Heizung/Klima: Stecker zur klimapumpe

[schlumpfhess]

hallo miteinander, ich hoffe es kann mir jemand helfen??
ich habe einen 750il aus bj 88, diesen habe ich nach motorschaden gekauft und umgebaut auf tds jetzt bekomme ich aber die klima nicht in den gang. der 50ér hatte eine Klimapumpe mit einem 3 poligém anschluss am stecker die jetzige pumpe hat aber nur 1 kabel für die magnetkupplung wenn ich die auf 12v lege geht die klima. ist ja nun nicht der sinn da die pumpe dann ständig läuft es muss doch möglich sein es über das normale alte bestehende kabel zu machen wer weis die belegung der kabel in dem 3 poligem stecker oder einen rat?
ich danke euch schonmal!!!
mfg schlumpfhess

[CarstenE]

Grüss dich,
der Anschluss Klimakompressor hat tatsächlich nur einen Kontakt der benötigt wird. Die anderen beiden sind/waren für den Temperaturschalter Kompressorgehäuse. Wenn der Kompressor zu heiss ist öffnet dieser Kontakt und unterbricht so den Strom zur Magnetkupplung. Dadurch sollte ein Schaden zB durch zuwenig Öl verhindert werden.
Diese Kontakte sind im Rahmen der Diagnose nach aussen geführt.



Wenn der Kompressor sofort anzieht liegt es zum einen daran das

• Klimaanlage eingeschaltet ist
• die Lüftung auf Umluft steht
• Montagefehler beim Umbau?
• ein Defekt (möchte ich ausschliessen) vorliegt

Grüsse
Carsten

[DVD-Rookie]

@ Schlumpfhess


Erstmal Respekt, Umbau auf einen TDS

Ich denke mal, Du brauchst nur den mittleren(?) Kontakt des dreipoligen Steckers anzuschließen. KEINESFALLS auf Dauer 12 V legen, sonst schießt Du Dir die Klima oder wenigstens den Kompressor ab.

Der muß in Intervallen aus- und eingeschaltet werden, z. B. wenn der Verdampfer beginnt Eis anzusetzen, sonst kommt wieder flüssiges Kältemittel zum Kompi und wie wir alle wissen, lassen sich Flüssigkeiten aber sowas von schlecht komprimieren

Ferner hat die Drucksteuerung ja auch noch ein Wörtchen mitzureden. Ich meine mich zu erinnern, dass der mittlere Pol das Signal für die Magnetkupplung bekommt.


Viele Grüße


Harry

[DVD-Rookie]

Nachtrag:

Meiner im V8 hat auch nur die Belegung für die Magnetkupplung, das Kabel ist allerdings dreipolig bis in den Stecker.

Es war wohl aufwendiger, die zwei Kabel entfallen zu lassen, als sich auf nur eine Variante zu beschränken.


Viele Grüße



Harry

[CarstenE]

Du schreibst das der Kompressor läuft wenn du ihn an 12V legts...
Was ist den mit den 12V an dem bisherigen Stecker???
Der schaltet schliesslich den Kompressor ein.

Nur auf 12 Volt legen wird nicht gut für den Kompressor und deine Nase sein.... das jibbt schwer Eiszapfen am Klimagehäuse und an der Nase..

Du solltest schon den Schaltstrom vom Klimakabelbaum nehmen