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BMW 7er, Modell E32 |
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11.08.2008, 08:50
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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vielen dank nochmal kollegen
aber jetzt nochwas hab jetzt die felgen nur ich hab gar keine daten oder sonstiges mitbekommen!
es sind diese felgen wie auf diesen bilder zu sehen: WEB.DE Foto-Alben
kann ich jetzt einfach zum tüv gehen und die abnehmen bzw. eintragen lassen?
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
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11.08.2008, 11:54
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#2
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Zitat:
Zitat von DefenDer
vielen dank nochmal kollegen
aber jetzt nochwas hab jetzt die felgen nur ich hab gar keine daten oder sonstiges mitbekommen!
es sind diese felgen wie auf diesen bilder zu sehen: WEB.DE Foto-Alben
kann ich jetzt einfach zum tüv gehen und die abnehmen bzw. eintragen lassen?
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Die Marke bzw. Hersteller weißt du doch wohl?
Dann schau doch mal im Netz beim Hersteller der Felgen, ob da nicht ein Datenblatt zu bekommen ist. Normalerweise bekommt man das da.
Oder:
Google doch mal.
Auf der Felge sollte irgendwo die KBA-Nr. stehen.
__________________
MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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11.08.2008, 18:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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das problem ist die firma gibt es nicht mehr!
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11.08.2008, 22:06
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#4
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Zitat:
Zitat von DefenDer
das problem ist die firma gibt es nicht mehr!
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Welche ist es denn?
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13.08.2008, 18:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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fittipaldi aber das war eine unterfirma von OZ design glaub ich bei fittipaldi aber hergestellt von OZ
aber bei OZ kann ich leider kein gutachten oder etwas finden!
brauch unbedingt eins weil ich war beim tüv wenn vorne und hinten 235 gewesen wär hätt ers abgenommen aber wenns vorne und hinten anders is bräucht man ein gutachten!
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15.08.2008, 20:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Also Räder, die auf einen serienmäßigen E34 passen, passen auch beim E32.
Allerdings bezweifle ich, dass hinten 10 Zoll beim E 32 oder E34 ohne Änderung passen. Und wenn die ET zu niedrig sein sollte, schleifen die nicht an den Radläufen, sondern innen an den Dämpfern.
Noch was zu ganzen Eintragerei:
Habe 9 und 9,5 Zoll Schnitzer dreiteilig drauf, mit 235-45-17 und 265-40 17, bin letzte Woche beim TÜV gewesen, die Felgen selbst sind und waren noch nie eingetragen, der Prüfer hat in den Schein gesehen, die Reifengröße und eingetragene Felgengröße 8x17 und 9x17 gesehen und alles war ok.
Im E32 Brief sind werksseitig zwar nur die Kombination 8x17 und 9x17 eingetragen, da wird sich aber keiner die Arbeit machen, die Räder abzuschrauben und nach der Größe zu sehen.
War übrigens schon die 2.TÜV-Verfahrt mit diesen Felgen, vor 2 Jahren ging`s genauso reibungslos. Habe auf der Kiste noch zwei Aufkleber "Schnitzer-BMW"drauf, hat wohl auch was dazu beigetragen.
Vor zwei Jahren hat mich der Prüfer gefragt, ob das ein "AC-Schnitzer" sei, was von mir verneint wurde. Der Wagen wurde zwar bei Schnitzer in Freilassing gekauft, daher auch die Aufkleber, dem TÜV Mann hatte ich damals gesagt, die dreiteiligen hatte der werksseitig schon immer drauf (damals halt Typ 1), mehr wollte der gar nicht wissen.
Alles vielzuviel Angstgehabe mit "Gutachten und ABE", im neuen Schein steht doch ohnehin in Bezug der Reifengröße nicht alles drin, und die grünweißen interessierts eh`nicht, die haben genug damit zu tun, den 16-jährigen die Roller abzunehmen.
Habe übrigens immer noch zwei Satz nagelneue Typ 2, dreiteilig, 9 und 9,5 x 17, Forumspreis je Satz 999,- Euros, sind noch nicht mal 30 Prozent vom Neupreis.
MfG
Stone
__________________
Der mit dem Vogelaugenahorn
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15.08.2008, 22:23
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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hab die felgen jetzt drauf passen einwandfrei vorne und hinten!
nochmal danke an alle für die hilfen passen nämlich wirklich 
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20.02.2010, 21:02
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 24.08.2009
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E32 730i V8 05.92
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Defender: Weisst Du wie der "Name" der Felge ist ?
Jetzt hab ich ja die Dinger am Hals 
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20.02.2010, 21:19
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#9
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Hallo Stone!
Ist ja schön und gut daß bei ner Kontrolle oder auch beim TÜV nicht auffällt daß die Räder nicht eingetragen sind. Aber wenn was passiert wird der Gutachter mit Sicherheit genauer hin schauen. Und dann ist´s vorbei mit lustig!
Wenn´s dir das Risiko wert ist, ist´s ja deine Sache, mir wär´s das nicht.
Und natürlich passen 10 Zoll ohne Karosseriearbeiten drunter... 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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20.02.2010, 21:26
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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Zitat:
Zitat von folxlox
Defender: Weisst Du wie der "Name" der Felge ist ?
Jetzt hab ich ja die Dinger am Hals 
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ja ich weiß halt auch nur das es Fittipaldi sind gibt es halt sehr sehr selten und die Firma hatt schon länger zu gemacht!
bei OZ kann man es halt vielleicht nochmal versuchen:
Home - OZ - Inside the excellence since 1971
würd mir halt auch überlegen neue Rauf zu ziehen 
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