Wer hat Rottaler2-Chips M70 156 verbaut?

[Erich]

Zitat von 45er

Kann man diese Chips noch bestellen?

Gruss,
Afshin

Bei mir, Afshin

fuer 750 mit -352
fuer 750 mit -156
fuer M30 -150

und demnaechst auch fuer den 740 V8 M60
(und einen speziellen fuer LPG)
Aber da bitte noch nicht anfragen, ist noch in Vorbereitung.

[45er]

Zitat von Erich

Bei mir, Afshin

fuer 750 mit -352
fuer 750 mit -156
fuer M30 -150

und demnaechst auch fuer den 740 V8 M60
(und einen speziellen fuer LPG)
Aber da bitte noch nicht anfragen, ist noch in Vorbereitung.

Hi Erich,

Für nen 92er-> face-lift welche ist es denn? Ist EML Chipp auch beim face-lift anderes?

Schicke mir bitte dein Bankverbindung mit totalpreis alle 3 chips mit versand in die Schweiz

Gruss,
Afshin

[Domi]

Zitat von Erich

und demnaechst auch fuer den 740 V8 M60
(und einen speziellen fuer LPG)
Aber da bitte noch nicht anfragen, ist noch in Vorbereitung.

Wie man Dich kennt wirst Du das bestimmt nicht geheim halten wenn es soweit ist!

Gibts da auch was für mein M30B35?

Dann mal ein paar Fragen:
Was kostet der Spaß und warum schrieb Peter

Zitat von peter becker

hallo
ich habe alle drei chips bei mir im auto,...

Klingt irgendwie nach einem Steuergerät dem man einen 3fachsockel verpasst hat und nun umschalten kann (was mir sehr gefallen würde ).

[Erich]

Zitat von Robbie

Gibts da auch was für mein M30B35?

habe den Chip fuer 0261-200-150 Version 1.1
soll laut Reinhard auch genau so gut gehen auf

der Motronik 0261 200 179

Nimm mal das Motronikmodul raus, auf der Seite steht die Bosch Nummer.

Laut USA Ausfuehrung war es so:


735i/iL
E32
M30/B35
86-88
0 261 200 150
Bosch Motronic M1.1

735i/iL
E32
M30/B35 (211hp)
89-92
0 261 200 179
Bosch Motronic M1.3

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Für nen 92er-> face-lift welche ist es denn? Ist EML Chipp auch beim face-lift anderes?
Gruss, Afshin

Afshin, Du brauchst die -352, also 2 x -352 fuer die MOTRONIK, 1 x fuer das EML.
EML Chip ist praktisch nur fuer die Freischaltung max. 250 kmh.
Und hier lesen
 http://www.7-forum.com/forum/5/hat-r...aut-82089.html

warum schrieb Peter

Zitat:
Zitat von peter becker
hallo
ich habe alle drei chips bei mir im auto,...


Klingt irgendwie nach einem Steuergerät dem man einen 3fachsockel verpasst hat und nun umschalten kann (was mir sehr gefallen würde ).

Weil der 750 2 MOTRONIK hat und ein EML, also braucht er 3 Chips.
Deiner hat nur einen Chip, da 1 MOTRONIK.

Ah kk,
Also, mein Wagen ist ein 89er, hatte bis vor einer Wochen noch das 261 200 179 drin, da ich es aber mal testen wollte, habe ich mir das 150er in der elektronischen Bucht geholt

und bin es gerade am testen.
Subjektiver Unterschied bisher "keiner".

[Erich]

hier noch eine gute Einbauanleitung von Bryan Borough, der die -156 jetzt auch drin hat, viele Bilder
 http://www.bryanborough.com/750iL/Pe...ips/index.html

Die in dem Bild gezeigten Performance Chips sind uebrigens seit 3 Wochen durch die Reinhard Chips ersetzt worden.

[Erich]

Hier mal ein Bericht aus USA:

Your chips are in and work fine, I just have not been to the dyno yet. Drove to Atlanta, Georgia yesterday (150miles/241.4 km each way) and the car did well. Seems to get around 20-22mpg on the highway at a 75mph cruise. I get much worse around town......

Doug
WBAGC8314K2768366 Code No. 8976
Daten für die Fahrgestell-Nr. 2768366
Typschlüssel: GC83
Katalysator: mit
Getriebe: automatisch
Baureihe: E32/2
Ausführung: USA
Bezeichnung: 750iL
Motor: M70
Produktionjahr: 07/1988

20-22mpg:
1 US Gallone sind 3.79 Liter
20 Meilen sind 32.19 km
22 Meilen sind 35.41 km
75 Meilen Geschwindigkeit sind 120.7 kmh Cruisen auf der Autobahn.

I get much worse around town......

das hab ich auch

Ich hoffe, dass er bald mal den Leistungspruefstandlauf macht. Er will sich noch 2 MOTRONIK+EML besorgen und da die originalen Chips reinmachen. Dann haetten wir endlich mal was handfestes.

[WINGSTUDY87]

kann man chips für den M60B40 noch erwerben? sind für den V8 auch 3 chips nötig?