Fahrwerk Maximale Tiefe KW-Gewindefahrwerk???

Swordy · 29.11.2009, 11:29

Zitat:

Zitat von Junior67

Hier mal Bilder von meinem 750i mit KW Geweindefahrwerk.
Er ist schon ganz schön weit unten aber noch nicht am Ende.
Durch die 20 Zoll braucht man nicht ganz so tief runter wie es gehen würde.

Gruss Heiko

So Tief ist mein E38 ungefähr auch....

Vorne hab ich ein restgewinde von 40mm, das ist am Erlaubten des Tüvs bereichs, unter 40mm restgewinde ist nicht mehr TÜV konform....

Das macht ein Abstand von Radmitte zu Bördelkante Vorn 345mm/hinten 345mm.

Ich habe damals mit einem E38 mit Originalem Fahrwerk gemessen, das waren ca 65-70mm unterschied an der vorderachse .

marcel735i · 29.11.2009, 11:37

Zitat:

Zitat von Junior67

Hier mal Bilder von meinem 750i mit KW Geweindefahrwerk.
Er ist schon ganz schön weit unten aber noch nicht am Ende.
Durch die 20 Zoll braucht man nicht ganz so tief runter wie es gehen würde.

Danke Junior67! Genau auf so eine handfeste Antwort und solche Bilder auf meine Frage habe ich gehofft. Sieht ja fast aus wie mein Wagen, fahre nämlich auch die 20 Zoll Alpinas

...

Der Grund meiner Frage ist nämlich der, dass ich derzeit noch das originale Fahrwerk drin hab mit 60/25 mm KAW Federn. Leider machen jetzt die Dämpfer schlapp und ich möchte mir jetzt ein Gewinde zulegen. Da möchte ich natürlich zum Schluß nicht höher kommen als jetzt, im Gegenteil, ein bissel nach unten könnte er noch...vorn, wie auch hinten.

Zitat:

Ich glaube die Bilder gab es hier schon mal und es kam raus: Photoshop

Gruß
heppinger

Wenn die Bilder wirklich ein Fake sind, dann erklärt das natürlich, wie man vorn soooo tief runter kommt...aber dann hätten sie ihn hinten auch noch tiefer nehmen sollen...mir wäre das auch zu keilförmig...

Is noch jemand mit nem FK-Gewinde am Start, der noch Bilder hat und wie zufrieden er mit der Qualität ist...!?

Dankéééé!!!!

heppinger · 29.11.2009, 12:12

Zitat:

Zitat von marcel735i

Wenn die Bilder wirklich ein Fake sind, dann erklärt das natürlich, wie man vorn soooo tief runter kommt...aber dann hätten sie ihn hinten auch noch tiefer nehmen sollen...mir wäre das auch zu keilförmig...

Schau Dir mal genau das Rad an der Vorderachse an, bischen dunkel im Hintergrund (Radkasten) da scheint ja kein bischen Licht durch!

Raffael@735i · 29.11.2009, 12:14

Nein...kein Photoshop!

Die Bilder habe ich eingestellt hier im Forum!

Der E38 hat an der HA satte 12x20 drauf

Er wurde von einer Firma in der Nähe von Stuttgart umgebaut. ----> CMC Automotive

Junior67 · 29.11.2009, 12:26

Wie schon geschrieben, vorne und hinten geht noch tiefer, ist aber nicht empfehlenswert.
Vorne hast Du immer das Problem mit der Radhausverkleidung.
Die Kombi 20 Zoll und Tieferlegung, egal ob nur Federn oder Fahrwerk, schleift eigentlich immer im Radhaus. Man kann zwar etwas mit dem Heißluftfön nachhelfen, aber nicht wirklich.
Hinten hatte ich mit der vom Hersteller erlaubten Tieferlegung schon extremen Tiefgang. Felgenhorn = Kotflügelkante!
Ist aber definitiv zu tief. Ich habe dann ca.1.5cm nach oben gedreht.
Ich habe jetzt mit diesem Fahrwerk und der Tieferlegung wie auf den Bildern ca.25000 km zurückgelegt und bin voll zufrieden.
Restkomfort geht noch in Ordnung.
Man kann ja das Fahrwerk V3 noch für den persönlichen Geschmack abstimmen. Zug-und Druckstufe sind einstellbar.
Du kannst Dir das Fahrwerk also so einstellen wie Du willst. Hart oder weich je nach Geschmack.
Meine Empfehlung, wenn Fahrwerk dann auf alle Fälle KW Gweindefahrwerk V3.
Gruß Heiko

heppinger · 29.11.2009, 12:33

Zitat:

Zitat von Raffael@735i

Nein...kein Photoshop!

Dann habe ich die Bilder verwechselt!