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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.06.2007, 13:50   #11
mo740i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mo740i
 
Registriert seit: 03.02.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 530D
Standard

Hi Jörg,
Support hin oder her
Wie soll ich eine fehlerliste ins web stellen wenn ich nach zwieeinhalb Monaten immer noch nichts erhalten habe
Du mußt meinen unmut auch verstehen.
Es hieß vor 2 oder 3 Wochen das die If unterwegs währen und wo sollen sie sein????????
Kein Statement von Markus einfach nichts
Ich bin doch nicht doof, warte Monate lang und werde mich dann noch brav bedanken das mein If irgendwann kommt.
Ist es so schwer zu verstehen?
__________________
Gruß Martin
--------------------

Dpf Umbauten
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Alt 07.06.2007, 14:28   #12
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
Standard

Die guten alten COM-Port Probleme
Das gleiche Problem haben auch viele mit den Kartenlesern für SmartCards. Goldene Regel: Niemals ein USB2COM Adapter verwenden, das geht fast immer schief. Bei neueren Rechner werden die COM Ports meist nur noch lieblos an einem PCI Controller angebunden. Ob ihr das Interface dann ans Laufen bekommt ist reine Glückssache).

Ihr braucht ein älteres Notebook, an dem die COM Ports noch native angeschlossen sind. Als problemlos erweisen sich da immer die guten alten IBM Thinkpads, beispielsweise T2x oder X2x (mit Dockingstation). Also bevor ihr flucht, fragt mal im Freundeskreis, ob noch einer ein altes Notebook zum Testen hat.

Gruß
Mattes
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Alt 07.06.2007, 15:29   #13
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von mo740i Beitrag anzeigen
Hi Jörg,
Support hin oder her
Wie soll ich eine fehlerliste ins web stellen wenn ich nach zwieeinhalb Monaten immer noch nichts erhalten habe
Du mußt meinen unmut auch verstehen.
Es hieß vor 2 oder 3 Wochen das die If unterwegs währen und wo sollen sie sein????????
Kein Statement von Markus einfach nichts
Ich bin doch nicht doof, warte Monate lang und werde mich dann noch brav bedanken das mein If irgendwann kommt.
Ist es so schwer zu verstehen?

Hallo Martin,

kann ich verstehen. Hatte ja auch bereits geschrieben, dass ich dies auch nicht ganz verstehen kann!!!

Von denen die es haben, verstehe ich den bereits beschriebenen Rest nicht.

Gruß
Jörg
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Alt 07.06.2007, 19:43   #14
Profiler
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Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Zitat:
Zitat von Joerg Beitrag anzeigen

Wie ich in anderen Foren lese, welche sich an der Bestellung beteiligt haben und ein Zusammenhalt im Forum herrscht sind die schon kräftig dabei ihr Steuergeräte umzuschreiben. Anschlussprobleme gab es zu beginn, sind aber anscheinend alle durch die Gemeinschaft gelöst.
Selbst die Mitarbeiter eines Boschdienstes waren darüber erstaunt, wie tief man in die Elektronik des Fahrzeuges eingreifen kann und durch ändern diverser ASCIII Strings, das Fahrzeug komplett umprogrammieren kann, was selbst denen in diesem Umfang nicht möglich ist.
Geschriebene und getestete Strings liefern übrigends z.B. die Amis über google.


Es wurde von Markus nie Support angeboten, sondern lediglich die Bestellung. In anderen Foren läuft der Support über die Gemeinschaft, hier klappt das anscheinend nicht, daher eben jetzt 2 Gruppen. Vielleicht haben diese "fliegenden Händler", welche hier so genannt werden und zum Teil hier noch niemals etwas verkauft haben , einfach keine Lust mehr ihre Freizeit für die Gemeinschaft zu investieren und vielleicht hört man deshalb von einigen nichts mehr. Es gibt ja auch andere Möglichkeiten sich auszutauschen als dieses Forum hier.


Warum einige hier ihr Interface noch immer nicht haben, kann ich allerdings auch nicht verstehen.

Gruß
Jörg
So, nu muß ich aber auch meinen Senf dazu geben.

Fakt ist, wir haben (fast) alle ein Interface, mit dem wir nicht wirklich etwas anfangen können. Gekauft habe ich z.B. aufgrund folgender Aussage von Markus im Bestellthread (Beitrag # 13):
Zitat:
"Es gibt eine Liste mit Fehlercodes aus der man dann erkennen kann, welcher Fehler es ist."
Dies ist leider wie sich herausstellt absoluter Unsinn!!
Es gibt zwar eine Liste, aber die passt in keinster Weise zu den ausgegebenen Codes. Hätte ich dies vorher gewußt, hätte ich die Finger davon gelassen.

