BMW 7er, Modell E32 |
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01.01.2009, 18:20
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.01.2009
Ort: Unterdeufstetten
Fahrzeug: E32-740i (10.1992)
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Batterie verpolt
Hallo ich bin neu hier im Forum und habe auch gleich eine Frage
ich habe mir von einem bekannten einen 740i baujahr 10.92 gekauft!
Da die Batterie leer war wollte ich ihn überbrücken dabei habe ich das Kabel falsch angeschlossen also verpolt jetzt funktioniert eig fast garnichts mehr!
für den Motor habe ich inzwischen ein neues steuergerät gekauft und jetzt geht zumindest der motor wieder allerdings geht er nach dem starten immer sofort wieder aus wenn man kein gas gibt und in auf drehzahl hält, das getriebe läuft auch nur in einem gang also denke ich notlauf jetzt wollte ich fragen ob jemand evtl. eine liste hat wie die Steuergeräte aufgeführt sind und auch die wo allternativ auch noch funktionieren wenn es sowas gibt. Danke schonmal im voraus
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01.01.2009, 19:26
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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schau erst mal alle Sicherungen nach, auch unter dem Ruecksitz, die Details findest Du hier
Reparaturhilfen BMW E32
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01.01.2009, 19:38
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
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Verpolung
Es ist eigentlich ungewönlich das durch eine Batterieverpolung Steuergeräte abgeschossen werden.
Sensoren und Steuergeräte werden verpolungssresistent aufgebaut.
mfg
Christoph
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01.01.2009, 19:47
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#4
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BMW Putzer
Registriert seit: 01.12.2008
Ort: Diespeck
Fahrzeug: 735i-03.00
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prufst du ob geht alle sicherung, sind ok. gibt in motorhaube und unter rucksitzbank
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01.01.2009, 19:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Hallo, beim Steuergerät könnte eine Schutzdiode drin sein, die wegen dem Verpolen durch ist.
Problem hatte ich bei meinem Range, bei dem ist + und - anders, war `ne Sache von 50 Pfennig.
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Der mit dem Vogelaugenahorn
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01.01.2009, 19:58
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 01.01.2009
Ort: Unterdeufstetten
Fahrzeug: E32-740i (10.1992)
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Ja ist schon bisle seltsam damit die kaputt sind aber wie gesagt vorher ist alles gegangen dann wollte ich ihn überbrücken und danach hat er nichts mehr gemacht dann habe ich mal ein neues motorsteuergerät ausprobiert damit ist er sofort angesprungen aber das getriebe ist halt nur im notlauf gelaufen, am Tacho gehen auch nur die Kontrolllampen wie abs usw. ansonsten garnichts und Bordcomputer macht auch nichts mehr Sicherungen habe ich schon kontrolliert sind aber alle ok, deshalb denke ich dass eig nur die steuergeräte kaputt sein können.
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01.01.2009, 20:30
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#7
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BMW Putzer
Registriert seit: 01.12.2008
Ort: Diespeck
Fahrzeug: 735i-03.00
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Raucht eine Schutzdiode ab, ist es eigntlich nicht der Sinn des Erfinders. Denn diese ist technisch. Verpolt eingebaut und verursacht bei verpolung eine Art Kurzschluss und soll die Sicherungen zum druchbrennen bewegen. Darum solltest du wirklich mal nachsehen, ob alle sicherungen in Ordnung sind.
Durch das öffnen div. Steuergeräte könnten dir diese auch noch einige Sicherungen zu Tage fördern.
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01.01.2009, 20:32
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.01.2009
Ort: Unterdeufstetten
Fahrzeug: E32-740i (10.1992)
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Das könnte natürlich sein ich werde morgen mal alles sicherungen überprüfen und evtl auch mal in den steuergeräten nachsehen
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02.01.2009, 09:37
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Zitat:
Zitat von 740ibasti
Das könnte natürlich sein ich werde morgen mal alles sicherungen überprüfen und evtl auch mal in den steuergeräten nachsehen
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Teurer Spaß .. ... ..... guten /s Neues erst mal ...
also ich darf bestimmt mal fragn wo du überbrückt hast im motorraum od. dierekt an der batterie ???? wenn an der batterie weis ich bei dem ungeschick auch kein rat (gut mir ist das auch mal passiert hat aber wegen reststrom gleich mal gefunkt wie sau )wenn du im motorraum überbrückt hast dann müsstets du mal schaun da müsen die ingenoire doch auch eine sicherung dazwischngeklemmmt haben od. nicht weil es ist doch vorausseebar das einem mal soetwas pasiert od. hat der dann gleich die popokarte ??? ach ja bez. deines motors wenn es so ist das er läuft sich aber nicht über wasser halten kann dann sind so ziemlcih alle ele. helferlein im motorraum im Ar*** od. sie wollen einfach nicht funktionieren weil so wie sich das hier anhört fällt LMM und LLR aus. Mfg Mirko
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02.01.2009, 09:45
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#10
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Blattsicherungen schon geprueft?
Zwischen Batterie und dem Motorraum sind die Blattsicherungen/fusible links. Die wuerde ich erst einmal ueberpruefen. Harriss usw
http://www.7-forum.com/forum/5/motor-geht-59857.html
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