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22.11.2025, 15:27
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von RT999
Habs gefunden ... viel einfacher als gedacht...  |
????? wie hängen die beiden blauunterlegten Dinge denn zusammen?
wo ist mit 100 Nm denn verbundene Mutter ?
bisschen mehr Erklärung .. ( bin offenbar zu doof - aber habe das Teil denn noch nie ersetzt !!)
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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22.11.2025, 16:03
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#22
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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na dann schau das Foto mal richtig an.... das Kabel ist fest aber mit Schraube vom Anlaßrelais abgebrochen!
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23.11.2025, 15:06
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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ja ! du hast recht!!!!!!
Geändert von altbert (23.11.2025 um 19:17 Uhr).
Grund: Überflüssiges Vollzitat entfernt; bitte die Zitierregeln beachten!
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