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Alt 28.12.2002, 16:10   #3
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

a) Eine leere Batterie macht keinen ZV-Motor kaputt.
b) PDC = Park-Distance-Control = Einpark-hilfe (die runden Teile in der Stoßstange vorne und hinten)
c) Autotelefon: Wird wohl nur mit D-Karten, oder gar nur C-Karten (Dieses C-Netz gibt es nicht mehr) funktionieren.


Du mußt den Motor mal anhören und Probe fahren.
Alles andere ist "Raten ins Grüne hinein".

Der 750i ist nur aufgrund seines Motors und Getriebes anfälliger als die anderen 7er.
Also ist Motor und Getriebe ausführlichst zu testen. Lieber 2 Stunden länger, als 2 Minuten zu kurz.

Ansonsten hört es sich schon ganz gut an, was Du schreibst.

Der Preis ist in meinen Augen etwas zu hoch. 3ooo Euro = 6ooo DM empfinde ich als zuviel.
Wenn er nicht von dem Preis runter will, dann versuche die Arbeitszeit für einen kpl. Motorwechsel raus zu handeln.
Dann liegst Du schon auf der sicheren Seite. Lass Dich nicht belabern, dass wenn Kleinigkeiten dran sind er die Arbeitszeit nicht berechnen wird.. sowas hat keinen andauernden Bestand. "Arbeitszeit für einen Motorwechels" ist im Zweifelsfall passend. Wenn Du dann riesige Probleme hast kannst Du das Sorgenkind durch ihn entfernen lassen.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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