Fakt ist auch, dass man sich zwar bemüht um eine korrekte Fehlerliste, ich aber meine Zweifel habe ob diese jemals korrekt und vollständig sein wird.

Wenn ich dann so ein Geschreibsel wie oben lese schwillt mir der Hals von hier bis nach Unna!!

Mein lieber Joerg, ich bin ganz gewiß nicht einer der sich sofort aufregt und dies dann in entsprechender Form (oder auch Formlos ) hier kund tut.

Ich habe mich in Geduld gefasst, nicht gemeckert (vielleicht hätte ich das auch tun sollen), mein Geld war 2 Stunden nach Eröffnung der Bestellung auf Markus's Konto, wie er mir erstaunt mitteilte. Und ich rege mich auch jetzt nicht auf, nicht wegen 120,- Euro.

Was mich aber aufregt, sind Deine Äußerungen, dass in anderen Foren alles funktioniert und man mehr programmieren kann als Bosch. Haha.
Das Ganze garniert mit Andeutungen über Strings per Google.

Mann!!!! Tu Butter beie Fische und setze die Links zu den entsprechenden Foren/Beiträgen bzw. den geheimnisvollen Strings!

Ansonsten muß ich Deinen Beitrag als "Gelaber" werten. Du sprichst selbst von "Gemeinschaft in anderen Foren".

Ja Hallo?????

Dann wäre das eben geforderte ja wohl im "Sinne der Gemeinschaft"


So, nu geht's normal weiter.

Fakt ist auch, wir können uns jetzt alle furchtbar aufregen, wirklich helfen tut dies keinem.

So wie es aussieht (wenn bei mir nix dazwischen kommt) treffe ich mich am WE mit Markus um verschieden Fahrzeuge auszulesen um an Vergleichswerte zu kommen. Ich bin mir zwar nicht sicher ob das wirklich weiter hilft, aber es ist nen Versuch wert. Also kann man von "keine Lust mehr" nicht sprechen.

Wobei ich bei dem oben Zitierten auch entsprechende Motivation seitens der Organisatoren erwarte. Schließlich hieß es: Es gibt eine Liste................

Ich werde die Sache noch ne Weile verfolgen, wenn es nix wird werde ich mich nicht ärgern. Das Ding geht in die Bucht und gut. Bin sowieso drauf und dran nen Profi-Teil zu kaufen, damit ich auch andere Fahrzeuge auslesen kann.

Und nu setze ich mich erstmal mit nem kühlen Blonden in den Strandkorb.

In diesem Sinne, auf die "Gemeinschaft"
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.


Für "Profillose" gilt: Interner Link) Ich antworte auf keine Frage mehr....
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Alt 07.06.2007, 20:34   #15
PETZ
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Hallo Profiler !!!

100 % ige Zustimmung !!

Setze mich mit einem Weißbier an
den Grill und lasse den Tag ausklingen !!

Gruß
PETZ
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"Es ist mir scheissegal wer ihr Vater ist...solange ich hier angel geht hier keiner übers Wasser!"

BMW 7er-Forum - Musik die uns gefällt in Bild und Ton !!
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Alt 07.06.2007, 21:18   #16
Joerg
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Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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@Profiler

Siehst du, genau das ist der Grund. Viel geschrieben, nix konstruktives. Oder hast du dein Logfile eingestellt?

Ich habe mehrmals versucht hier zu helfen und um Mithilfe gebeten. Was kam, bis auf sehr wenige Ausnahmen? Nix. Ich habe angeboten eine Support-Seite zu programmieren. Was kam von hier? NIX. Das einzigste war aus dem E39-Forum. Komisch, dass bei denen alles viel ruhiger abläuft und die schon mächtig dabei sind Ihre Strings zu programmieren.

Wie gesagt, habe oft versucht zu helfen, aber man wird ja jedesmal blöd angemacht. Warum sollte ich dann Zeit und Geld für Webspace, Traffic etc investieren? Das kann nicht ganz dein ernst sein!

Weiterhin gehe ich stark davon aus, dass du Google bedienen kannst. Dein Essen kaue ich dir ja auch nicht vor und wie bereits beschrieben ist die Hilfsbereitschaft irgendwann mal am Ende angelangt, so lange hier solche Reaktionen kommen. Aber als kleiner Tip: obd-codes.com

Die Aussagen von Bosch beziehen sich auf die Strings auch u.a.Labeldateien genannt. Labeldateien bieten die Möglichkeit die Messwertgruppen zu beschriften, d.h. es werden den bloßen Werten Erklärungen und ggf. auch Sollwerte zugeteilt... Auch können Anpassungskanäle und Codierung mit Erklärungen/Sollwerten durch Label-Dateien ergänzt werden....

