Total verrückt, ein 7er-Cabrio!!

[rubin-alt]

Zitat von SilverEyes

...Mindestens nen V12? Ach was, mit nem Cabrio fährt man doch eher gemütlich...

Der r6 lohnt nicht und ein v8 brüllt und blubbert zu viel.
Da lob ich mir das turbinenartige Geräusch des v12

[Laafer]

Naja die Meinung mit dem Billig bei 2 Türigen Cabrios teile ich nicht, mit gefallen aber auch 4 Türige Cabrios ganz klar  http://www.pritchardweb.com/images/m...ht_Profile.JPG Aber trotzdem bei diesen Cabrios hier weiss ich nicht was daran billig ist!

[DD]

 Ich weiss nicht was Ihr gegen 4Türige Cabrios habt.
Ich hatte mir erst vor 4Wochen sollch ein Fahrzeug von Highliner ansehen lassen leider war der Zustand zu schlecht sonst hätte Ich mir einen sollchen gekauft.
Laffer der 450SL ist mittlerweile aus den USA angekommen noch warte Ich auf das Jaguar Cabrio aus den USA.
Mfg DD

[Franz577]

Zitat von Laafer

Naja die Meinung mit dem Billig bei 2 Türigen Cabrios teile ich nicht, mit gefallen aber auch 4 Türige Cabrios ganz klar  http://www.pritchardweb.com/images/m...ht_Profile.JPG Aber trotzdem bei diesen Cabrios hier weiss ich nicht was daran billig ist!

So war das mit dem "billig" auch nicht unbedingt gemeint.
Schon klar, daß es genug Zweitürer gibt, die alles andere als billig sind.

Aber ich kann mir nicht helfen, mich erinnern 2-türige Autos mit 4 oder 5 Sitzplätzen immer an "Kleinwagen". Da paßt dieses Sitz vor- und zurückklappen irgendwie dazu. Aber ansonsten sage ich, wenn nur zwei Türen, dann auch nur 2 Sitze. Ich mag es einfach absolut nicht, wenn ich als Fahrer oder Beifahrer aussteigen muß, damit die Leute, die hinten sitzen, ein- und aussteigen können. Und wenn ich in so einem Auto selber hinten sitze, habe ich irgendwie auch immer so ein leicht beklemmendes Gefühl, weil man bei einem Unfall ja dann doch nicht so leicht rauskommt.

Klar, eingefleischten Coupé-Fans kann ich mit solchen Argumenten sicher nicht kommen. Soll ja auch jeder das fahren, was ihm gefällt.
Mir kommt jedenfalls nur ein 4-Türer in die Garage. Egal ob als Limousine oder Cabrio.

[Laafer]

Deswegen fahre ich ja E32, Jaguar XJ4,0 und E30 Cabrio

[rubin-alt]

Zitat von DerDicke

 Ich weiss nicht was Ihr gegen 4Türige Cabrios habt.

Nich auf dick machen
 Besser ist das

Aber der   Lincoln Continental ist schon ein respektables Brett.

[e23-Fan]

Zitat von Franz577

...Naja, aber mal so allgemein gesagt, für meinen Geschmack darf ein Cabrio gerne auch 4-türig sein. Und es gibt doch auch genügend Hersteller, die 4-türige Cabrios im Angebot haben.
....

Welche denn ?

Spontan fällt mir da eigentlich kein Hersteller ein, der aktuell 4-türige Cabrios im (serienmäßigen) Angebot hat. Oder meintest Du Einzelanfertigungen von Karosseriebauern für besonders gut betuchte Kunden?

Grüße

e23 Fan

der auch 4-türige Cabriolets schön findet, aber solche bisher nur als Oldtimer kennt

[Franz577]

Zitat von e23-Fan

Welche denn ?

Spontan fällt mir da eigentlich kein Hersteller ein, der aktuell 4-türige Cabrios im (serienmäßigen) Angebot hat. Oder meintest Du Einzelanfertigungen von Karosseriebauern für besonders gut betuchte Kunden?

Grüße

e23 Fan

der auch 4-türige Cabriolets schön findet, aber solche bisher nur als Oldtimer kennt

Oh, da magst du vielleicht recht haben, da war ich anscheinend etwas zu voreilig mit meiner Antwort.
Aber ich habe wohl in meiner Cabrio-Unerfahrenheit 4-sitzig mit 4-türig verwechselt bzw. zog den (nicht immer richtigen) Rückschluß, daß 4 Sitze meist auch 4 Türen bedeuten.

Ok, da mache ich dann einen Rückzieher.
Obwohl ich echt dachte, daß das Volvo- oder Chrysler-Cabrio 4-türig wäre bzw. man das zumindest als Option bestellen könnte.

[Franz577]

Jetzt hat es mal geklappt und ich hab den Typen mit dem 7er-Cabrio bei uns in der Nähe auf dem Supermarkt-Parkplatz getroffen.

Das ist, wie ich es mir dachte, ein Eigenumbau. Es handelt sich um einen 735iA (E32) mit Lederausstattung, der allerdings kein(!) aufsetzbares Dach bei schlechtem Wetter hat.
Das heißt also, bei Regen ist er genauso angeschmiert wie ein Motorradfahrer.
Schlimmer noch, weil ja bei ihm dann der ganze Innenraum naß wird.
Aber wahrscheinlich hat er für solche "Notfälle" zumindest eine Plastik-Plane im Kofferraum dabei.
Naja, und ein Windschott hat er auch nicht. Daher zieht es bei Tempo >100 wohl besonders hinten wie Hechtsuppe!

Logischerweise ist das Auto auch nur mit Saisonkennzeichen (04-09) zugelassen.

Aber dennoch, ein echter Hingucker! Und vor allem mit Platz ohne Ende auf den hinteren Sitzen. Eignet sich aber leider nur für Kurzstrecken und zum "Flanieren" in der Stadt bei schönem Wetter. Ein reines Spaßfahrzeug eben, aber auf jeden Fall ein sehr schönes!

[Le Cocher Noir]

Zitat von MarkusBaasner

Dann braucht man als basis aber mindestens n V12
Denn das zusatzgewicht durch das material zur versteifung der karosserie wird enorm sein!

Soo viel zusätzliches Gewicht ist das gar nicht...immerhin fehlt ja das Gewicht vom Dach

Mein Ascona Cabrio ist "nur" ungefähr 150kg schwerer als die Serien-Limo...und so steif, da verwindet sich nix...

Wem die 4 Türen beim E32-Cabrio nicht gefallen, der kann sie ja zuschweißen...sieht bestimmt auch nicht schlecht aus, nach der Fahrer- bzw. Beifahrertür ein ewig langes Stück Lack, ohne Unterbrechung bis zur Heckstoßstange. Würde das Auto optisch denke ich evtl. noch länger erscheinen lassen... Oder aber es sieht total bescheuert aus

Wie immer, Geschmacksache