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Alt 22.12.2007, 10:28   #5
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

Hi,
danke fürs Angebot, es liegt nicht am Bedienteil, sondern am Kabelbaum, BMW hat aus wechen Gründen auch immer nochmal n Zwischenstecker eingefügt anstelle den Strang gleich voll durchzuziehen, ist mir aus den Schaltplänen auch nicht ersichtlich für was der gut sein soll.
Das einzige was ich mir vorstellen könnte dass nochmals ein Stecker mit BEFESTIGUNGSMÖGLICHKEIT vorm Bedienteil ist.
MfG
Chris
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