5HP30...mal wieder

Olli · 30.10.2007, 13:20

Zitat:

Zitat von Andre628

...habe mir am Samstag einen E32 740iA EZ 12.93 mit etwa 104.000km zugelegt.

Etwa von einem Herrn Dr. ... ??

So ein Mist, als ich nach nur 2 Tagen Rumüberlegens da endlich anrufen wollte, war die Anzeige bereits gelöscht.

Herzlichen Glückwunsch!

Zu BMW gehe besser nur, wenn man dort das genaue Befüllprocedere beherrscht und auch das spezielle Öl vorrätig hat.
Ich habe bei meinem "

" nachgefragt, man hat mir geschildert was genau man zu tun gedenkt - und dann durften sie ran.

Olli

Andre628 · 31.10.2007, 13:06

Zitat:

Zitat von Olli525iAt

Etwa von einem Herrn Dr. ... ??

So ein Mist, als ich nach nur 2 Tagen Rumüberlegens da endlich anrufen wollte, war die Anzeige bereits gelöscht.

Herzlichen Glückwunsch!...

Hallo Olli,

ich weiß welche Anzeige du meinst. Von einem Dr. ... aus Bielefeld oder so?
Ich habe den 7er aber aus Hannover/Wunstdorf. Es dürfte sich dabei aber um das gleiche Auto handeln!! Er wurde von zwei verschiedenenen Händlern angeboten. Die Angaben und Bilder waren identisch. Ich habe ihn dann aber günstig bei Ebay "geschossen"

Ich habe den Verkäufer bei der Übergabe auf die Anzeigen angesprochen, er hat dabei den Herr Dr. ... als Betrüger dargestellt. Ebay hatte sich da auch irgendwie eingeklinkt. Wie auch immer, bis Januar 2007 ist die Historie durch den Brief nachvollziehbar. Dann wurde er zwangsstillgelegt (die 71jährige Besitzerin oder der Angehörige hat wohl die Steuern nicht bezahlt...) Im Frühjahr wurden dann einige Wartungsarbeiten und Inspektion nachweisbar durchgeführt (Bremsen etc) zuletzt im September TüV und Au gemacht. Regulär angemeldet war er aber bis zuletzt nicht... Merkwürdig... Was seit Januar mit dem Fahrzeug passiert ist, keine Ahnung. Ich weiß nur, dass er seit EZ in Wunstdorf geblieben ist, also nie in Bielefeld (oder wo auch immer...) gewesen ist...

Teilemann · 31.10.2007, 15:25

Es gibt 2 Ölsorten für das 5hp30. Ist davon abhängig was für ein Typenschild auf dem Getriebe drauf ist. Ist es ein schwarzes dann brauchst du Shell LA2634. Ist es grün dann paßt dieses Öl nicht!
LA2634 ist ein Longlife Öl. Das es vielleicht was besseres gibt ist mal dahin gestellt. Wie gesagt LA2634 paßt nur beim schwarzen Typenschild, das ist wichtig! Es ist leider mit 15,- pro Liter etwas teuer.

Gruß Benny

Andre628 · 02.11.2007, 17:48

Zitat:

Zitat von MrThomsen

Es gibt 2 Ölsorten für das 5hp30. Ist davon abhängig was für ein Typenschild auf dem Getriebe drauf ist. Ist es ein schwarzes dann brauchst du Shell LA2634. Ist es grün dann paßt dieses Öl nicht!
LA2634 ist ein Longlife Öl.

Gruß Benny

Okay, haben heute mal nachgeschaut. Schwarzes Typenschild am Automatikgetriebe! Also ist das Longlife-Öl korrekt...!
(bin nur etwas verwirrt, weil beim 5HP18 ist es lt. Forum ja umgedreht: grün= Longlife, schwarz = ATF ...

)

@Robert: Danke

Andrzej · 03.11.2007, 19:24

Zitat:

Zitat von Andre628

Okay, haben heute mal nachgeschaut. Schwarzes Typenschild am Automatikgetriebe! Also ist das Longlife-Öl korrekt...!
(bin nur etwas verwirrt, weil beim 5HP18 ist es lt. Forum ja umgedreht: grün= Longlife, schwarz = ATF ...

)

@Robert: Danke

In 5HP30 sind nur Longlife Oele drinn, was die Buchstabe L bestaetigt. Schwarzes Schild bedeutet nur, das dort ein Schell LA Oel eingefuellt sein sollte, der aber nicht mehr zu kriegen ist und gruenes Schild zeigt, das dort ein Esso LT fliesst, der noch zu haben ist. Beide Oele sind nicht miteinander mischbar, was nur bedeutet, das schwarzes Schild eine menge Arbeit und viel grossere Kosten bereitet, weil bei wechsel ganze 12 Liter raus mussen. Habe jedoch irgendwo letztens gelesen, das Mann dort auch mit Dextron III versuchen kann, der aber dann oefter gewechselt sein sollte
MfG

Olli · 31.10.2007, 19:36

Zitat:

Zitat von Andre628

Hallo Olli,
...

Hallo, das ist ja mal interessant! Allerhand!

In jedem Fall allzeit viel Freude mit dem Wagen,

Olli

Andrzej · 01.11.2007, 09:20

Zitat:

Zitat von Andre628

Hallo Olli,

Wie auch immer, bis Januar 2007 ist die Historie durch den Brief nachvollziehbar. Dann wurde er zwangsstillgelegt (die 71jährige Besitzerin oder der Angehörige hat wohl die Steuern nicht bezahlt...)

Gut gewartet und kein Geld fuers Steuer

. Das passt wieder mal gut zusammen und gibt gute Voraussetzungen fuer stoerungsfreie Fahrt

Andre628 · 01.11.2007, 18:24

Zitat:

Zitat von Andrzej

Gut gewartet und kein Geld fuers Steuer

. Das passt wieder mal gut zusammen und gibt gute Voraussetzungen fuer stoerungsfreie Fahrt

Das mit der Steuer war lediglich eine bösartige Vermutung von mir. Ich weiß nicht, warum der Siebener zwangsstillgelegt wurde. Das kann alle möglichen Ursachen haben! Der Siebener befindet sich in einem gepflegten Zustand. Ich denke mittlerweile bin ich in der Lage das zu beurteilen...
Die Inspektion wurde offensichtlich durchgeführt, ebenso wurden Verschleißteile kürzlich erneuert. Fahrwerk und selbst die Vorderachse sind top

Der Kommentar war also eher überflüssig...

Andre628 · 01.11.2007, 18:31

@MrThomsen:

Danke Benny, werde das mit dem Öl mal prüfen lassen. Wäre mir ganz recht wenn das Longlife-Öl passt. Filter und Öl wurden ja schließlich erst gewechselt. Also im Idealfall nur den Ölstand korrigieren...

nclb-blueman · 01.11.2007, 18:48

ZF gibt es auch bei Dresden. Diese machen auch den Ölwechsel. Weißt du ob die Kugeln schon gewechselt wurden?

Gruß Robert

PS: Wann gibt es Bilder und Daten?