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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.07.2005, 22:16   #31
bmw_e38
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Registriert seit: 29.05.2005
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Fahrzeug: 735iA Bj. 1996
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Zitat:
Der Focus ist vom Preis her in der gleichen Liga.
Wie deiner vielleicht? Es gibt Leute, die sich den E38 neu gekauft/geleast haben .

Zum Rest: Das ist doch höchst peinlich... Ich habe zwar "nur" den 35er E38, aber auch mit dem reicht es gerade noch so für einen 130 PS Kleinwagen. Selbst wenn der Focus nur 1200 kg wiegt, so hat er dann mit 130 PS ein Leistungsgewicht von 9,23 kg/PS. Zur Erinnerung der 740iA kommt ungefähr auf 6,5 kg/PS. Das heißt, dass der 740iA in jeder Lebenslage, außer maybe in Serpentinen, diesen Wagen in Grund und Boden fährt, wenn es sein muss. Egal ob auf 50, 100 oder 160. Der 740iA ist auf 120, wenn der Focus noch nicht einmal die 100 erreicht hat.

EDIT: Er hat ja sogar den Handschalter, der noch einmal eine Spur agressiver ist... Klar 300 PS 740i hat Mühe nem Focus hinterherzukommen. Ich denke eher, hier postet ein Focusfahrer, um so Fishingforcompliments zu betreiben.

Verstehe auch nicht, warum manche hier ihren Siebner von den Fahrleistungen runterreden wie z.B. "Sieh mal, 130 PS in einem Focus sind schon viel". Lol, klar...

Selbst diese Sportverison mit über 200 PS ist dem 740i noch unterlegen. Auf 100, und darüber sowieso.
bmw_e38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2005, 22:25   #32
The Stig
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Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Der Focus, der nen 740er M62 abledert muss erst noch gebaut werden!

Wechselt Ihr eigentlich gelegentlich mal Kerzen und Luftfilter usw. ?
Ein 4,4l V8 mit 286 PS, der von nem 2,0 Vierzylinder mit 130 PS angehängt wird, der ist definitiv nicht in Ordnung.
Es sei denn, dass sich Arnold Schwarzeneggers komplette Gewichtesammlung im Kofferraum befindet...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2005, 22:28   #33
Marantzpaul
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Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38 740i
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Ok auf ner etwas längeren geraden konnte ich ihn dann überholen...musste dann aber im 4ten Gang auch bis 6000 hochziehen...[/quote]

Hallo Sebastian,

willst Du damit sagen, daß Du auf einer Landstrasse über 200km/h gefahren bist?
Wenn dem so sein sollte, gehört Dir der 7er weggenommen und als Strafe solltest Du den Focus fahren.
Nichts für Ungut, aber auf einer Landstrasse mit diesem Tempo zu fahren ist wahnsinnig.

Gruß Dieter
Marantzpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2005, 22:39   #34
bmw_e38
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Registriert seit: 29.05.2005
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Fahrzeug: 735iA Bj. 1996
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Genauer gesagt müsste der 740i M62 im 4. Gang laut Diagramm bei 6.000 U./Min. sogar über 210 km/h laufen. Und erst da langsam einen 130 PS Wagen überholen? Na ja...
bmw_e38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2005, 23:27   #35
740i-Seb
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Fahrzeug: 96er 740i Schalter; W211 E500 Mopf
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vielleciht kam es mir auch nur so lang vor, weil die Kurve immer näher kam. :-)
Wie gesagt, es war ein "Rennen" unter Freunden und wir haben wirklich keinen dabei gefährdet. Ich hab außerdem den 4,0 V8.
Der Vorbeseitzer hat den Wagen nur in der Stadt gefahren und das bei möglichst niedrigen Touren, was natürlich nicht so besonders günstig für den Motor ist.
Denke mal der Motor muss erstmal richtig freigeblasen werden.
Berghoch merkt man die Leistung aber schon ganz gut. Und die Tachonadel geht bei mit auch über die 250 hinaus...aber nur bis schätzungsweise 260, rechnet man dann noch die Abweichung runter, dann werdens wohl um die 250 sein.
740i-Seb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2005, 23:45   #36
DMX@S&S-Spezial
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Was für ne scheiße ich hier lesen muß und das noch so spät abends.

Tipp: Kauf dir wenns ein BMW sein muß nen M3 CSL

Gruß
Steffen
DMX@S&S-Spezial ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2005, 23:51   #37
The Stig
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Zitat:
Zitat von DMX@S&S-Spezial
Was für ne scheiße ich hier lesen muß und das noch so spät abends.

Tipp: Kauf dir wenns ein BMW sein muß nen M3 CSL

Gruß
Steffen
Mach Disch loggää gutester!!!

Kein Grund zur Aufregung!
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2005, 23:52   #38
DMX@S&S-Spezial
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Ja hast recht über sowas darf ich mich wirklich nicht aufregen

Also wieder ganz smooth weiter machen

Gruß
Steffen
DMX@S&S-Spezial ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2005, 23:55   #39
The Stig
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Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von DMX@S&S-Spezial
Ja hast recht über sowas darf ich mich wirklich nicht aufregen

Also wieder ganz smooth weiter machen

Gruß
Steffen
Eben!

The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2005, 09:35   #40
BMW730iStgt
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Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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das ist der grösste schwachsinn den ich je in meinem leben gelesen habe.

oh man kommt mal alle hier runter und seht mal ein dass man mit einem 300 ps motor solche fuzzis namens golf focus astra oder ähnlichem ohne probleme verblasen könnt!

ich gebe euch ein beispiel von mir, ich hatte damals einen calibra 16v der durch diverse veränderungen laut leistungsprüfstand 211 ps hatte.

habe dann mal auf der autobahn mit einem 740 den mein kumpel gefahren ist ein rennen gemacht, bis 100 konnte ich mit dem gut mithalten ab 130 war dann ende gelände der ist mir ohne probleme davon gezogen.


niemand soll mir hier einen schwachsinn erzählen dass ein mickriger 2,0 4zylinder mit einem 4 liter 8 zylinder mit mehr als der doppelten leistung mithalten geschweige denn verblasen kann.

und an alle die meinen dass man die leistung von einer power v8 maschine runterreden kann sollten sich mal in einen golf gti mit 150 ps reinsetzen dann werden die schon merken dass die leistung vom 740er indiskutabel gut ist!
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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