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BMW 7er, Modell E38 |
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24.01.2008, 23:44
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#41
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von SysTin
Naja, also bin ich nun wieder bei Euch. Das habt Ihr nun davon!
Grüße,
Stephan
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Huhu....
Naja.....solange Du nur bei uns bist und nicht mit uns, geht´s ja noch...
Gruß
Knuffel, der jetzt bleifreien Sprit tankt wegen des besseren Leistungsgewichts..
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24.01.2008, 23:47
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#42
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von knuffel
Huhu....
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Huhu!
Zitat:
Tja... Ist nicht unbedingt von Vorteil, wenn vor den Toren der Stadt die
Mafiosi auf einen warten, nicht wahr ?
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Du musst doch nicht alles verraten, Mann! Im Moment sitze ich im Luftschutzkeller einer geheimen Adresse und ich höre trotzdem die Einschläge der Kalaschnikows an der Schleusentür...
Zitat:
Aber den Verbrauch kannst Du ändern.
Weiter oben hat jemand geschrieben, daß das Auto nur beim Beschleunigen
den meisten Sprit verbraucht.
Lass Dich also hochschleppen, klinke Dich aus und halte den Wagen dann auf Topspeed.
Verbrauch müsste dann so in etwa gegen null gehen, weil Du dann ja
nicht mehr beschleunigst...
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Jou, meine Frau hat einen Polo  - da wir hier in der Stadt viele Steigungen haben, lasse ich mich da in Zukunft am besten von ihr hochziehen (schafft das ein 50 PS Polo  ?) und fahre nur noch abwärts selbst
Zitat:
Gruß
Knuffel
P.S.: Weshalb nur liegt mein 730i R6 im Schnitt immer bei ca 13 Litern....
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Musst halt mal den Backstein vom Gaspedal nehmen
Grüße,
Stephan
__________________
Grüße
Stephan
________________________________________________
Ich bin kein Klugscheißer, ich weiß es wirklich besser. 
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24.01.2008, 23:54
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#43
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von knuffel
Huhu....
Naja.....solange Du nur bei uns bist und nicht mit uns, geht´s ja noch...
Gruß
Knuffel, der jetzt bleifreien Sprit tankt wegen des besseren Leistungsgewichts..
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Huhu...
Tscha. Nun habe ich heute die Probleme der älteren E65er Diesel-Leute gelesen. Kriegen ja leider  nur eine gelbe Feinstaubplakette.
Naja. Ich habe dann heute mal meine grüne "1" für den ollen Dicken online bestellt, ne
My other car hat die schon neulich bei der Inspektion im PZ bekommen
Herzliche Grüße,
Stephan
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24.01.2008, 23:56
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#44
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von SysTin
Musst halt mal den Backstein vom Gaspedal nehmen
Grüße,
Stephan
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Hmm....
Und ich dachte, es wäre die Kolbenrückholfeder, weshalb das Pedal nicht mehr hochkommt...
( Gibt´s solche Federn auch bei Menschen ? Fällt mir grad -voller Hoffnung- ein )
Gruß
Knuffel 
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25.01.2008, 00:00
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#45
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von SysTin
Nun habe ich heute die Probleme der älteren E65er Diesel-Leute gelesen. Kriegen ja leider  nur eine gelbe Feinstaubplakette. Herzliche Grüße,
Stephan
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Huhu...
Geh´mal dahin und mache die darauf aufmerksam, daß es jetzt
Feinstaubsauger gibt...Der TÜV verwendet die auch.
Dann gibt´s auch für die ´ne grüne Palette !
Allerdings wird die Reichweite leicht eingeschränkt.
Die entspricht dann in etwa der Länge des Verlängerungskabels für
den Staubsauger.
Gruß
Knuffel 
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25.01.2008, 00:19
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#46
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von knuffel
Hmm....
nicht mehr hochkommt...
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Huhu
Naja, vielleicht solltest Du mal ein paar Viagras in den Tank werfen... soll ja gegen nicht mehr Hochkommen helfen...
Gruß,
Stephan
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25.01.2008, 00:25
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#47
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von knuffel
Geh´mal dahin...
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Nee, da geh' ich nich' mehr hin.  Ich bin denen doch mit meinem ollen E38 viel zu primitiv  und die sind mir zu etepetete. Sollen die doch mit ihren gelben Aufklebern versauern
Herzliche Grüße,
Stephan
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25.01.2008, 00:29
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#48
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von SysTin
Huhu
Naja, vielleicht solltest Du mal ein paar Viagras in den Tank werfen...
Gruß,
Stephan
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Hmm...
Sind die bleifrei ?
Ich meine : Wegen des höheren Gewichts, was den Vorteil wieder aufheben könnte...
Ab einem bestimmten Gewicht machen meine Kniee nicht mehr mit...
Gruß
Knuffel
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25.01.2008, 00:33
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#49
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Mitglied
Registriert seit: 01.09.2003
Ort: NRW
Fahrzeug: E38
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Hallo Leute,
heute war ich ganzen tag im ruhrgebiet von Do-Bo-E-Du und zurück (knapp 180km entfernung mit viel zähfließender verkehr.
Mein verbrauch ist minimal hochgegangen auf durchschnitt. 9,5l
und durchschnitt. Geschwindigkeit auf 82km/h runter. War halt viel Verkehr(Rushhour 17-18h). Im allg. bin Ich sehr zufrieden mit verbrauch.
Für diejenigen die nicht glauben od. wahrhaben wollen, fuffi mit 9,2l oder bergab usw, Ich hab kein grund irgendwie zu lügen od. Popcorn thread zu machen. Wollte nur mein erlebnis mit euch teilen.
__________________
Gruß
Jedi
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25.01.2008, 00:34
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#50
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von SysTin
Nee, da geh' ich nich' mehr hin.  Ich bin denen doch mit meinem ollen E38 viel zu primitiv  und die sind mir zu etepetete. Sollen die doch mit ihren gelben Aufklebern versauern
Herzliche Grüße,
Stephan
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Huhu  Stephan!
Hab ich was verpasst? Brauchen wir in WI nun auch ne Plakette?
Mönsch, da hab ich ja Insider-Informationen, wenn ich weiss, wo Dein Bunker ist..... 
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