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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.09.2007, 21:08   #11
Power-Valve
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Registriert seit: 15.05.2005
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Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
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oder das alte zu M8-Enzo schicken und die Pixelfehler dauerhaft reparieren lassen...
Power-Valve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2007, 23:17   #12
cafememphis
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Fahrzeug: 740i Highline Carbon (11/00)
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Zitat:
Zitat von Power-Valve Beitrag anzeigen
oder das alte zu M8-Enzo schicken und die Pixelfehler dauerhaft reparieren lassen...
Wird warscheinlich nichts bringen links geht gar nichts mehr, rechts max.10 Pixel und die sind fest
cafememphis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2007, 00:15   #13
Power-Valve
Schleicher...
 
Benutzerbild von Power-Valve
 
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Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
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Zitat:
Zitat von cafememphis Beitrag anzeigen
Wird warscheinlich nichts bringen links geht gar nichts mehr, rechts max.10 Pixel und die sind fest
Wieviele Pixel nicht gehen, ist egal. Schreib ihm mal ne U2U, das klappt. Und bleibt dauerhaft so!

Gruss Uwe
Power-Valve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2007, 01:30   #14
cafememphis
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Ort: Mannheim
Fahrzeug: 740i Highline Carbon (11/00)
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Neues Bedienteil ist angekommen und natürlich gleich eingebaut es funktioniert sogar Klima konnte ich leider noch nicht ausprobieren da mein Klimakompressor erst erneuert werden muss

Wenn Elvan aus dem Urlaub zurück ist wird es gemacht Interner Link) Klimaservice in Raum Mainz Wiesbaden War schon jemand dort wegen Klima und wie sind die Erfahrungen???

Gruss Cafememphis
cafememphis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2007, 09:25   #15
Ekkehart
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Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Klimabedienteil wechseln

Neugerät muss unbedingt! codiert werden über DIS. Altgerät sollte so funtioniren.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2007, 00:34   #16
cafememphis
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Registriert seit: 29.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 740i Highline Carbon (11/00)
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Habe heute in Mainz denn Klimakompressor auswechseln und natürlich neu befüllen lassen (Danke Elvan)
Klima funktioniert Bedienteil wurde nicht neu Codiert.

DANKE an alle für die Hilfe
cafememphis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2007, 09:41   #17
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Wieso muss das Klimabedienteil kodiert werden???

Ich fahre mit meinem neuen nun sicher schon 3 Monate durch die Gegend und es läuft absolut klasse. Es war ganz neu und ich habe es auf jeden Fall nicht auf meinen Wagen kodieren lassen.

Wenns läuft warum dann nochmal zum freundlichen???

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2007, 12:41   #18
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
Standard

Hallo zusammen,

das KBT muß normalerweise immer auf das jeweilige Fahrzeug codiert werden.
Das Gerät selbst wird zwar auch ohne Codierung funktionieren, jedoch wird der Klimakompressor erfahrungsgemäß nicht angesteuert so daß die Klimaanlage keine kalte Luft erzeugen kann. Alles andere wie z.B. Gebläse und Heizung wird grundsätzlich funktionieren.

Es gibt jedoch Ausnahmen bei denen eine vorliegende Codierung (zufälligerweise) paßt und keine weiteren Anpassungen über das DIS durchgeführt werden müssen. Dieses ist jedoch seltener der Fall, - - und verlassen kann man sich absolut nicht darauf!

Bei einigen Fahrzeugen muß nach der Codierung auch noch ein kompletter Reset durchgeführt werden da selbst die Codierung alleine nicht ausreicht um den Klimakompressor anzusteuern.

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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