Karosserie: Lack platzt nach Reparatur und Neulackierung ab

[hemp]

@ Andrzej
danke für deine qualifizierte aussage.sehr hilfreich aber dumm

ich denke doch auch,das eine qualtätsrep.ein autoleben halten sollte(ich rede da nicht von polnischen oder sonstjenigen hinterhofwerkstätten! @Andrzej
die versicherung hat damals nicht schlecht gezahlt,da kann man sicher doch auch qualität erwarten,zumal immer gepredigt wird,geht zur fachwerkstatt! ich sehe es ähnlich,aber wie gesagt,kulanz kann ich da kaum erwarten,ich wurde eher von oben herab behandelt...

[Prinz-Eta]

Hallo,
ich persönlich finde das auch schlecht, das so ne Arbeit nach der Zeit schon wieder hinüber ist...

Aber evt solltest Du mal die Themen-Überschrift ändern, verstehe deinen Zorn, aber "Schlecht!!!!" als Überschrift genauso unpassend, wie die Antwort deiner BMW Niederlassung...


Ich würde an deiner Stelle mich mal an BMW direkt wenden... Schreib mal ne Sachliche Mail an die Kundenbetreunung, mal gucken was die Sagen!

MFG Matthias

[hemp]

klar bin ich da sauer.du meinst direkt an bmw deutschland oder die niederlassung? sry,aber ich habe was das betrifft noch keine erfahrung machen dürfen!

[Prinz-Eta]

Ist ja nicht schlimm... deswegen sag ich das ja ganz höfflich, bevor hier noch nen Admin seines Amtes üben muss!

Ne ne.. nicht an die Niederlassung! An BMW Direkt in München! Kundenbetreuung@bmw.de war glaube ich die E-Mail Adresse... sehr nette leute da bislang immer gewesen und ich kenne Gesichten wo so ne Mail wirklich was genuzt haben!

MFG Matthias

[Tom740i]

Zitat von hemp

@ Andrzej
danke für deine qualifizierte aussage.sehr hilfreich aber dumm

ich denke doch auch,das eine qualtätsrep.ein autoleben halten sollte(ich rede da nicht von polnischen oder sonstjenigen hinterhofwerkstätten! @Andrzej
die versicherung hat damals nicht schlecht gezahlt,da kann man sicher doch auch qualität erwarten,zumal immer gepredigt wird,geht zur fachwerkstatt! ich sehe es ähnlich,aber wie gesagt,kulanz kann ich da kaum erwarten,ich wurde eher von oben herab behandelt...

Du hast keine Ahnung, denn gerade die von dir genannten polnischen Hinterhofwerkstätten sind Top, dagegen würde manch eine BMW NL aber ganz alt aussehen in Bezug auf Arbeiten, Qualifikation, Qualität oder Wissen der Mitarbeiter.

Immerhin beschwerst du dich über Arbeiten einer BMW Niederlassung und keiner pol. Hinterhofwerkstatt. Schon alleine das, sollte dir zu denken geben.

Tom

[Andrzej]

Zitat von hemp

@ Andrzej
danke für deine qualifizierte aussage.sehr hilfreich aber dumm

ich denke doch auch,das eine qualtätsrep.ein autoleben halten sollte(ich rede da nicht von polnischen oder sonstjenigen hinterhofwerkstätten! @Andrzej
die versicherung hat damals nicht schlecht gezahlt

Wie Du schon selbst schreibst, ist meine Stellung nicht dumm und hat auch mit Qualitaet von vertrag/hinterhof Werkstaetten nichts zu tun. Schaden in Saeulenbereich sind immer schwer reperabler und deshalb auch von Versicherungen so hoch eingestufft, meistens sogar als Totalschaden. Wenn dort trotzdem repariert wird, muss Mann immer mit Problemen rechnen, besonders nach vielen Jahren und Kilometern. Dieser Bereich ist doch schwer belastet...

[gummibaer]

Versuch ich's mal wieder mit etwas Sachlichkeit:

Wie schon in einem anderen Thread dargestellt, endet die Gewährleistung nicht automatisch zum Ende der Gewährleistungsfrist. Mit Ablauf der Gewährleistungsfrist ändert sich nur folgendes:

Vor Ablauf der Gewährleistungsfrist müßte Dir der Lieferant nachweisen, dass seine Arbeit in Ordnung war und Du den Schaden verursacht hast - etwa durch unsachgemäße Handhabung - wenn er die Gewährleistung ablehnen will.

