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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.11.2009, 22:53   #101
Bastl
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Nein, der Drucklüfter geht auch bei Überhitzung des Kühlwassersystems.

Der Visco sollte sich immer kräftiger mitdrehen und nicht nur sanft miteiern - das hat auch mit Spiel nix zu tun. Die Dinger gehen auch gerne mal so kaputt.

Würde ich einfach mal beobachten - allerdings darf der Wagen bei normaler Fahrt trotzdem nicht überhitzen...auch ohne Druck- und Viscolüfter reicht der Fahrtwind aus!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 02.11.2009, 22:56   #102
johnwayne27
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Danke!

Aber das lustigste is ja

die Temp ging ruinter bei langsamer fahrt, und bei etwas schnellerer gfing sie hoch
ich kenn das andersrum
schneller mein ich nun nicht hohe drehzahlen
lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2009, 23:00   #103
Bastl
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Hört sich für mich nach Wapu oder Thermostat an...und fast schon eher Wapu
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Alt 02.11.2009, 23:04   #104
johnwayne27
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Wapu?

welche nun?
Zusatzwapu oder die normale?

Die Schaufelräder?
Ohh mann ey das nervt mich, wenn ich wüsste was es is gings ja noch...
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2009, 23:05   #105
johnwayne27
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Das dumme is ja ich kanns net testen um es ein oder auszuschliessen was deffekt is
und auf verdacht die wapu tauschen is stressig ;(
Argh

Werd den morgen laufen lassen und einfach alles ansehen und jede einzelheit berichten.
Dann muss ich halt notfalls mitm adac wieder heim wenn er net mehr will...
mist
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2009, 23:12   #106
Bastl
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Die Zusatz-WaPu hat damit nix zu tun - das ist egal, ob die nun defekt ist oder nicht. Sagte doch anfangs, dass das zwei verschiedene Fehler sind, die nix miteinander zu tun haben.

Musst halt mal prüfen, ob der Kühler heiß wird - ansonsten nochmal genau die Welle der Pumpe untersuchen!

Viel Arbeit ist der WaPu-Tausch übrigens nicht...und wenn Du nur mal guckst, dann kostet es Dich Zeit und eine Dichtung!
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Alt 02.11.2009, 23:14   #107
johnwayne27
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Naja, was heisst nicht viel arbeit.

3 - 5 std grob sinds ja.
brauche dann aber erst nmal neue schrauben, dichtringe usw

Voerher brasuch ich gar net anfangen.
Werd aber spasshalber vorher einfach mal eine aus nem M73 ausbauen der bei mir steht.
Dann mach ich mir ein Bild davon .
Eine frage is immer noch unbeantwoertet.
Sind die schaufelräder in der wapu aus Kunststoff oder schon aus Alu bzw metall?
Lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2009, 23:19   #108
Bastl
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Sollten aus Metall sein...

Aber 5h? Sollst den Motor nicht ausbauen...aber was nützt es? Besser als sich jetzt noch tagelang hier aufzuregen

Aber wieso neue Schrauben? Paar Dichtungen und das war es...kostet wirklich nicht die Welt!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2009, 23:21   #109
johnwayne27
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hab überall hier gelesen in fred dass die schrauben neu geholt werden müssen.
Es seien diese Einmalschrauben, ob das mit dem Dehneffekt stimmt doer nicht keine ahnung...
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2009, 23:22   #110
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
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Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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3 stunden mit ablassen, kaffeepause, fluchen und entlüften, ja, dann kommt das hin, aber der eigentliche wechsel is doch kein akt.

hab ja gesagt, schraub erstma den kack visko ab, das du was siehst, und auch an alles rankommst, der rest is dann halb so wild.
wapu, dehnschrauben? das kann ich mir beim besten willen nich vorstellen.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

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