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BMW 7er, Modell E32 |
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29.05.2008, 11:39
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#51
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Muss noch viel lernen!
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Taufkirchen bei München
Fahrzeug: 730i (27.9.1988),M3O,Schalter, Ohne alles..
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genau, wie haben diese "komischen" Rohre und Gitter drinnen!
Das sind sog. Helmholtzresonatoren, die den lauten sound durch Mitschwingen der Luftkammern verringern..
Da kann man mit veränderung dieses Resonatorvolumens einiges an sound verändern!!!
Ich mein, AbsorptionsSchalldämpfer würden doch nur, den vom Topf austretenden Schall, verschlucken?!?!
Oder??
obwohl irgendwie auch nicht!?
mfg
__________________
Daten:
BMW e32 730i, M30 Eisensau, BJ: 27.9.1988, Linkslenker, Schalter,
keine Klima, kein Niveau, keine Extras, keine Servotronic, kein PDC, kein EDC, keine Extras
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29.05.2008, 15:27
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
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 geht auch einfacher und günstiger
hier der Link zum orginal Beitrag:
 klick
gruß Harald 
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_____________________________________
Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
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29.05.2008, 15:37
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#53
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Muss noch viel lernen!
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Taufkirchen bei München
Fahrzeug: 730i (27.9.1988),M3O,Schalter, Ohne alles..
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29.05.2008, 16:00
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#54
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von E32Schrauber
Ich habe den Mittelschalldämpfer ausgebaut und oben geöffnet. Ist keine Empehlung aber das macht einen richtig lecker Sound 
mfg
Christoph |
Jo ! Stimmt !
Gruß
Knuffel |
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16.12.2008, 06:33
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#55
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Schlüpferstürmer
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
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Habe am Wochenende meinen Auspuff erneuert.
Ist nun ein Eberspächer. (Serie). War zwar bedeutend teurer als der Günstigkram, klingt aber besser. Nicht so blechern wie ein neuer Walker. Er ist auch sauberer verarbeitet.
Laut ist er natürlich nicht.... Serie eben.
Ein billiger MSD versaut aber merklich den Klang. Egal was danach kommt.
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16.12.2008, 08:35
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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ich hatte mal beide lambdas abgeklemmt und hab mich gefragt welche corvette bei mir im hof steht 
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!LASS DIE LEUTE REDEN!
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Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
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16.12.2008, 12:20
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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Zitat:
Zitat von DefenDer
ich hatte mal beide lambdas abgeklemmt und hab mich gefragt welche corvette bei mir im hof steht |
 hmmm versteh ich nicht...was haben die damit zu tun ???
gruss thorsten |
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16.12.2008, 12:49
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#58
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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ich vermute mal das abblasgeräusch durch die Öffnungen war bestialisch |
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16.12.2008, 14:46
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#59
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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probierts doch mal aus!
gut rumfahren würd ich damit nicht aber im hof mal die teile ab glaub 24 oder 22 schlüssel kurz runtergedreht und mal kurz angemacht!
habs aber nur kurz gemacht wegen nachbarn  |
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