730d

Indianer99 · 16.12.2025, 14:04

Hallo in die Runde,

mal eine kurze Frage: die Xenon- Brenner meines 730d LCI sind ziemlich am Ende. Letztens im Dunkeln + Regen fast nix mehr zu sehen.

Nun möchte ich die Osram D1S Night Breaker nachrüsten. Taugen die Dinger was?

Geht das plug+play oder muss dazu das halbe Auto zerlegt werden? Muss anschließend was codiert werden? Muss ich noch auf was achten? Ich weis, viele Fragen....

Danke schonmal für eure Hinweise!

uli07 · 16.12.2025, 14:56

Die Brenner sind definitiv besser als Standartbrenner. Halten nur nicht ganz so lange. Codiert muß nichts werden einfach Plug und Play.

j_ramon.lopez · 16.12.2025, 15:30

Wenn es der Wagen aus Deinem Profil ist (also 2007er), dann ist es ein LCI.
Beim LCI muss leider die Stossstange runter und der Scheinwerfer ausgebaut werden. Ich habe mit den Osram Cool Blue Intense gute Erfahrungen gemacht.
Die Stossstange und die SW ausbauen ist nicht so schlimm aber nervig.

Indianer99 · 16.12.2025, 16:34

Sicher? ich dachte, dass die Stoßstange/SW nur beim 745d raus muss.

j_ramon.lopez · 16.12.2025, 16:44

Zitat:

Zitat von Indianer99

Sicher? ich dachte, dass die Stoßstange/SW nur beim 745d raus muss.

Beim Diesel bin ich nicht so 100% sicher. Der 730d ist ja "nur" ein 6-zylinder. Das könnte im Motorraum etwas mehr Platz lassen.
Bei den V8 Benzinern muss die auf jeden Fall runter und die SW ausgebaut werden. Daher habe ich auch direkt die Standlichter mit getauscht.

montanus · 16.12.2025, 17:11

Für E65 FL ab 03/2005 muss m.W. die Stoßstange nur für Wechsel der Standlichter raus.

An Fernlicht H7 und Xenon D1S kommt man gut ran, wenn man nur die Luftfilter rausgenommen hat. Habe ich bei meinem 750i (8-Zylinder – 11/2006) schon mehrfach praktiziert.