Batterie verpolt

[McTube]

Die Verpolschutzdiode liegt (so vorhanden) in Serie zur Versorgungsspannung, d.h. wird das Steuergerät verpolt angeschlossen passiert: nichts. Die Diode geht ihrer natürlichen Funktion nach und sperrt. Wird das SG wieder richtig versorgt funktioniert es normal weiter.

Grüsse

Michael

[740ibasti]

hmm habe jetzt mal das getriebesteuergerät aufgemacht und geschaut ob irgendwo ein kaputtes bauteil zu sehen ist habe aber nichts gefunden sicherungen sind bis auf die Blattsicherungen bei der batterie alle ok die bei der Batterie muss ich noch prüfen. Danke für die Hilfe bisher

lg

[sexus]

Ich weis ja nicht was diese Steuergeräte gebraucht kosten, sollten davon aber mehrere abgeraucht sein dürfte das ein wirtschaftlicher Totalschaden sein.

[740ibasti]

dass versuche ich eben gerade rauszufinden wobei die Teile gebrauch eig relativ günstig zu bekommen sind aber eben relativ und ich weiß halt leider auch nicht was wirklich alles kaputt ist

[740ibasti]

Hey an alle habe jetzt endlich soweit alles in Ordnung gebracht es Funktioniert soweit alles.
Habe jetzt nurnoch ein Problem mit der Automatik das Auto schaltet sauber hoch bis in den 3.Gang und dann kommt getriebeprogramm und er schaltet in einen sehr hohen gang denke mal 5ter.
Könnt ihr mir evtl. helfen danke schonmal im vorraus!!

LG Basti

[740ibasti]

Hallo kann mir niemand helfen wäre wirklich wichtig!!

LG

[DVD-Rookie]

Hi Basti,

zuerst ganz wichtig: Klemme die Batterie mal ab (1 Pol reicht), 10 Minuten warten, dann wieder anschließen und nochmals probieren.

Falls derFehler noch besteht:

Getriebeprogramm kann vieles heißen:

1. zu geringe Batteriespannung (das kann man einfach prüfen, Meßgerät an die Starthilfepole halten und starten, die Spannung sollte nicht unter ca. 10V beim Starten fallen) - Empfehlung: gleich mit einer neuen Batterie prüfen.

2. Kommunikationsproblem mit der Motronic oder dem Getriebe selbst. Da wir das Getriebe mal außen vor lassen, könnte das heißen, Motronic oder EGS haben nen Schaden weg.

Vorschalg: 1. Neue Batterie (aber voll bitte) - falls Problem nicht weg, dann zu BMW an den Tester (nur bei BMW), vielleicht kommt ja ne klare Ansage raus, aber auf alle Fälle die Fehlerspeicher auslesen und löschen lassen!


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Viele Grüße


Harry

[740ibasti]

Hey danke erstmal für die hilfe also Motor und Getriebesteuergerät sind neue bzw. gebraucht aber auf funktion geprüft Batterie könnte evtl. noch sein muss ich morgen mal testen!

LG

[Le Cocher Noir]

Wäre jetzt auch mein Verdacht gewesen...neue Batterie rein!

Hast ja denk ich die ganze Zeit mit der ursprünglich leeren Batterie bzw. danach halblebig aufgeladenen rumgetestet, oder? (Du erinnerst dich, die Batterie wegen der du eigentlich überbrückt hast )

[DVD-Rookie]

@ Basti,

vielleicht noch ne Info, ich hab den kleinen V8, hatte bis gestern ein anderes Steuergerät (wohl vom 4 Liter) drin und was glaubst Du was nach kurzer Zeit kam: Getriebeprogramm! Nach Wechsel auf die originale Motronic kommt die Meldung nicht mehr.

Tippe mal, dass Du das falsche EGS oder Motronic hast! Motronic hat für 3 und Vuierliter die gleiche Nummer, aber andere Software drin!

Verbaue doch nochmals die alten originalen ...


Warum? Nun, die EGS teilt der Motronic mit: Hey, ich will schalten und weil Du gerade ziemlich viel Leistung abgibst, verstell mal kurz die Zündung auf spät, dass das Drehmoment nicht so stark für meine arme Kupplung ist!

--> Wird diese Kommunikation gestört, gibts Getriebeprogramm!


Viele Grüße


Harry