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Modell E65/E66 |
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13.05.2010, 23:36
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#11
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735IA
Registriert seit: 12.05.2006
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: 735 ( 10/2003 )
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supper das werde ich am we probieren,
und berichte weiter.
gruß
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14.05.2010, 08:37
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#12
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Wenn die Klima zuschaltet geht die Drehzahl von 500 auf 750 rauf.
Olli
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14.05.2010, 09:07
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#13
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735IA
Registriert seit: 12.05.2006
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: 735 ( 10/2003 )
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Hallo SLer,
Manchmal ja, auf ca. 750 hoch, aber nicht immer gestern habe ich gemerkt der Drehzahl hat sich wo ich die Klima eingeschaltet habe nur ein wenig bewegt so auf ca. 600 dann Kamm er sofort wieder auf 500 runter.
Gruß
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14.05.2010, 09:55
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#14
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Diese Schwankungen im Bereich 500-750 sind ganz normal(Hatte mein E38 auch). Er regelt die Drehzahl halt hoch wenn er mehr braucht.ZB Klima, könnte mir auch vorstellen das wenn er mehr Strom braucht auch hoch regelt.
Also, alles normal.
Gruss
Olli
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14.05.2010, 11:05
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#15
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur 6,0L W12 , Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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das kannste 10 U/min weise einstellen lassen, entweder beim Bmw´ler oder bei einem der sowas programmieren kann,
Geändert von wolfgang (14.05.2010 um 11:42 Uhr).
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14.05.2010, 12:16
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#16
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von SLer
Wenn die Klima zuschaltet geht die Drehzahl von 500 auf 750 rauf.
Olli
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genau... und das IMMER wenn die klima zuschaltet. ein "manchmal" gibt es nicht, ausser es ist was defekt
es gibt Block1, der ist zuständig fürs normale standgas mit eingelegter fahrstufe. Block2 für standgas mit eingelegter fahrstufe und klimabetrieb. auf dieselbe drehzahl wird ebenfalls angehoben wenn erhöhter strombedarf besteht oder die batterie schwach ist.
es kann also sein, das die drehzahl kurzeitig angehoben wird, obwohl die klima aus ist
ich hab bei mir beide Blöcke auf dieselbe drehzahl eingestellt, weil mir das "anheben" aufn sack ging
hatte immer das gefühl das er bei 750 nicht ganz so sauber läuft wie bei 500
mfg Benni
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14.05.2010, 12:18
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Leerlaufdrehzahl zu hoch
Die Drosselklappe hat nur noch eine Notfunktion. Der Luftzumessung erfolgt über den variablen Ventilhub (VANOS). Wenn die Drehzahl schwankt (geringfügig) dann möglicherweise wegen unterschiedlicher Lastanforderungen durch Klima oder Servo. Ansonsten: FEHLERSPEICHER AUSLESEN LASSEN.
Oder bayerische Kristallkugel (Zwiesel Glas) befragen.
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14.05.2010, 12:44
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#18
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735IA
Registriert seit: 12.05.2006
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: 735 ( 10/2003 )
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bist du sicher dass es immer bei Zuschaltung der Klima von 500 auf 750 rauf gehen muss?
mein Bruder fährt ein 745 VL bei in ist das auch so dass es manchmal ja und manchmal wenn der Motor richtig warm ist dann nicht!
habe es grade nochmal probiert,
mir ist es auch aufgefallen wenn er im stand ist und bei ca. 500U liegt und ich gebe ganz schnell gas dann verschluckt er sich für ca. 1 Sekunde und geht bis 2000u schnell runter aber ab 2000u sehr langsam bis 500u
auch wenn ich versuche die Drehzahl bei ca. 1500 u zuhalten läuft der Motor nicht ganz rund.
fehlerspeicher ist leer.
Gruß
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14.05.2010, 12:48
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#19
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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WAS soll denn ein 745 VL sein?!
ja, bin sicher. ausser eben es wurde umprogrammiert wie bei mir. dann passiert aber NIE was.
wenn er sporadisch die drehzahl anhebt, dann liegts am stromverbrauch. sicher das bei klima zuschalten nur "manchmal" was passiert?
ps: mit warm und kalt hat das rein garnix (programmiertechnisch) zu tun
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14.05.2010, 12:52
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#20
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735IA
Registriert seit: 12.05.2006
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: 735 ( 10/2003 )
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mit 745 meinte ich ein E65 745 VFL sorry F hat gefehlt
wenn ich Klima zuschalte passiert schon was aber er geht nicht auf 750 er geht nur kurz hoch dann regelt er wieder auf ca. 550 runter.
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