TÜV Durchgefallen

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Hi,
ob die Belege neu müssen kann man ohne reinschauen nicht sagen. Denke reinigen, gängig machen und einstellen reicht.

Warum willst Du den undichten Dämpfer (bzw. beide) nicht tauschen?

Du spielst mit Deiner Sicherheit und fährst Dir mit ausgelutschten Dämpfern zumindest die Reifen auf Dauer kaputt. Die Folgekosten liegen dann deutlich höher als wenn Du jetzt 2 Dämpfer einbaust.

Korrodierte Leitungen kann man wenn sie nicht schon ziemlich verrottet sind entsprechend bearbeiten. Hängt vom Zustand ab.

Aber auch hier spielst Du evtl. mit Deiner Sicherheit. Egal ob Bremsleitung oder Niveau. Mir ist vor 1,5 Jahren die linke Niveauleitung geplatzt.
Dadurch habe ich schlagartig sämtliches Öl aus der Hydraulik verloren, das meiste ging auf den linken Hinterreifen.
Ist Gott sei Dank in der Stadt kurz vor meiner Garage passiert. An die Folgen auf der Autobahn möchte ich nicht denken. Die Beseitigung der Ölspur durch die Feuerwehr hat 460,- Euro gekostet.

Ich kann Dir nur abraten vom "mauscheln" an sicherheitsrelevanten Teilen.
Habe dafür auch kein Verständnis.
Tausch die Dämpfer, reinige die Leitung und mach die Feststellbremse gängig, dann klappt's auch mit dem TÜV.