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Alt 07.11.2005, 20:35   #5
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Erich M.
 
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard Spur, Verbrauch WR und Anzeige

Hi,

das muß nicht sein. Bei mir fuhren sich die Kanten außen auch überproportional schnell ab. Hierauf Fahrwerk vermessen lassen. War alles im grünen Bereich Vorgabe BMW. Daraufhin haben wir die Werte für die Spureinstellung zurückgenommen, sodaß der Wert jetzt hart an der BMWVorgabegrenze liegt. Gut, jetzt sind die Reifen profiltechnisch eh fast unten, aber ich denke, daß sie sich außen jetzt nicht mehr so stark abfuhren. Mein Fahrstil ist eher konservativ und mehr auf Langstrecke ausgelegt.

Btw, seid gestern habe ich Winterreifen der Dimension 215/65 x 16 wieder drauf und daraufhin hat sich der Spritverbrauch positiv bemerkbar gemacht. Im Mischbetrieb sind es jetzt geradeaus 8,50 Euro auf 100 km. Bei konstant 100 sind es ca. 6,50 Euro (Momentanverbrauchsanzeige -> Cockpitcheck Nr. 4 - l/100 oder l/h). Bei mir habe ich den Verbrauchskoeffizienten auf 750 gedrückt, somit muß ich lediglich bei der Verbrauchsanzeige einen Euro dazuzählen und schon weiß ich die Kosten.
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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