Landirenzo oder Prins?

Erich M. · 14.12.2006, 20:53

Zitat:

Zitat von RS744

@

Der 95L-Stako-Tank hat die gleichen Aussenabmessungen wie der 88L-Stako-Tank. Das Mehrvolumen kommt daher, daß er nicht in der Mitte das Multivalve verbaut hat. Das muss dann also außen im Schmutzbereich unter dem Bimmer sitzen. Ob das so gut ist?

Warum Schmutzbereich? Inzwischen gibt es eine komplette Umkapselung und wenn das Multiventil dann noch mit Fluid von Hodt eingesprüht wird (salzwasserfest), dann kann nichts mehr schief gehen.

Gedengelt muß lediglich ein bisschen links und rechts und vorne, dann den Tank mit Fluid an den Reibungsflächen einsprühen und schon flutscht er in die Radmulde.

mfg Erich

RS744 · 14.12.2006, 21:16

Zitat:

Zitat von Erich M.

Warum Schmutzbereich? Inzwischen gibt es eine komplette Umkapselung und wenn das Multiventil dann noch mit Fluid von Hodt eingesprüht wird (salzwasserfest), dann kann nichts mehr schief gehen.

Also bei meinem IST frei unter dem Unterboden der "Schmutzbereich". Aber wenn's als Schutzmittel dagegen eine Umkapselung gibt, umso besser. Kommst Du denn bei Dir noch an das Gasabsperr-Drehrad am Multivalve ran, oder wie hast Du das gelöst?

Greets
RS744

angro · 14.12.2006, 21:33

Hallo Erich,
=========
hast du vielleicht ein paar Bilder für uns???

LG,
Andreas...

hotrod · 15.12.2006, 10:22

Zitat:

Zitat von RS744

@hotrod
Kleine Kalkulation:
88L-Tank ca. 200 EUR
Multivalve müßte man von Deinem umsetzen können
ca. 2 Std. Dengelarbeit
neue GAP ca. 26 EUR
Eintragung in die Papiere muss neu
für den alten Tank wirst Du nicht viel Abzug erwarten können
-> tippe mal auf ca. 300-350 EUR Kosten für den Tausch. Lohnt das?

@all
Wer war das aus dem Forum nochmal, der den Tausch bei TED denn schon durchgezogen hatte ?

Greets
RS744

Hi Ralf, ich hab die Antwort schon, liegst nahe dran. Im Austausch 250 + 35 für TÜV. Muß ich mir nochmal überlegen; glaube aber nicht daß ich es mache. Die Kosten sind für mich dabei noch nicht mal so das Thema, aber ich verplempere damit eben schon wieder ein Wochenende bzw. mindestens einen Tag und muß dafür ewig in der Weltgeschichte rumfahren. Soviel Zeit hab ich momentan einfach nciht... und dann auch nur 100 KM mehr Reichweite. Na ja

Grüße
Robert

angro · 15.12.2006, 19:09

Wir werden dann auf jeden Fall eine Prins VSI bekommen und wissen dann
euch nun auch, dass wir sogar einen 95 L Tank in die Radmulde bekommen.

LG,
Andreas...

hanmeiser · 15.12.2006, 21:06

hi,

habe seit knapp einem jahr prins vsi drin und etwa 45.000 km hinter mir. fazit: hochzufrieden.
in meinem multivan vr6 ist eine landirenzo omegas: fazit: nie wieder. sicher ist der vr 6 nicht mit dem 740 vergleichbar...aber trotzdem. prins rules...
dazu: ich habe bei ted meinen "kleinen" tank gegen einen "großen" 88l getauscht.
etwas dengeln, aber sonst keine probleme.
andreas

RS744 · 15.12.2006, 23:15

Zitat:

Zitat von hanmeiser

habe seit knapp einem jahr prins vsi drin und etwa 45.000 km hinter mir. fazit: hochzufrieden. ... dazu: ich habe bei ted meinen "kleinen" tank gegen einen "großen" 88l getauscht.

Hi Andreas,
schön mal wieder was von Dir zu hören, jetzt hats auch bei mir geklingelt

. Kannst Du noch was zur Eintragung des Tankwechsels sagen?
Wennn Du 45 tkm in einem knappen Jahr runterreißt - würde sich da nicht noch der Anschluß eines Gaskochers in Deinem Bimmer anbieten?

Greets
RS744

hanmeiser · 16.12.2006, 19:20

Hi,

tja...das mit der Eintragung steht noch oben auf der Prioritätenliste, weil ich laaange auf die notwendigen Unterlagen von TED warten musste.
Jetzt habe ich sie (hoffe ich...der Brief ist noch nicht geöffnet) und werde es dann beim TÜV nachtragen lassen.
Werde dann berichten, ob es Probleme gab.
Der Bimmer fährt sich echt schön mit der Anlage.
Mein VR6 dagegen kostet mich den letzten Nerv.
Gruß
Andreas

Zitat:

Zitat von RS744

Hi Andreas,
schön mal wieder was von Dir zu hören, jetzt hats auch bei mir geklingelt

. Kannst Du noch was zur Eintragung des Tankwechsels sagen?
Wennn Du 45 tkm in einem knappen Jahr runterreißt - würde sich da nicht noch der Anschluß eines Gaskochers in Deinem Bimmer anbieten?

Greets
RS744

angro · 16.12.2006, 21:05

Hallo Andreas,
===========
gab es bei dir Probleme mit dem Eintragen das LPG-Anlage beim TÜV
bei deinem V8 ?? Wenn ja, würden die mich sehr interessieren, da ich
das erst einmal nicht verstehen würde, da doch nun schon wirklich
eine Menge BMW V8 umgerüstet worden sind. Die Gutachten müssten
dann doch alle vorliegen.

LG,
Andreas...

hanmeiser · 17.12.2006, 08:40

Moin,

nein, beim TÜV gab es mit der Anlage kein Problem. Die Gutachten sind auch alle da.
Nur habe ich ja jetzt nachträglich meinen Tank gewechselt. Den muss ich noch nachtragen lassen. TED hatte vergessen, mir die dafür notwendige Bescheinigung zu geben. Bis ich sie jetzt bekommen habe, hat es ein wenig gedauert. Damit muss ich jetzt noch zur Zulassungsstelle, um den Tank nachtragen zu lassen. Ob die mich zum TÜV schicken...ich bin gespannt und werde berichten.
Gruß
Andreas

Zitat:

Zitat von angro

Hallo Andreas,
===========
gab es bei dir Probleme mit dem Eintragen das LPG-Anlage beim TÜV
bei deinem V8 ?? Wenn ja, würden die mich sehr interessieren, da ich
das erst einmal nicht verstehen würde, da doch nun schon wirklich
eine Menge BMW V8 umgerüstet worden sind. Die Gutachten müssten
dann doch alle vorliegen.

LG,
Andreas...