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BMW 7er, Modell E38 |
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24.03.2026, 23:45
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
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Heizung auf Fahrerseite kalt / Beifahrerseite Warm
Hallo,
ich habe folgendes Problem:
Auf der Fahrerseite kommt bei 24° Einstellung nur kalte Luft, Beifahrerseite bei gleicher Temperatureinstellung warme Luft.
Dachte zuerst es liegt am Kühlwasserstand da das Auto etwas Kühlwasser verliert, wobei in letzter Zeit eigentlich weniger. Aber der Kühlwasserstand passt und es ist immer noch das gleiche Problem.
Beifahrerseite i.o. und Fahrerseite zu kalt. Allerdings wenn man Fahrerseite auf 32° stellt wird es wärmer, wobei richtig heiß auch dann nicht.
Was könnte hier das Problem sein? Es sind ja offensichtlich 2 getrennte Kreisläufe...
Beste Grüße,
Andreas
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25.03.2026, 07:59
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 11.10.2022
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 728i (05.98) Audi 80 B3
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Stellklappen fest? Hatte das mal beim Audi 80 da waren die Klappen mit Schaumstoff beklebt der hat sich aufgelöst sodass die Luft nicht am Wärmetauscher vorbeigeleitet wurde.
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25.03.2026, 08:13
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Vermutlich ist Dein Heizventil defekt. Dort würde ich als erstes auf Fehlersuche gehen. Kommt durchaus vor beim E38.
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25.03.2026, 11:25
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
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Ok sagen wir es ist das heizventil.
Was tut dieses Heizventil? Wie erklärt sich es das die Beifahrerseite warm wird und die Fahrerseite nicht?
Und wenn ich das "heizventil" tauschen möchte, welche teilenummer ist das ?(fahre einen 728i, Modelljahr 2000)
Ist der Austausch teuer?
Beste Grüße,
Andreas
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25.03.2026, 12:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 750il 03/2000 Fondorientiert, Goldwing 1100 Bj. 1981
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Moin Andreas,
hast Du mal die Sensoren am Heizkasten getauscht ?
Waren bei mir kaputt.
Gruß
Alfred
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25.03.2026, 17:29
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Die Erklärung ist ein zweikreis Heizsystem und das Heizungsventil steuert eben beide Heizkreise (öffnen/schliessen) , somit ist das Verhalten normal, ein Heizkreis hängt vermutlich.
Das Teil wird um die 200.- eur kosten , Einbau und Prüfung bei Werkstatt nachfragen wenn du es nicht selbst machst.
https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=224295
Ist zwar E65 aber dasselbe. Versuche mal das mit dem Hammer
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26.03.2026, 08:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 750il 03/2000 Fondorientiert, Goldwing 1100 Bj. 1981
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Sensoren
Moin,
alles richtig was hier gesagt wird.
Spülen hilft auch gerne, habe ich bei mir auch gemacht. War dann aber nicht wirklich die Lösung, auch Tausch des Heizventils hat nichts gebracht, ebenfalls Codierung des KBT teil hat auch nichts gebracht.
Dann habe ich die Sensoren getauscht, waren bei mir 3 Stück.
2 sitzen am Heizkasten hinter dem Monitor, Monitor raus dann sieht man die beiden.
Dann sitzt noch einer unten am Heizkasten bei der Pedalerie. Dafür die Verkleidung ab dann sieht man ihn, ist etwas fummelig geht aber. Dann kann man ebenfalls den Pollenfilter wechseln liegt dort in der Nähe.
Das alles an meinem 750il aus Bj. 2000
Nun viel Glück
Gruß
Alfred
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