BMW 7er, Modell E32 |
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13.02.2003, 00:45
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2002
Ort: Salzweg
Fahrzeug: 750i
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EML
Hallo 7er Fans
Mein BMW 740il macht seit kurzem Probleme beim Starten leuchtet das EML nicht auf
und er hält auch manchmal die leerlaufdrehzahl nicht.
Macht er nur manchmal nicht immer kann mir da jemand weiterhelfen und sagen an was das liegt.
m.f.g.740il
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13.02.2003, 00:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Hi,
das wird wohl die Drosselklappe sein!
Such mal im Forum nach EML und Du wirst viel Zeit brauchen um alles zu Lesen!
Gruß
Clemens
P.S. in Tipps und Tricks, gibt es eine recht gute zusammenfassung!
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13.02.2003, 00:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Bitte die Such-Funktion und die Forums-Rubik TIPPS-und-TRICKS benutzen.
Soviel sei gesagt:
Es wir im günstigsten Fall eines oder 2 Lämpchen im Kombi defekt sein.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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11.03.2003, 14:09
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 730i BJ 1988
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...wie man an die Lämpchen rankommt habe ich im Forum gefunden, warum die 2 Lämpchen nicht brennen auch, aber weiss auch jemand wie man die 2 kleinen Birnchen auswechselt??? Die scheinen auf der Platine aufgelötet zu sein: aber das waere von BMW ja ziemlich dämlich konstruiert, oder??
Gruss
Thomas
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11.03.2003, 14:25
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Es ist dämlich !!!
Hi,
kein Mensch weiß, warum BMW seinerzeit zum einen:
- die Lämpchen als Vorwiderstand zur EML nutzte
und zum anderen
- die Lämpchen nicht wenigstens tauschbar montirt hatte.
Andere Hersteller bekommen sowas wesentlich einfacher und wartungs- bzw. reparaturfreundlicher hin.
Gruß
Thorsten
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11.03.2003, 17:41
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Wenn Du nicht die passenden Tips hier im Forum findest ... dann melde Dich einfach via U2U .. bislang haben wir ja alle Cockpits mit EML-Problemen wieder repariert bekommen.
Gruss
Frank
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