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BMW 7er, Modell E32 | 
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			18.10.2008, 20:07
			
			
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			#11
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.03.2006 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6  Schalter
				
				
				
				
				      
			 
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		sieht schon etwas bulliger aus mit breiter Niere. Ich bleibe jedoch bei der Wahrheit. 
 
Gr. Jürgen 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			18.10.2008, 20:12
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.03.2007 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E60 545i SMG
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Jürgen7er
					 
				 
				sieht schon etwas bulliger aus mit breiter Niere. Ich bleibe jedoch bei der Wahrheit. 
 
Gr. Jürgen 
			
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 Also ich habe den Umbau nur wegen der schöneren Optik gemacht, nicht um einen V8 oder gar V12 vor zu täuschen. Geschmackssache sagte der Affe und biß in die Seife   
Es wird wohl keiner sagen, dass es vorher mit der schmalen Niere besser aussah, oder?
  
  
		
		
		
		
		
		
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			18.10.2008, 20:41
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.03.2006 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6  Schalter
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Alfi155
					 
				 
				
			
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sag ich doch, gefällt mir ja auch besser. Hatte es sogar schon mal selber vor. Aber der Aufwand, passende Motorhaupe finden u.s.w.....Es gibt einige hier im Forum, die das R6 Outfit besser finden. Aber ich lasse meinen so wie er ist.
 
Gr. Jürgen  
		
		
		
		
		
		
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			18.10.2008, 20:44
			
			
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			#14
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.10.2008 
				
Ort: Ratzeburg 
Fahrzeug: 730 I - 8.92 , Audi A8 4.2 40V
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich find den breiten auch ganz erheblich schöner , soviel dazu. 
 
Wenn er aber schmal geboren wurde sollte er nach zwei dekaden , just my 2 cents , auch so bleiben , oder man kauft halt nen "breiten" 
		
		
		
		
		
		
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			18.10.2008, 20:48
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 nur ölich fröhlich.. 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.05.2002 
				
Ort: Schwerin M/V 
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				Du benötigst die Haube mit der breiten "Hutze", die breite Niere die schwarzen 
Plastikverblendungen zwischen Niere und Scheinwerfern.... ich meine,dass 
müsste es gewesen sein......der Rest sollte gleich sein.
			
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 nicht ganz , du hast das Abschlussblech unter den Lampen vergessen   
gruß Marco  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			19.10.2008, 04:23
			
			
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			#16
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.10.2008 
				
Ort: Osterholz-Scharmbeck 
Fahrzeug: Bmw 730i e32 bj 1988
				
				
				
				
				      
			 
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		aber die motorhaube vom v8 und v12 sind gleich oder gibt es da auch unterschiede???? 
		
		
		
		
		
		
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			19.10.2008, 04:53
			
			
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			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Shogun 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Tobi_123
					 
				 
				aber die motorhaube vom v8 und v12 sind gleich oder gibt es da auch unterschiede???? 
			
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 sind gleich. Am besten Du kauft die Motorhaube inkl. dem Schall-/Hitzeisolierschutz innen, der kostet sonst noch mal was extra.  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			19.10.2008, 12:54
			
			
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			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 www.schrauberoase.de 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.09.2005 
				
Ort: Freital 
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Erich
					 
				 
				sind gleich. Am besten Du kauft die Motorhaube inkl. dem Schall-/Hitzeisolierschutz innen, der kostet sonst noch mal was extra. 
			
		 | 
	 
	 
 Und genau da ist der Unterschied ist bei allen 3 verschieden hab das auch auf einem Bild aber find das gerade nicht obwohl es beim R6 egal ist aber V12 und V8 dürfte eng werden.
 
Aber welche Farbe hat dein Wagen denn.  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Werkstatt mit Liebe zum 7er 
			 
		
		
		
		
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			19.10.2008, 13:15
			
			
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			#19
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.03.2007 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E60 545i SMG
				
				
				
				
				      
			 
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		Also ich konnte den Schallschutz von der R6 Haube problemlos für die V8/V12 Haube übernehmen. 
		
		
		
		
		
		
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			19.10.2008, 13:21
			
			
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			#20
			
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	| 
			
			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  730SN
					 
				 
				nicht ganz , du hast das Abschlussblech unter den Lampen vergessen   
gruß Marco  
			
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 Stimmt Marco    
Daran hatte ich in dem Moment nicht gedacht.
 
Viele Grüsse
 
Peter  
		
		
		
		
		
		
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