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BMW 7er, Modell E38 |
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17.09.2007, 23:33
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#11
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von DKVT
Wenn ich den Zündschlüssel abziehe, läuft das Radio (BMW Business RDS) noch ca. 30sek weiter.
Jemand ne Idee?
Gruß
DKVT
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Hmm...
Zum Radio führen Dauerplus und Zündungsplus.
Möglicherweise sind diese vertauscht , überbrückt o.ä.
Oder ein weiteres, an das Radio angeschlossene und vom Radio geschaltete
Gerät, wird nicht ausgeschaltet/vom Bordnetz getrennt
und versorgt über seine weiterhin bestehende Betriebsspannung das Radio dann invers.
Am Besten mal messen.
Gruß
Knuffel
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17.09.2007, 23:42
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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Also wenn Zündplus/Dauerplus vertauscht wäre, würde es ja trotzdem sofort ausgehen wenn ich die Zündung ausschalte (es würde halt nur die Einstellungen verloren gehen).
Da muss es nen anderen Grund geben...
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18.09.2007, 00:02
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#13
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von DKVT
Da muss es nen anderen Grund geben...
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Tja...
Dann versuch´s doch mal damit :
Zitat:
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Zitat von Knuffel
Oder ein weiteres, an das Radio angeschlossene und vom Radio geschaltete
Gerät, wird nicht ausgeschaltet/vom Bordnetz getrennt
und versorgt über seine weiterhin bestehende Betriebsspannung das Radio dann invers.
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Irgendetwas muss das Radio ja "am Leben" erhalten.
Und dann gibt´s nur zwei Möglichkeiten.
Entweder wird Dauerplus nicht, oder nicht vollständig abgeschaltet,
oder das Radio bekommt Betriebsspannung invers (rückwärts) über die
von ihm selbst geschaltete Spannung, die zu anderen Geräten führt.
(anderes Gerät wäre z.B. eine zusätzliche Endstufe etc.pp)
Ich sagte doch : Am Besten mal messen.
Gruß
Knuffel
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18.09.2007, 00:12
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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@knuffel
Ich werd mich ja morgen der Sache annehmen
Aber jetzt stiefel ich nich mehr mit dem Multimeter bewaffnet in die Garage.
Gruß
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18.09.2007, 00:15
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#15
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von DKVT
@knuffel
Ich werd mich ja morgen der Sache annehmen
Aber jetzt stiefel ich nich mehr mit dem Multimeter bewaffnet in die Garage.
Gruß
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Fauler Sack !!
Gruß
Knuffel
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18.09.2007, 08:03
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#16
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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Wird sowas evtl. auch im Fehlerspeicher abgelegt ? Dann hätte man damit vielleicht eine Lösung ?
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20.09.2007, 10:18
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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Also ich war bei BMW, ein Fehlercode ist nicht abgelegt. Die hatten aber auf Anhieb auch keine Idee und wollten alles mal zerlegen....
Jedenfalls hab ich seit zwei Tagen so ein "klackern" aus Richtung des Klimabedienteils. Ist ein sehr schnelles Klackern das genau wie mein Radio auch bei ausgeschalteter Zündung noch zu hören ist.
Was könnte das denn sein?
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20.09.2007, 15:10
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#18
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Zitat von DKVT
Ausserdem würde das nicht erklären warum die zuletzt eingestellte Funktion im BC danach verschwunden ist.
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Die Funktion, dass die letzte BC-Einstellung beim Neustart wieder angezeigt wird, gab es 01/97 noch nicht. Dein BC verhält sich also seinem Alter entsprechend.
Das von Dir im KBT geortete Klackern ist wahrscheinlich der Ventilator, der dem Temp.-fühler Luft zufächelt. Mit der Zeit verschleissen die Lager und dann klackerts.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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22.09.2007, 23:35
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#19
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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So ! Alle "guten" Dinge sind drei...
Heute nun zum 3ten mal hintereinander ( Abstand immer ca. 1Woche ) ist meine Batterie leer.
eine Frage noch dazu:
Hat das Radio und/oder alle anderen Geräte, die dazu gehören, ein Steuergerät ? Muss diese Frage nochmal wiederholen, da mir dat nun langsam ufn Sack geht. Wollt heute mit 4 Leuten losfahren und ja ..... NIX geht mehr.
Ich hab ja das Radio irgentwie im Verdacht, da es machmal 1-2 Minuten nachläuft und es manchmal garnicht geht. Monitor geht, DSB ist auch da im Menü nur Radio/CD usw geht nicht. Lass ich den Wagen stehen für paar Stunden ... geht der Sound dann wieder und ich kann Radio oder CD hören.
Kennt jemand das Problem oder kann jmd sagen, ob ein Steuergerät dafür evtl. verantwortlich sein kann ?
Danke
Dominik730i
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23.09.2007, 14:51
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Es gibt (bei mir jedenfalls, BJ 09/97) das eigentliche Radio, das sitzt im linken hinteren Kotflügel ganz außen. Ich habe ja vorne den Bordmonitor, der dient ja nur zur Bedienung des Radios.
Ob das beim MID genauso ist, weiß ich nicht. Ich kann mir aber auch dann nicht vorstellen, dass die BMW-Werksgeräte sich "invers versorgen", da die m.W. unabhängig stromversorgt und über den Bus geschaltet sind.
Bei nachträglichen Einbauten (Endstufe, DVD-Player o.ä.) könnte das ggf. sein.
__________________
Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
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