Getriebe: Getriebenotprogramm - Ruck!!!

[christian 72]

@ johnwayne


Dann hol dir doch im Zubehörhandel ein Getriebefilterkit , das kostet keine 20€ und ATF Flüssigkeit/Öl und fahr auf 'ne Grube/Bühne und wechsele mal das ATF! Kostet dich um die 50 Euro mit ATF und du wirst sehen, obs was genützt hat! Immer noch billiger, als auf Verdacht zu ZF oder Freddy zu fahren! Miß doch mal bitte deine Bordspannung WÄHREND des Startvorganges und poste hier mal bitte! MfG

[pokemon81]

Hallo zusammen,

jetzt muss ich mich doch mal melden. ich verstehe es einfach nicht. Ihr schreibt alle Tipps und Ratschläge an Johnwayne27 aber so wie es für mich aussieht versucht er nur alle Ratschläge nieder zureden.

@Johnwayne27
Du hattest doch mal geschrieben das du dich mit Autos auskennst. Dann befolge hier die Ratschläge die die Leute dir geben. und fange immer erst bei A an und geh zu B weiter. Nicht alles durcheinander. Du solltest auch die Aussage von Huskimark beachten. Wenn du oder dein Mechaniker euch aber nicht allzu gut mit dem wagen auskennt. Dann müsst Ihr ihn in eine Werkstatt bringen und basta. Und bedenke immer du fährst keinen Golf an dem man alles selber machen kann.

So langsam habe ich nämlich keine Lust mehr Beiträge von dir zu lesen da diese immer ewig lang sind und nie unter 3 Seiten sind. Bitte bedenke dies noch.

Grüße
Marcel

PS: Ihr wisst das ich eher Stiller Mitleser bin und mich immer zurückhalte nur so langsam muss ich meinen Senf auch dazu abgeben.

[huskimarc]

Zitat von christian 72

@ johnwayne


Dann hol dir doch im Zubehörhandel ein Getriebefilterkit , das kostet keine 20€ und ATF Flüssigkeit/Öl und fahr auf 'ne Grube/Bühne und wechsele mal das ATF! Kostet dich um die 50 Euro mit ATF und du wirst sehen, obs was genützt hat! Immer noch billiger, als auf Verdacht zu ZF oder Freddy zu fahren! Miß doch mal bitte deine Bordspannung WÄHREND des Startvorganges und poste hier mal bitte! MfG

mach das bittte nicht, da in das getriebe kein ATF öl reinsoll... (esso lt71141 heisst das glaub)

machst ja in den motor hoffentlich auch kein salatöl

wie gesagt, ich würde erst mal nach der batterie schauen... dann beim getrieben (sprich kabel, ölwechsel)

[johnwayne27]

Zitat von pokemon81

Hallo zusammen,

jetzt muss ich mich doch mal melden. ich verstehe es einfach nicht. Ihr schreibt alle Tipps und Ratschläge an Johnwayne27 aber so wie es für mich aussieht versucht er nur alle Ratschläge nieder zureden.

@Johnwayne27
Du hattest doch mal geschrieben das du dich mit Autos auskennst. Dann befolge hier die Ratschläge die die Leute dir geben. und fange immer erst bei A an und geh zu B weiter. Nicht alles durcheinander. Du solltest auch die Aussage von Huskimark beachten. Wenn du oder dein Mechaniker euch aber nicht allzu gut mit dem wagen auskennt. Dann müsst Ihr ihn in eine Werkstatt bringen und basta. Und bedenke immer du fährst keinen Golf an dem man alles selber machen kann.

So langsam habe ich nämlich keine Lust mehr Beiträge von dir zu lesen da diese immer ewig lang sind und nie unter 3 Seiten sind. Bitte bedenke dies noch.

Grüße
Marcel

PS: Ihr wisst das ich eher Stiller Mitleser bin und mich immer zurückhalte nur so langsam muss ich meinen Senf auch dazu abgeben.

????

Wo wiederlege ich Ratschläge?
Im gegenteil ich nehme jeden Ratschlag an und setz Ihn auch in die Tat um!