Das soll ich hier nun alles ausführlich erklären und dann am besten noch fertige Strings für z.B. Regensensorsteuerung des Schiebedaches etc einstellen?? Das meinst du nicht wirklich. Wenn der erste sein Steuergerät falsch flasht, bin ich der schuldige. Nein wirklich nicht.

Genau aus diesem Grund haben sich 2 Gruppen gebildet, die außerhalb dieses Forums kontakt halten. Aber gerade wenn du am WE zu Markus gehst solltest du das doch wissen! Wir sind schon die ganze Zeit damit beschäftigt eine Lösung für die Fehlercodes zu finden und durch testen verschiedener Fahrzeuge eine Routine zu erstellen, welche dann sicherlich auch niemand dankt. Gerade dann solltest du doch wissen, dass Fahrzeuge vor 99 nichtmal über OBD I, bzw. EOBD verfügen müssen, sondern lediglich über eine nicht genormte BMW Mototronic, welche auch noch von Modell und Baujahr verschieden ist.

Ich halte die ganze Zeit Kontakt zu dem Programmierer der CarSoft in Russland. Sein englisch ist nicht so gut. Kam mal einer auf den Gedanken zu helfen? Nein, alles Fehlanzeige. Irgendwann muss man dann eben damit rechnen, dass keine Infos mehr kommen.

Gruß
Jörg
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Alt 07.06.2007, 21:29   #17
PETZ
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Zitat:
Zitat von Joerg Beitrag anzeigen
@Profiler

Siehst du, genau das ist der Grund. Viel geschrieben, nix konstruktives. Oder hast du dein Logfile eingestellt?

Ich habe mehrmals versucht hier zu helfen und um Mithilfe gebeten. Was kam, bis auf sehr wenige Ausnahmen? Nix. Ich habe angeboten eine Support-Seite zu programmieren. Was kam von hier? NIX. Das einzigste war aus dem E39-Forum. Komisch, dass bei denen alles viel ruhiger abläuft und die schon mächtig dabei sind Ihre Strings zu programmieren.

Wie gesagt, habe oft versucht zu helfen, aber man wird ja jedesmal blöd angemacht. Warum sollte ich dann Zeit und Geld für Webspace, Traffic etc investieren? Das kann nicht ganz dein ernst sein!

Weiterhin gehe ich stark davon aus, dass du Google bedienen kannst. Dein Essen kaue ich dir ja auch nicht vor und wie bereits beschrieben ist die Hilfsbereitschaft irgendwann mal am Ende angelangt, so lange hier solche Reaktionen kommen. Aber als kleiner Tip: obd-codes.com

Die Aussagen von Bosch beziehen sich auf die Strings auch u.a.Labeldateien genannt. Labeldateien bieten die Möglichkeit die Messwertgruppen zu beschriften, d.h. es werden den bloßen Werten Erklärungen und ggf. auch Sollwerte zugeteilt... Auch können Anpassungskanäle und Codierung mit Erklärungen/Sollwerten durch Label-Dateien ergänzt werden....

Das soll ich hier nun alles ausführlich erklären und dann am besten noch fertige Strings für z.B. Regensensorsteuerung des Schiebedaches etc einstellen?? Das meinst du nicht wirklich. Wenn der erste sein Steuergerät falsch flasht, bin ich der schuldige. Nein wirklich nicht.

Genau aus diesem Grund haben sich 2 Gruppen gebildet, die außerhalb dieses Forums kontakt halten. Aber gerade wenn du am WE zu Markus gehst solltest du das doch wissen! Wir sind schon die ganze Zeit damit beschäftigt eine Lösung für die Fehlercodes zu finden und durch testen verschiedener Fahrzeuge eine Routine zu erstellen, welche dann sicherlich auch niemand dankt. Gerade dann solltest du doch wissen, dass Fahrzeuge vor 99 nichtmal über OBD I, bzw. EOBD verfügen müssen, sondern lediglich über eine nicht genormte BMW Mototronic, welche auch noch von Modell und Baujahr verschieden ist.

Ich halte die ganze Zeit Kontakt zu dem Programmierer der CarSoft in Russland. Sein englisch ist nicht so gut. Kam mal einer auf den Gedanken zu helfen? Nein, alles Fehlanzeige. Irgendwann muss man dann eben damit rechnen, dass keine Infos mehr kommen.