Nach Ablauf der Gewährleistungsfrist müsstest Du dem Lieferanten Deinerseits nachweisen, dass Du diesen Schaden nicht verursacht hat und folglich ein Fehler der Werkstatt vorgelegen hat.

Dieser Nachweis wird naturgemäß schwieriger, je länger die Lieferung / Leistung her ist. Bei einem Motorschaden müsstest Du wohl nachweisen, dass Du den Motor nie kalt hochgedreht hast, dass er immer genug Öl hatte etc. Wird wohl nicht gehen.

Aber bei einer Lackierung denke ich gibt es nichts, das Du falsch gemacht haben kannst. Es ist keine Wartung erforderlich, irgendwelche Vorgaben zum Betrieb gibt's sicher auch nicht ('nicht in die Sonne stellen', 'nicht nassregnen' oder ähnliches). Sofern also keine mechanische Beschädigung der Lackschicht vorliegt - vielleicht kann man das ja noch erkennen) müßte der Nachweis gelingen, dass ein Arbeitsfehler vorgelegen hat.

Ich würde einmal einen Gutachter zu Rate ziehen, ob man in dieser Richtung was machen kann.

Norbert

[Coastcruiser]

Denke auch, das Du zum einen mal eine mail an die BMW-Kundenbetreuung schicken solltest, die haben schon manches bewegt, bei einem Freund von mir, der einen E32 (!) hat und sich bei der Kundenbetreuung in München über die Arbeitsweise der hiesigen BMW-Werkstatt in Cartagena beschwerte (allerdings telefonisch), die einfach gewisse elektronische Probleme nicht beheben wollten oder konnten, haben sie denen hier mal ordentlich in Gewissen geredet und für ihn eine komplette Revison, die meherer Tage dauerte, klargemacht - gratis. Das will schon was heißen.
Andererseits, wenn sich Deine Werkstatt auf nicht einlassen will, solltest Du ein Gutachten machen lassen, damit hast Du dann auf jeden Fall was in der Hand und gute Karten bei einem Rechtsstreit.

[ChrisMS]

Hallo,

die Mängelansprüche verjähren hier nach 2 Jahren (§ 634a BGB). Die Ansprüche sind damit jetzt wohl weg.

Das heisst: entweder man einigt sich auf freiwilliger Basis (= Kulanz) oder man kriegt nichts. Nerven kann man die Jungs aber trotzdem - vielleicht hilfts ja...

Gruß
Chris

[am besten V8]

Zitat von hemp

@ Andrzej
danke für deine qualifizierte aussage.sehr hilfreich aber dumm

ich denke doch auch,das eine qualtätsrep.ein autoleben halten sollte(ich rede da nicht von polnischen oder sonstjenigen hinterhofwerkstätten! @Andrzej

naja, ist ja wohl auch nicht gerade sehr qualifiziert!

Zitat von hemp

die versicherung hat damals nicht schlecht gezahlt,da kann man sicher doch auch qualität erwarten,zumal immer gepredigt wird,geht zur fachwerkstatt! ich sehe es ähnlich,aber wie gesagt,kulanz kann ich da kaum erwarten,ich wurde eher von oben herab behandelt...

WER predigt denn sowas?!

Sorry, aber zu den Teiletauschern kann man nur fahren, wenn man guten Kaffee trinken will, oder sich für einen Neuwagen interessiert....ich habe mit den Spacko´s (mehrere Niederlassungen) so manchen Mist erlebt, da sind genau die Hinterhof-Werkstätten oft sehr viel kompetenter, weil die auch mal versuchen, ein Teil zu retten, wenn möglich...und auch wissen, wie ein Motor von innen aussieht, und nicht nur im ETK oder auf´m Diagnoseblatt!

Du schreibst vom Lackschaden an der C-Säule...wie hoch ist denn deiner Meinung der Schaden?
Schätze, wenn dein sich nicht kooperativ zeigt, nützt weiterer Aufriss auch nichts, weil das u.U teurer wäre...

Gruss, Marcello