Termin bei ZF steht schon, das werd ich machen, die 400 Euro sinds mir wert.
Werde jetzt gleich noch direkt mal ne neue Batterie testen, dann wenn das Problem weiter besteht den Kabelbaum vornehmen, dann ein anderes SG testen, sollte dann immer noch das Problem da sein ist es ein Drucksteller / Druckregler

Aber erst mal eine neue Batterie.

Lg

Sven

[christian 72]

Zitat von huskimarc

mach das bittte nicht, da in das getriebe kein ATF öl reinsoll... (esso lt71141 heisst das glaub)

machst ja in den motor hoffentlich auch kein salatöl

wie gesagt, ich würde erst mal nach der batterie schauen... dann beim getrieben (sprich kabel, ölwechsel)

Natürlich muß in ein Automatikgetriebe ATF !!!! Was denn sonst? Mfg

[christian 72]

@ huskimarc

Hab gerade noch mal im ETK nachgeschaut - ich hatte recht! Er benötigt ATF DEXRON 2 D ! Link: http://de.bmwfans.info/original/E38/...3/ill-83_0282/

MfG

[huskimarc]

NEIN NEIN und nochmals NEIN da das getriebe zu 99% eine liftime füllung hat, brauchst das spezielle esso öl( eigentlich an allen e38 so)

man könnte es umrüsten (angeblich) auf atf öl (alles öl raus , wirklich alles) dann aber wieder mit normalen wechseln intervallen


 http://de.bmwfans.info/original/E38/...3/ill-83_0282/
weiss nicht was du da siehst, evt mal zum optiker?? ich sehe da kein e38 (nur e36 etc, wo atf rein kommt)

[christian 72]

@ huskimarcNun ist aber gut! Das mit der angeblichen Lifetimebefüllung der Automatikgetriebe ist Quatsch! Das sagt sogar Herr Jörg Sagert von ZF Dortmund. Auch er empfiehlt alle 40 000 bis 60 000 km einen Öl und Filterwechsel ! Frag doch selbst nach, entweder bei ZF in Dortmund oder bei Hydromat! Und: Es kommt ATF in JEDES* !!!!* Automatikgetriebe! Es kann doch sein , daß z.B. Esso auch ATF herstellt und das unter einer eigenen, werksinternen Bezeichnung vertreibt! MfG

[johnwayne27]

Hallo.

Mein Auto bzw Getriebe läuft wieder.

Musste nicht mal etwas dafür tun

Als ich am Sonntag an der Ampel stand habe ich ja 3 oder 4 nmal auf Intensivreinigung geklickt!
Nichts kam raus, da ich aber sicher war das der behälter voll ist, wie auch der waschbehälter da ich die durch meinen Sauberkeitstick fast nie benutze, bin ich dann an die Tankstelle gefahren. Habe mich gewundert das keine Meldung im BC kam das was fehlt!
Dann habe ich ja bemerkt das der schlauch der an den Schanieren der Motorhaube nähe des Haubenliftes befestigt ist, abgepsrungen ist, somit kamn das ganze Wasser im Motorraum raus., Leider lief alles mit druck auf den sicherungskasten. Eigentlich sollte der ja dicht sein, auch BMW sagte gestern der ist trocken. Heute nochmnal auseinandergebauit und noch paar nasse stellen gefunden.
Nachdem das Auto aber nun fast 2 Tage stand, und vermutlich alles abgetrocknet ist läuft es wieder.
Batterie habe ich ausgebaut geprüft, die ist einwandfrei in Ordnung.-
2 Stunden nun schon gefahren und kein Problem mehr gehabt.
Also kam der Kurzschluss laut FS doch durch das Wasser.

Der Termin am 2. September bei ZF steht aber, den werde ich trotzdem machen.

Wenn nochmal was kommt werde ich es dann wieder hier in dem fred posten.-
Lg

Sven

[christian 72]

@ Sven

Siehst du, hab doch gesagt, sieh mal in dem Sicherungskasten nach! Trotzdem: Herzlichen Glückwunsch! MfG