Felgen/Reifen Radbolzen

eribetty · 15.12.2014, 10:45

Zitat:

Zitat von Teilegott

ich bin jetzt mal ganz verrückt und behaupte folgendes...

SCHEISSEGAL wie lang die Radschrauben sind, Hauptsache man bekommt sie 7,5 - 9 Umdrehungen reingeschraubt.

So sch....egal ist das nicht.
Wenn die Bolzen zu lange sind stehen sie bei der Radnabe hinten raus und können am Schutzblech streifen, bzw. blockieren sogar das Rad!!!

Haschra · 15.12.2014, 11:32

Laut ETK haben ALLE Radbolzen - E32/E38 - die gleiche Bestellnummern (36 13 6 781 150), sofern es BMW-Styling-Felgen sind.

M f G

mahooja · 15.12.2014, 11:38

Richtig, nämlich M12 x 1,5 x 26 mm. Beim TE sind aber beide Radsätze nicht von BMW...also rausdrehen + nachmessen

Zitat:

Zitat von Teilegott

ich bin jetzt mal ganz verrückt und behaupte folgendes...

SCHEISSEGAL wie lang die Radschrauben sind, Hauptsache man bekommt sie 7,5 - 9 Umdrehungen reingeschraubt.

Hoffe mal das das nicht ernst gemeint war...

Teilegott · 15.12.2014, 11:58

Das war von meiner Seite ziemlich ernst gemeint... mit 7,5-9 Umdrehungen macht man nichts falsch...sind sie zu lang, schlagen sie hinten an...dann sind das aber auch mehr als 9 Umdrehungen! Sind sie zu kurz, können sie abreissen...das sind dann aber auch weniger als 7,5 Umdrehungen.

Und jetzt dürfen alle durchdrehen...auf 3...2..1..

Haschra · 15.12.2014, 11:58

Zitat:

Zitat von mahooja

Richtig, nämlich M12 x 1,5 x 26 mm. Beim TE sind aber beide Radsätze nicht von BMW...also rausdrehen + nachmessen

Das Problem liegt beim TE, ER kann das Gutachten nicht umsetzen.
Es sind schon 30,5mm vorgegeben, also besorgt man sich Radbolzen DIESER Länge und verschraubt sie.

, wenn die vorhandenen DIESE Länge nicht aufweisen.

Warten wir mal ab, wie die Sache in Post 28 aussieht.

M f G

Teilegott: Faustregel ist-- Schraubendurchmesser gleich Einschraubtiefe

Teilegott · 15.12.2014, 12:05

RÖCHTÖÖÖCH...kenne ich mit Kerndurchmesser der Schraube. Aber das passt ja. Nehmen wir den Außendurchmesser, kommen wir auf 8 Umdrehungen. Auch okay.Und bitte nicht Einschraublänge mit Durchsteck-Restgewinde verwechseln...da kommen nämlich noch ein paar mm Bremsscheibe vor dem Gewinde!

Haschra · 15.12.2014, 12:07

Auf was man alles achten muß als BMW-Fahrer.

Aber die Einschraubtiefe beginnt erst am Gewinde!!

M f G

mahooja · 15.12.2014, 12:09

Zitat:

Zitat von Teilegott

mit 7,5-9 Umdrehungen macht man nichts falsch...sind sie zu lang, schlagen sie hinten an...dann sind das aber auch mehr als 9 Umdrehungen! Sind sie zu kurz, können sie abreissen...das sind dann aber auch weniger als 7,5 Umdrehungen.

Das kannst du doch nicht pauschalisieren, kommt doch auf die Länge der Radbolzen und ggf. noch verbauter Distanzscheiben o.ä. an. Wenn du versuchst zu lange Radbolzen in Standardfelgen zu drehen blockiert auch mit weniger Umdrehungen das Hinterrad, wird dann trotzdem losgefahren sind Schäden vorprogrammiert. Meine Schnitzer beispielsweise werden mit 26 mm Standardbolzen und ca. 6,5 Umdrehungen angezogen. Versuchst du da 30 mm oder mehr mit 9 Umdrehungen reinzudrehen ist das eine prima Feststellbremse

Haschra · 15.12.2014, 12:12

Das mit den DISTANZSCHEIBEN habe ich total überlesen.

M f G

Teilegott · 15.12.2014, 12:19

Zitat:

Zitat von mahooja

Meine Schnitzer beispielsweise werden mit 26 mm Standardbolzen und ca. 6,5 Umdrehungen angezogen. Versuchst du da 30 mm oder mehr mit 9 Umdrehungen reinzudrehen ist das eine prima Feststellbremse

Wollen wir wetten, das die mit 30mm Radschrauben noch nirgendwo anschlagen?

Und zum Thema Spurplatten...wo war DAS denn das Thema? Egal...will ich nicht drüber nachdenken...