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BMW 7er, Modell E32 |
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11.12.2007, 20:24
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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11.12.2007, 20:28
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32-740i (12/92); Porsche 911sc (05/82)
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Zitat:
Zitat von christian 72
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oh man, dafür kann man ja sonst fast ne große inspektion machen lassen 
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11.12.2007, 20:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Ja, deswegen sage ich ja: Mach es selber! Und, ich lese gerade, daß du einen 740 V8 fährst. Da hast du das 5 HP 30 Getriebe verbaut! Da benötigst du ATF DEXRON 3 !!!! Du hast keinen Peilstab, sondern mußt seitlich am Getriebe auffüllen und kontrollieren! Anleitung hier im Forum!!!! MfG
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11.12.2007, 23:03
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#4
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Zitat:
Zitat von christian 72
Ja, deswegen sage ich ja: Mach es selber! Und, ich lese gerade, daß du einen 740 V8 fährst. Da hast du das 5 HP 30 Getriebe verbaut! Da benötigst du ATF DEXRON 3 !!!! Du hast keinen Peilstab, sondern mußt seitlich am Getriebe auffüllen und kontrollieren! Anleitung hier im Forum!!!! MfG
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Haha...
beim 5HP30 seitlich auffüllen...
zu komisch... 
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
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22.12.2007, 10:39
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#5
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Gast
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Werde bei mir ebenfalls ein Automatikölwechsel durchführen, laut meiner Beschreibung brauche ich 3.5 l Öl, warum schreibt ihr alle 5-6 l??
Es gibt zwei verschiedene Filter?? Ich habe den MANN mit der Nr. H1615/1.
Habe für das Automatikgetriebe ATF DEXRON II D, richtig??
Nebenbei: Welches Öl kommt ins Hinterachsgetriebe?? LS SAE 75W-140??
Mfg [Name entfernt]
Geändert von Christian (15.10.2008 um 14:16 Uhr).
Grund: Namen auf Wunsch des Mitgliedes entfernt
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22.12.2007, 13:19
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#6
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von Hydromat
Haha...
beim 5HP30 seitlich auffüllen...
zu komisch... 
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Nicht wundern laß Sie mal alle an Ihrem 5HP30 wurschteln (vor allem wie die Kosten des Ölwechsel der verschiedenen Getriebe durcheinander geschmissen werden) ein neues Getriebe kostet ja nichts 
__________________
Gandalf
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22.12.2007, 13:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: X5 M50d M-Paket (2019); G20 LCI 320d M-Paket (2023); G30 LCI 520d M-Paket (2022); Audi A6 ALLROAD quattro 3.0 BiTdi LCI (2016)
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Hy
Hallo,
habe jetzt nicht richtig verstanden, ist der oelwechselinterwal der selbe fur jedes getriebe? Ich habe das 5HP30? Denke das es nie gewechselt worden ist?
Habe 217000km drauf? Habe auch was gelesen mit Lifetime???
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22.12.2007, 15:09
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#8
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von nediljko
Hallo,
habe jetzt nicht richtig verstanden, ist der oelwechselinterwal der selbe fur jedes getriebe? Ich habe das 5HP30? Denke das es nie gewechselt worden ist?
Habe 217000km drauf? Habe auch was gelesen mit Lifetime???
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Wenn du dein Getriebe noch länger benutzen möchtest, dann wechsel das Öl inkl. Filter und nicht zu vergessen noch ein paar Kügelchen alle 80.000KM.
In Frage wer das machen soll, kommt für mich nur ZF Dortmund/Holzwickede oder unser Forumsmitglied Hydromat in Süddeutschland!!!
Ich selbst fahre jetzt 200.000KM einen 740 mit den 5HP30 und bisher null Probleme mit dem Getriebe. Mein vorheriger hat jetzt über 330.000KM mit dem Getriebe runter und fährt und fährt.....
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