Innenraum: Speicherung der Einstellung der Lordosenstütze

[MrOsprey]

Die Bedienungsanleitung S. 50 sagt dazu:

Sie können zwei verschiedene Fahrersitz-,
Außenspiegel- und Lenkradpositionen
speichern und abrufen.
Die Einstellung der Lordosenstütze wird
nicht im Memory gespeichert.

Wenn ich mich richtig erinnere, ist das auch so, werde es aber bei Gelegenheit noch einmal ausprobieren.

[springter]

Problem ist dabei, dass die Lordosenstütze im Gegensatz zu allen anderen Sitzverstellmöglichkeiten pneumatisch arbeitet. Wie will man über die Druckverhältnisse in den Kissen eine Memoryeinstellung bewerkstelligen? Vor Jahren gab es auch von BMW eine mechanische LS im Zubehör, bei sowas wäre eine Speicherung vorstellbar - allerdings in dem jetzigen Umfang (u.a. auch "hoch und runter" doch sehr kompliziert.

[Don Pedro]

by the way:
wenn ich den Schlüssel abziehe, entweicht die Luft aus der Rückenlehne.
Umgekehrt geht auch, wo käme sonst die Luft her?

[MrOsprey]

Ich habe es heute ausprobiert:
Mein Fahrzeug verhält sich wie in der BA beschrieben: Zuerst habe ich die Lordosenstütze verstellt und auf auf der 2. Memoryposition gespeichert. Beim Abrufen der Positionen verstellen sich alle anderen Elemente des Sitzes wie vorher gespeichert. Die Lordosenstütze bleibt unverändert. Mein Wagen ist von 12/04 (EZ und Produktionsmonat).

[springter]

Zitat von Don Pedro

wenn ich den Schlüssel abziehe, entweicht die Luft aus der Rückenlehne.

..........

[MrOsprey]

Zitat von Don Pedro

by the way:
wenn ich den Schlüssel abziehe, entweicht die Luft aus der Rückenlehne.
Umgekehrt geht auch, wo käme sonst die Luft her?

Kann es sein, daß Du das mit der Verstellung der Rückenlehnenbreite verwechselst? Die Seitenwangen gehen nämlich beim Verlassen auf die breiteste und bei Zündung ein wieder auf die gespeicherte Position.

[Don Pedro]

... kann sein, ich kenn mein Auto leider noch nicht aus dem ff ... - sorry -

[Malmsta]

Zitat von MrOsprey

Kann es sein, daß Du das mit der Verstellung der Rückenlehnenbreite verwechselst? Die Seitenwangen gehen nämlich beim Verlassen auf die breiteste und bei Zündung ein wieder auf die gespeicherte Position.

Genau so isses bei meinem LCI, Tür auf Luft raus, Tür wieder zu, Luft wieder rein.
Beim VFL aus 2004 hat der Sitz die Luft angehalten egal ob Tür auf oder zu
und erst dann die Luft abgelassen, wenn die Zündung ausgeschaltet wurde.

Grüße
Malmsta

[springter]

Tja, und die Seitenwangen werden nun wiederum nicht mit Luft gefüllt sondern durch Elektromotoren (natürlich jede Wange mit einem eigenen, sonst wird das Auto ja zu leicht) bewegt. Weil wie Ihr oben bei mir gelernt habt läßt sich so eine Positionsspeicherung relativ einfach bewerkstelligen (die Wangen sind ja im Memory mit einbezogen)

Grüße