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Alt 19.09.2007, 18:32   #11
inko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Boppard
Fahrzeug: 525iT 4.94/735i 1.91/735ial 3.89
Standard

Hallo
Entlüfte doch die Kupplungshydraulik erst mal.Wenn du das gemacht hast und er schaltet immer noch nicht vernünftig dann schau dir den Geber-und Nehmerzylinder richtig an.Da die Kupplung erst 15000 km gelaufen hat ist ein Fehler in der Kupplungshydraulik recht wahrscheinlich.
Gruß
Claus
inko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2007, 16:01   #12
mannheimbmw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mannheimbmw
 
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
Standard Getriebe

Hallo
also er bekamm heute ein neues Getriebe und siehe da fährt sich wieder super und schaltet einwandfrei.Die etwa 15tkm alte Kupplung wurde wieder übernommen,den sie war ok.Ausrücklager ebenso.Habe in einem das Kardanwellenlager mitmachen lassen und jetzt dürfte ruhe sein.Danke für die Tipp´s.!!!!!
Fazit:Also ein eindeutiger Getriebeschaden.

Geändert von mannheimbmw (22.09.2007 um 16:28 Uhr).
mannheimbmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2007, 12:04   #13
Skoro
Der Schrauber
 
Benutzerbild von Skoro
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: Lotus Esprit V8
Standard

Zitat:
Zitat von mannheimbmw Beitrag anzeigen
Hallo
also er bekamm heute ein neues Getriebe und siehe da fährt sich wieder super und schaltet einwandfrei.Die etwa 15tkm alte Kupplung wurde wieder übernommen,den sie war ok.Ausrücklager ebenso.Habe in einem das Kardanwellenlager mitmachen lassen und jetzt dürfte ruhe sein.Danke für die Tipp´s.!!!!!
Fazit:Also ein eindeutiger Getriebeschaden.
Hallo Bernd
Schön das du zufrieden bist.

Gruss Ante
__________________
KFZ-Reparaturen Skoro
Tel:01772914389
Skoro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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