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BMW 7er, Modell E38 |
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10.03.2010, 03:41
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#1
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Auch wenn der e38 hier Götzenhaft verehrt wird, wie kann man für 25-30.000€ noch ein so "altes" Autos kaufen? 
Klar ist es sein Geld und wenn ihm der Wagen so sehr gut gefällt bitte, aber evtl. sollte er doch mal über etwas modernes nachdenken.
Es muss ja kein e65 sein, aber für diesen Betrag...
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10.03.2010, 03:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Auch wenn der e38 hier Götzenhaft verehrt wird, wie kann man für 25-30.000€ noch ein so "altes" Autos kaufen? 
Klar ist es sein Geld und wenn ihm der Wagen so sehr gut gefällt bitte, aber evtl. sollte er doch mal über etwas modernes nachdenken.
Es muss ja kein e65 sein, aber für diesen Betrag...
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Seh ich auch so...
ich find es Quatsch, für ein 10 jahre altes Fahrzeug (das an sich nichts besonderes darstellt) so viel Geld auszugeben, unabhängig vom Zustand...
eine Ausnahme:
Das Fahrzeug soll ein reines Sammlerobjekt sein, ein Liebhaberstück, das nicht gefahren wird, sondern in eine "Vitrine" kommt...auch darüber könnte man sich streiten, aber das wäre eben ein Spleen, und darüber urteilt man nicht..
Gruß,
Kai
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10.03.2010, 08:00
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#3
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Wunderschöner Wagen, aber auch ein heftiger Preis!
Mir persönlich ist ein Wagen der gefahren wurde lieber als einer der nur gestanden ist. 1500Km pro Jahr tut keinem Fahrzeug gut, da kann auch jederzeit was kommen.
Da würd ich lieber einen mit 100t oder 150tKM für die Hälfte kaufen, dann kann man zur Not noch was reinstecken und hat immer noch Reserven... 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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28.02.2013, 09:28
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
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den wagen für 25k kaufen und dann 2,5 jahre später verkaufen ist ökonomisch nicht gerade eine meisterleistung 
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01.03.2013, 00:45
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#5
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Postbauer-Heng
Fahrzeug: BMW 750xD
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Zitat:
Zitat von Andreas1986
den wagen für 25k kaufen und dann 2,5 jahre später verkaufen ist ökonomisch nicht gerade eine meisterleistung 
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link bitte
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01.03.2013, 07:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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Zitat:
Zitat von Andreas1986
den wagen für 25k kaufen und dann 2,5 jahre später verkaufen ist ökonomisch nicht gerade eine meisterleistung 
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das sehe ich etwas anders. Ich habe vor ebenfalls 2 Jahren einen neuen Golf gekauft, und der hat mehr gekostet. In der Zwischenzeit bin ich etwa gleich viel damit gefahren und der Restwert dürfte eher unter dem des e38 liegen. Fazit: der Wertverlust des e38 liegt in der Zeit unter dem eines neuen Golf, und das ist, betrachtet man was das Auto heute noch bietet, gar nicht mal schlecht. Noch besser würde sich der TE natürlich stellen, wenn er das Auto weiterführe.
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12.03.2010, 17:01
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#7
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Re: 740i 5/2001 mit 15.000 km kaufen?
Zitat:
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Zitat von dulli 750il
was sagt ihr den für dieses l7 ???satte 60 t €
Pkw-Inserat: Detailansicht
das ist ein samler stück , aber 25 t für nen standart  das ist übertrieben
mfg dulli
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Denn hatten wir schon öfters ein wirklich sehr schöner L7, obwohl der blaue (glaube der gehört einem Forummitglied) mi der Trennscheibe ist auch Klasse, wenn er noch ein bischen günstiger wird könnte ich schwach werden
Sent from my iPhone using Tapatalk
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Früher an Später denken
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12.03.2010, 17:03
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#8
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696
Denn hatten wir schon öfters ein wirklich sehr schöner L7
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Langsam kann ich den nicht mehr sehen.
Übrigens ist der ein gutes Beispiel, dass man sich Fahrzeuge wirklich live anschauen muss, um darüber zu urteilen. 
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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12.03.2010, 17:30
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#9
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696
Denn hatten wir schon öfters ein wirklich sehr schöner L7, obwohl der blaue (glaube der gehört einem Forummitglied) mi der Trennscheibe ist auch Klasse, wenn er noch ein bischen günstiger wird könnte ich schwach werden
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Meinst den hier Pkw-Inserat: Detailansicht
Zumindest mal ne reale Voll-Ausstattung.........  
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12.03.2010, 17:37
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#10
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Silbergleiter
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Hat BMW es damals nicht hinbekommen, den Dachhimmel "Nubuk Champagner" an die Farbe der Haltegriffe anzupassen bzw. andersherum?
Oder ist da was ausgeblichen?
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