüssel wirklich anlernen!?! Aber wie gesagt- bei meinem funzte es einwandfrei- jedenfalls einen Tag lang!

Gruß,

Sommi

Albatross · 21.10.2004, 16:58

Wenn der Wagen Bj. 98 noch kein Facelift ist,
hat er auch nicht die automatische Heckklappe.
Die gab es erst ab Facelift.

Beim Vorfacelift wird der Kofferraumdeckel nur entriegelt.

Gruß Manni

mo740i · 21.10.2004, 17:05

Die Automatische Heckklappe gabs ganz sicher schon vor Facelift

´

Sommi · 21.10.2004, 17:56

Ja genau- ich hatte das richtige Facelift und mein Kollege mit dem 740er nicht und wir haben beide die "Voll-Automatik-Heckklappe". Und das mit dem "Finger draufbleiben" muss ich nochmals verneinen. Einmal kurz drauf reicht bei mir- ganz sicher!!! Anders macht es ja auch keinen Sinn. Ich bleibe doch nicht 10 Sekunden lang auf dem Knopf- dann würde ich ja lieber den Knopf an der Hekklappe drücken.

Gruß

Sommi

7erAce · 21.10.2004, 18:14

In meiner BA steht aber auch, dass man per Schlüssel den Knopf gedrückt lassen muß. Hintergrund soll angeblich die "Sicherheit" sein: Wenn man den Knopf los laesst, bricht der Schliessvorgang sofort ab. (z.B. weil Du von 10 Metern aus zu machst und sich plötzlich jemand über den geöffneten Kofferraum beugt - ja, ich weiß, nicht gerade realistisch, aber ist so...). Und bei meinem ist das auch so. Wenn ich den Knopf zum Schließen nur kurz drücke, zuckt der Deckel nur einmal kurz. (Und ja, ist auch "richtiges" Facelift und richtige "Voll-Automatik-Heckklappe")

Gruß,
7erAce

Sommi · 21.10.2004, 18:37

Ups-sollte da wirklich ein Fehler in meiner Elektronik-Steuerung sein?

Jedenfalls kommt der Wagen am Dienstag zum "Freundlichen".

Er bekommt:

-Heckklappenkur
-Key- und Car-Memory
-Freisprecheinrichtungskur

Grüße

Sommi!

Lord Knut · 21.10.2004, 20:01

Zitat:

Zitat von Sommi

. . . - bin kein Schrauber nur Zimmermann!

wenn Du Puppenstubenmöbel zimmern kannst, ist das auch ok

Zitat:

Zitat von Sommi

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Wo schau' ich denn das mit dem Hydraulik-Öl nach?

Da gab's gerade einen Thread, durch den wurde ich aufmerksam, habe aber keine Ahnung, wie man Links setzt. Da war auch ein Auszug aus 'ner Anleitung dabei, sehr hilfreich.
Die Pumpe sitzt oberhalb der Batterie, hinter einer schrägen Strebe, die den Zugang so mühsam macht.
Das kurze "L" von einem Imbusschlüssel (5mm) habe ich so auf etwa +7mm abgeschliffen, daß er eben gerade noch so die Schraube geht. Dann mit einer Hebelverlängerung die Schaube gelöst und weiter mit der Wasserpumpenzange 10gradweise gelöst, bis man sie von Hand drehen konnte.
Zum Einsetzen der Schraube wäre es gut, so etwa zwei Gewindegänge abzudrehen, damit sie besser fasst. Ich habe sie mit einer Pinzette wie mit einer Gabel gehalten und versucht, einzudrehen, bis ich sie dann hinter der Batterie versenkt habe, und die Reserveschraube aus dem Päckchen vom Freundlichen (Öl + Dichtungen und Schrauben für 25,€) auch.
Also Batterie 'raus, dabei alles im BC genullt, Pumpe gelöst und minimal nach vorn und unten gezogen, Schraube fast wie von selbst eingesetzt und fertig war's.