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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.05.2026, 14:23   #1
dig-l
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
Standard Wärmeprobleme

Hallo Gemeinde,
ich suche den Fehler bei meiner Klimaautomatik.Die temperatur läßt sich nicht mehr regeln, es bläst nur noch heiß. Zur Zeit habe ich die Heizventile kurz geschlosen, was bei den augenblicklichrn Temperaturenkein Problem ist.
Am Anschluß der Heizventile liegt an der Zuleitung keine Spanung an und an den beiden anderen ist auch keine Änderung erkennbar. Meine Frage: kann irgendwo das Kabel gebrochen sein, was mir eigentlich unwahrscheinlich vorkommt, es müßten ja gleich 3 kabel gebrochen sein oder ist das IHKAgerät defekt? Bin für jede Hilfe dankbar.
Karl
dig-l ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2026, 12:05   #2
dig-l
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
Standard

Hat niemand von euch eine Ahnung? An irgendetwas mus es doch liegen, daß die Heizventile nicht mehr angesteuert werden künen.
Auch vermutungen könnten helfen !
dig-l ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2026, 12:43   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

check als erstes mal das IHKA Steuergeraet, Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showth...t=stecker+IHKA
das Steuergerät kann viele Defekte aufweisen, das ist ja das Problem. zum Beispiel: Wasserventile werden nicht angesteuert; erhöhter Ruhestromverbrauch; zum Teil Gebläsesteuerungsprobleme (wenn das Heizschwert in Ordnung ist) und was weiß ich nicht noch alles mit der Klappensteuerung usw...

IHKA ist auslesbar.

Reparaturservice-Anbieter: Wenn man das Gerät nicht selbst reparieren möchten, bieten diverse Spezialisten für Fahrzeugelektronik eine fachgerechte Überholung an:
kfzpix.de: Bietet Reparaturen und Software-Instandsetzungen speziell für BMW 7er (E32) Steuergeräte an.
Extra Classics: Spezialisiert auf die fachgerechte Instandsetzung von Classic-Fahrzeugelektronik in Deutschland.

Denis hat es selber repariert Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=170863

53 Seiten IHKA E32 Schulungsunterlagen deutsch Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://web.archive.org/web/20220323...aautomatik.pdf
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2026, 12:59   #4
dig-l
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: BMW 735i (09.91)Automatic
Standard

Danke Erich. Das scheint es ja wohl zu sein.
Versuche es mal mi kfzpix.
dig-l ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2026, 13:28   #5
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Zitat:
Zitat von dig-l Beitrag anzeigen
Die temperatur läßt sich nicht mehr regeln, es bläst nur noch heiß. Zur Zeit habe ich die Heizventile kurz geschlosen,
Am Anschluß der Heizventile liegt an der Zuleitung keine Spanung an.

Karl
Ich würde erstmal den Kurzschluß rausbauen/beheben so das die Ventile wieder mit Spannung versorgt werden und regeln können. Wahrscheinlich ist durch dein Kurzschließen auch eine oder zwei Sicherungen durchgebrannt, eventuell ist auch das Heiz-Klimagerät dadurch gestorben.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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