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Alt 08.09.2007, 13:45   #1
exdieselfahrer
Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
Standard

Ich bin selbst vom E39 530d auf den BMW 735i vor 2 Jahren umgestiegen und kann den 735i nur empfehlen. Klar, ein 745i ist von den Fahrleistungen überlegen aber auch beim 735i kommst du in den Genuss des V8 Fahrens.

Achte auf alle Fälle darauf, dass er unfallfrei ist und eine Garantie dabei ist.
Von der Ausstattung hat er halt leider nur das nötigste und keine kleinen Gimmicks wie etwa Logic 7, ACC, automatische Heckklappe od. ähnliches. Darauf habe ich z.B. schon Wert gelegt beim Kauf da das meiner Meinung nach erst das Flair eines 7ers ausmacht.
exdieselfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2007, 13:53   #2
geestyleed
Individualised since 2009
 
Benutzerbild von geestyleed
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Diekholzen / Charleston
Fahrzeug: Audi A8 3.0 TDI (2013), Porsche 911 (997) Carrera schwarz/beige (03.06), VW Golf VII (04.14)
Standard

Zitat:
Zitat von exdieselfahrer Beitrag anzeigen
Ich bin selbst vom E39 530d auf den BMW 735i vor 2 Jahren umgestiegen und kann den 735i nur empfehlen. Klar, ein 745i ist von den Fahrleistungen überlegen aber auch beim 735i kommst du in den Genuss des V8 Fahrens.

Achte auf alle Fälle darauf, dass er unfallfrei ist und eine Garantie dabei ist.
Von der Ausstattung hat er halt leider nur das nötigste und keine kleinen Gimmicks wie etwa Logic 7, ACC, automatische Heckklappe od. ähnliches. Darauf habe ich z.B. schon Wert gelegt beim Kauf da das meiner Meinung nach erst das Flair eines 7ers ausmacht.
Mensch hier sind doch einige die vorher einen E39 hatten! Auch ich hatte einen 530D.

Es ist schon ein riesen Unterschied! Und würde immer wieder einen E65 kaufen - nur halt mit einer besseren Ausstattung, aber das hebe ich mir dann für den nächsten auf
__________________
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Alt 08.09.2007, 14:48   #3
Himbeerbrombär
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Himbeerbrombär
 
Registriert seit: 07.09.2007
Ort:
Fahrzeug: E39-525dA (Bj:2001)
Standard

Danke für die Antworten.

Ich war gerade beim Händler und hab ihn mir angesehen. Schon mal vorweg:

Der Wagen ist unfallfrei und eine einjährige EuroPlus Garantie ist dabei.

Von außen macht er einen sehr guten Eindruck. Felgen sind nagelneu vom Händler montiert und keinen Kilometer gefahren. Lack sieht bis auf kleine Einschläge an der Frontschürtze sehr gut aus.

Innen sieht die Sache etwas anders aus. Das Leder ist trotz des niedrigen Kilometerstands sehr abgenutzt. Es wirkt nicht so weich und gleichzeitig robust wie das Leder in meinem 5er. Auch einige Knöpfe weisen Verschleiß spuren auf und sind zum Teil beschädigt, wobei der Händler nach Anmerkung diese wechseln würde.

Die Sitze sind, wie ihr schon sagtet, keine Komfortsitze und fühlen sich im Gegensatz zu meinem jetzigen 5er Sitzen nicht sehr gemütlich an.

Ansonsten durfte ich den Wagen auch anlassen und den V8 Sound testen.

Nach Angabe des Verkäufers war es ein Firmenwagen der allem Anschein nach nicht sehr gepflegt worden ist. Dem entsprechend sieht auch der Innenraum aus.

Das Ambiente im Innenraum ist eher dunkel und trist.
Hab bei meinem helles Leder drin.

Also insgesamt kann ich den niedrigen Preis nachvollziehen und werde ihn mir deshalb auch nicht zulegen.


Grüße

David
Himbeerbrombär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2007, 16:59   #4
745i.at
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 745i.at
 
Registriert seit: 16.05.2007
Ort: Bad Waltersdorf
Fahrzeug: E65-745d Modell 2006
Standard

der 735i war mein Wunschmotor - hab leider keinen passenden gefunden. Wenn du nicht mit der Stoppuhr im Auto sitzt reicht der, du brauchst keinen 745i. Der Vorteil beim 745i ist, dass du viel leichter Vollausgestattete findest. An diesem Punkt ist auch mein Projekt 735i gescheitert. Wer einen vollausgestatteten 735i hat, darf sich glücklich schätzen -> total selten!

Ich finde ihn sehr günstig, einen 735i kannst auf jeden Fall nehmen. Natürlich muss der Innenraum passen und darf nicht abgenutzt sein. Meiner hat nur leichte Gebrauchsspuren bei 3-4 Plastikknöpfen, muss ich am Montag den Händler fragen ob man die Extra bekommt und die tauschen kann... Ansonsten sieht die Karre absolut wie neu aus (war ein Chauffeurauto)

PS: Ich hatte vorher den E39 525TDS mit Chip (und den Boxster als Zweitwagen).

Geändert von 745i.at (08.09.2007 um 17:41 Uhr).
745i.at ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 07:19   #5
jensputzier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
Standard

Zitat:
Zitat von Himbeerbrombär Beitrag anzeigen
Also insgesamt kann ich den niedrigen Preis nachvollziehen und werde ihn mir deshalb auch nicht zulegen.


Grüße

David
Dann bist Du auch gerade nochmal an dem Händler vorbeigekommen....ich würde da nichts kaufen.

Gruß
Jens
jensputzier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 17:10   #6
Himbeerbrombär
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Himbeerbrombär
 
Registriert seit: 07.09.2007
Ort:
Fahrzeug: E39-525dA (Bj:2001)
Standard

Also ich hatte meinen vorherigen 5er (E34) bei dem Händler gekauft.
War insgesamt ein vernümftiger Service von denen kann ich mich entsinnen.
Der E34 lief aber auch ohne Probleme die 180000. Unerschütterlich das Teil

Grüße

David
Himbeerbrombär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2007, 18:11   #7
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
Standard

Wenn du noch ein bisschen Zeit hast: Mitte November läuft der Leasingvertrag für meinen jetzigen 735i aus, der offensichtlich zu den wenigen gut ausgestatteten Exemplaren seiner Art gehört. Kontakt zum Händler stelle ich bei Bedarf dann her.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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