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Alt 24.09.2008, 21:25   #14
Lissy_68
Mitglied
 
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Registriert seit: 22.03.2008
Ort: Leonberg
Fahrzeug: 523iA E39 (11/98), 523i touring E39 (02/99), 2800 E3 (02/73)
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Hallo!

Jaja, das Parkhaus-Problem...

Eigentlich zu dumm, dass heutzutage aus -meiner Meinung nach- falsch verstandener Raumökonomie die Tiefgaragen moderner Bauten so eng und verwinkelt sind, dass es gerade mal für ´nen Smartie-Tummelplatz reicht

Man braucht aber nicht mal einen 7er, um die gleichen Probleme zu haben wie oben beschrieben, bei einem Bekannten tauchten diese schon mit einem Mitsubishi-Cabrio auf!!

Aber selbst bei Einzelgaragen älteren Datums ist man nicht vor Überraschungen gefeit - in unsere Garage (Bj. ´60) passten Mopped und E39 wunderbar rein. Mit dem 7er dann die böse Überraschung: entweder er ist 10 cm zu lang oder die Garage 10 cm zu kurz... (1960 gab´s ja auch noch nicht mal den E3...)

Habe mittlerweile aber auch einen Tiefgaragenplatz mit Doppelparker-Lift (unten, OHNE Schleifen), in die ich sogar bequem reinfahren kann. Es gibt zum Glück doch noch Ausnahmen!

Ansonsten würde ich empfehlen, eventuelle Um- oder Aufbaumaßnahmen bei der nächsten Miteigentümer-Versammlung bzw. mit der Hausverwaltung zu besprechen. Denn vielleicht bist Du ja nicht der Einzige mit dem Scheif- und Kurbelproblem in Eurer Tiefgarage!

Grüße Jürgen
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