Gruß
Jörg

Sorry Jörg,

ganz toll das Du dich bemühst alles ins Reine zu kriegen !!
Aber ich hatte ein funktionierendes Interface mit nachvollziehbaren
Fehlercodes bestellt, nicht mehr und nicht weniger !!!!!!!!!!!!!
Kann sowas nicht programmieren und will das auch nicht!!
So wie ich das jetzt verstehe ist unser tolles Interface eine
Baustelle die noch nich so ganz funktioniert ??!!???

Irgendwann muss man dann eben damit rechnen, dass keine Infos mehr kommen.

Ist das Dein Ernst ??? Die verkaufen uns "Schrott" und sind dann
noch beleidigt und geben keine Auskunft mehr ??

Nie wieder !!! Will noch jemand ein tolles PA Soft Interface ??


Gruß
PETZ
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Alt 07.06.2007, 21:39   #18
Joerg
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Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Zitat:
Zitat von PETZ Beitrag anzeigen
Sorry Jörg,

ganz toll das Du dich bemühst alles ins Reine zu kriegen !!
Aber ich hatte ein funktionierendes Interface mit nachvollziehbaren
Fehlercodes bestellt, nicht mehr und nicht weniger !!!!!!!!!!!!!
Kann sowas nicht programmieren und will das auch nicht!!
So wie ich das jetzt verstehe ist unser tolles Interface eine
Baustelle die noch nich so ganz funktioniert ??!!???

Irgendwann muss man dann eben damit rechnen, dass keine Infos mehr kommen.

Ist das Dein Ernst ??? Die verkaufen uns "Schrott" und sind dann
noch beleidigt und geben keine Auskunft mehr ??

Nie wieder !!! Will noch jemand ein tolles PA Soft Interface ??


Gruß
PETZ
Da magst du ja recht haben. Ich habe aber weder diese Sammelbestellung organisiert noch durchgeführt. Ich habe genauso ein für Fehlercodes derzeit nicht brauchbares Interface. Das bringt uns aber nichts, wenn wir uns hier zerfleischen. Es wird derzeit fieberhaft an einer Lösung gesucht. Die Problematik liegt doch derzeit darin, dass die vorhandene PASoft für die Belange der meisten von uns hier zu hochwertig ist.

Gruß
Jörg
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Alt 07.06.2007, 21:46   #19
PETZ
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Zitat:
Zitat von Joerg Beitrag anzeigen
Da magst du ja recht haben. Ich habe aber weder diese Sammelbestellung organisiert noch durchgeführt. Ich habe genauso ein für Fehlercodes derzeit nicht brauchbares Interface. Das bringt uns aber nichts, wenn wir uns hier zerfleischen. Es wird derzeit fieberhaft an einer Lösung gesucht. Die Problematik liegt doch derzeit darin, dass die vorhandene PASoft für die Belange der meisten von uns hier zu hochwertig ist.

Gruß
Jörg
Hallo Jörg !!


Die Problematik liegt doch derzeit darin, dass die vorhandene PASoft für die Belange der meisten von uns hier zu hochwertig ist.

Das ist echt die Höhe !!!!!!!!!!!!!!!

Lese ich da richtig ?? Ich bin zu blöd das zu deuten ?? Na gut dann
habe ich falsch bestellt.
Es wird fieberhaft nach einer Lösung gesucht ????
Das sollte vorher geschehen ich will für mein Geld keine
betaversion, evtl für freaks geeignet sondern für mich einfachen
7er Fahrer !!

Gruß
PETZ
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Alt 07.06.2007, 21:53   #20
Joerg
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Zitat:
Zitat von PETZ Beitrag anzeigen
Hallo Jörg !!


Die Problematik liegt doch derzeit darin, dass die vorhandene PASoft für die Belange der meisten von uns hier zu hochwertig ist.

Das ist echt die Höhe !!!!!!!!!!!!!!!

Lese ich da richtig ?? Ich bin zu blöd das zu deuten ?? Na gut dann
habe ich falsch bestellt.
Es wird fieberhaft nach einer Lösung gesucht ????
Das sollte vorher geschehen ich will für mein Geld keine
betaversion, evtl für freaks geeignet !!

Gruß
PETZ
Ich schrieb für die BELANGE und nicht dass hier jemand zu blöd ist!!! Was soll das jetzt????

Die meisten wollten es für den Fehlerspeicher, das war mit BELANGE gemeint. Nicht mehr, nicht weniger!!!!

Die Lösung suchen wir hier auf freiwilliger Basis. Wie gesagt, ich hatte mit der Sammelbestellung nichts zu tun!!!

Gruß
Jörg
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