E32 welches Modell?

Stone · 29.07.2005, 16:52

Hallo Tron, das mit dem gleichen Verbrauch vom 735 und 750 ist leider Unsinn, dafür fahre ich die Autos zu lange.

Im "Rollen " auf der Autobahn kann man den 735 mit 11-12 Liter fahren, den 750 nicht unter 15 Liter.

Ich komme gestern aus der Tschechei zurück.
Auf der recht freien Autobahn von Bayreuth über Würzburg bis
Mainz wollte ich mal endlich bei meinem 12-er einen Verbrauchrekord testen.
Tempomat auf 130, in auf dem Beginn der A70 BC auf 0 gestellt, Durchschnittsverbrauch war 15,2 Liter mit leichten Stockungen bei Würzburg.
Dabei habe ich für den Urlaub extra die 3-teiligen Schnitzer mit 265 und 235 er reifen runtergemacht und die serienmäßigen 230-er TD Reifen draufgemacht.

Wer hier behauptet sein 12-er brauche bei flotter Fahrt unter 14 Liter, ist ein Schwätzer.

Ich wär selbst froh, wenn die Mistkarre weniger schlucken würde. Das war für mich damals auch der Grund, vom Jaguar XJ 81 6.0 Liter auf der BMW umzusteigen, weil ich auf so ein Halbhirn gehört hatte, dessen 12-er nicht mehr als 15 Liter braucht.

küfi · 29.07.2005, 17:04

Ich für meinen Teil habe mir dieses Jahr einen 735iA gekauft und wundere mich, warum überhaupt noch andere Versionen hiervon gebaut wurden.
Der 3,5 Liter reicht in sämtlichen Belangen, ist bei mir auf der Autobahn und 140 km/h mit 9,5 Liter recht sparsam und hatte bereits 250 auf dem Tacho, geht also alles. Ausstattungsgemäß wäre es wohl genau das Auto, welches ich mir vor 15 gekauft hätte. Obendrein halten sich die Betriebskosten im Rahmen. Fazit: einmal 735, immer 735.

nob · 29.07.2005, 17:20

Bin fast 200.000 KM den 735i gefahren, sehr zuverlässig und stressfrei, Verbrauch im Mittel bei 13,5 Litern. Ist keine Rakete, aber auch nicht untermotorisiert.
Dann einen E32 740i, der war endgeil, bis auf die vielen Macken zum Ende hin. Braucht gut einen Liter mehr auf 100.

Gruß nob

Stone · 29.07.2005, 17:48

Richtig, der 735i reicht völlig.

Abzuraten ist allerdings vom 730 i- 6 Zylinder, der ist wirklich schlapp, weiß nicht, warum man den damals in Programm nehmen mußte.

Matthes · 29.07.2005, 17:58

...mein Favorit:
740i.Warum? Verbrauch erträglich,aber mehr Antriebskomfort als
die R6.

Gruß,Matthes

berner · 29.07.2005, 18:54

Hallo Stone
Ich fahre mit meinem 750er Jg. 91 jeden Tag 4x 11 Km zur Arbeit. Nicht Autobahn!!!!! und brauche im Schnitt 13.5 Li/100 Km
Ich weiss halt nicht wie du Auto fährst!!

Der Schwätzer Stephan

750i · 29.07.2005, 19:10

...Eigentlich ist das Verbrauchsthema ja wirklich schon durchgekaut...

@Stone: Autobahn ist nicht Autobahn!

Stuttgart-Würzburg-Stuttgart: Ganz verhalten, kein Verkehr, Tempomat zwischen 120 und 145km/h, ergebnis 14 Liter mit 5Pers und Klima an. Fand ich
viel.

Stuttgart-Nürnberg-Stuttgart: Kein Verkehr, Tempomat hin auf 150km/h, zurück zwischen 160 und 180km/h, das zu zweit, Ergebnis: 13Liter. Den Verbrauch hatte ich erwartet.

In der Stadt nimmt er sich gerade 21Liter bei zügiger Fahrweise und dem ein oder anderen Stau. Wer es ganz genau nehmen will, kann noch 4% draufrechnen, das ist nämlich die
Differenz zwischen Tankzettel und BC Anzeige (hab ich seit dem letzten Reset noch nicht nachkorrigiert)
BC zeigt seit 3 Tankfüllungen 14,1 Liter/100km an.

Ich bin ihn aber auch schon mit 12 Litern gefahren.

Reifen: Sommer 225/60 R16

15,2 ist zuviel. Bei 170 Km/h per Tempomat vielleicht.

Der Schwätzer aus Stuttgart

Gruß

Peter

chatfuchs · 29.07.2005, 19:21

Ist wirklich eine blöde Diskussion - jeder fährt anders und jeder hat evtl. auch andere Reifen etc.! Manch einer hat den Kofferraum noch voll und nicht genug Luft in den Reifen. Sollte man also doch eher als Basis die Berechnungen von BMW nehmen und einfach die Zahlen nach oben leicht korrigieren.

Ist doch irgendwie logisch das ein V12 mehr Durst hat wie ein kleiner R6 ... aber dafür macht er auch viel mehr Spass wenn man das möchte.

Gruß
Frank

750i · 29.07.2005, 20:12

@Matze991:

ich würde dir empfehlen: Kauf dir einen E32 der einfach Klasse dasteht und gepflegt ist (Die Rechnungen über die letzten Reperaturen oder Teile zeigen lassen).

Egal ob R6, V8 oder gar V12.

Und laß dir Zeit. Schau dir ruhig mehrere an und/ oder Kaufe übers Forum.

Mir würde wahrscheinlich jeder E32-Motor "reichen". Und ich würde mich an jedem auch erfreuen, weil mir das Auto einfach gefällt. Für mich zeitlos schön.

Ich habe zu früh (keine Erfahrung mit E32) gekauft und auch beim "falschen" Händler. Der Kaufpreis ist schon zum zweiten mal ins Auto geflossen und ich habe noch nicht alles gemacht.

Thema Erfahrung: Vielleicht kannst du ja ein Forumsmitglied zur Besichtigung mitnehmen?

Seven · 29.07.2005, 21:11

Tja so ist mir das auch schon ergangen @750i

Und beim jetzigen muss ich sagen habe ich richtig Glück gehabt.
Bis auf eben nach 18 Jahren Lebenszeit die Seven III jetzt hinter sich hat nur die üblichen Verschleißteile wie Lager an der VA, HA und die ganzen anderen elektrischen Zipperlein.
Anlasser hat mich verlassen, Kühler wollte auch nicht mehr alles in sich behalten, ein Klimabedienteil meinte im Winter nöö ich mach die Heizung nicht an, und halt das das ganze Schlauchgesumsel im Motor habe ich auch erneuert.
Ich sehe das bei den Autos als normal an. Wer sich auf einen E-32 einlässt der muss damit rechnen dass die alte Lady immer irgendeine kleinigkeit hat, nach zwei Jahren hat man dann alles ABER wirklich alles im Griff. Und kann sich an einem sehr guten Youngtimer erfreuen! Also @Matze991 dann bist du ja jetzt im Bilde auf was du dich eingelassen hast. Wie schon meine Vorschreiber sagten "Die Motorenwahl ist im Prinzip egal"
Kommt halt darauf an was man bereit ist im Monat in einen relativ unreparierten E-32 investieren will. Über Ebay, Mobile, Scout kaufe ich bestimmt kein Auto mehr! Es sei denn er steht unmittelbar in meiner Gegend oder ein Forumskolege erweist mir den Gefallen sich das Auto mal an zu schauen.
Was mir schon jetzt zweimal geholfen hat.

Gruß Seven