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BMW 7er, Modell E32 |
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12.05.2006, 21:57
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#11
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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Hallo Mick und Reinhard,
die einzige Form von Lagern die ich einstellen kann sind Schrägrollenlager.
Muß ich hier was nachstellen ist das Lager oder der Sitz defekt!
(oder falsche Grundeinstellung...)
Alle anderen Lagerarten sind nicht(!) einstellbar!
Gruß Matthes
(das Doppelkugellager braucht konstruktionsbedingt Vorspannung,
darum das hohe Drehmoment)

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12.05.2006, 22:43
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#12
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Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Zitat:
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Zitat von Matthes
(oder falsche Grundeinstellung...)
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Und das wird vermutlich auch der Grund für das Eingangsproblem sein.
Poco-Man schreibt, das Lager (die Nabe..) sei gewechselt worden, also muß er vermutlich nicht nachstellen, sondern erst mal richtig einstellen.
Mick
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12.05.2006, 22:55
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#13
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Mick
Na du Wortverdreher  wenns verkehrt eingestellt ist, muß ich es nachstellen 
Das kommt doch fast auf das selbe an. Wenns nicht richtig angezugen wurde, fängt es nach einer Zeit zuklappern an, dann zieht mans halt nach.
Gruß Reinhard
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13.05.2006, 00:11
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.11.2005
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: 730iA V8 (E32) Shadow Line Bj 09/93
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Hallo,
Habe gestern den Deckel vom Lager abgenommen, und das lager laut bmw mit 290nm angezogen. Klappert immer noch. Ist wahrscheinlich doch nicht das Lager. übrigens ist es keine 36 sonder 43 Nuss.
__________________
Grüsse aus Luxemburg
Romain
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13.05.2006, 00:31
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Hallo, tatsache ist, da gebe ich Mick recht, du kannst so ein Lager nicht nachstellen, und wenns klackert, ist wohl eher die Lagerschale hinüber und das heisst...einmal neu. Man kann nur Schrägrollenlager nachstellen,und die auch nur begrenzt.
O.K Matthes war schneller und hat alles dazu gesagt, hab ich überlesen
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13.05.2006, 00:54
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
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Zitat von Mick
Ebenso sind mir persönlich Fälle bekannt, in denen Leute "mal eben" Radlager nachgestellt haben (nicht E32 oder BMW), und sich dann kurze Zeit darauf über blockierende Räder oder zumindest glühende Felgen gewundert haben..
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sowas ist mir noch nie passiert. Ich vermute mal daß das kommt wenn die Kugeln viereckig sind, oder (auch deshalb) sich der Innenring auf seinem Sitz dreht. Vor beidem sollte man auf der Hut sein. Ein gleichmäßig verschlissenes Radlager dessen Laufbahnen noch eben sind, ist ohne weiteres nachstellbar. Ich meine jetzt aber nicht dieses komische BMW Lager um das es hier geht, das müßte ich mir erstmal genau ankucken um mitreden zu können.
Sicherheitshinweise sind bei dem Thema bestimmt angebracht.
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