Zitat:
Zitat von mystica
Kann allerdings sein, dass mein Vorgänger beim 740D die Turbos niedergebügelt hat. Liegt aber sicher nicht am Auto, sondern an der Fahrweise mancher Zeitgenossen.
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Bin zwar aus der (zufriedenen) E38 Fraktion, aber was man hier so liest ist, dass die Turbos auch bei den aktuellen Modellen gerne ins "Gras" beißen. Man muss dann schon einige Millionen km

fahren, um über die Preisdifferenz zu Diesel, die Turbos wieder "reinzuholen". Also, Finger weg von der Dieselmilchmädchenrechnung.
Noch ein kleiner Tipp. Warte bis das neue Modell dieses Jahr raus ist. Dann fallen die Preise für den E65 wie der Aktienkurs der IKB.